コペン l880kを中古で購入しました。 エンジンがかかりずらい。

Question

なかなかかからないんですが、原因は何でしょうか？セルが回らず、クラッチを強く踏み込んだ時にはかかりやすい感じがします。 キーを回した時のランプ表示がこちらです。
どなたかわかる方、教えてください。

補足

本日、某中古車屋さんで買ったばかり。 3ヶ月保証をつけてます。 保証対象になりますかねー？

Answer 1

まず、バッテリーの電圧確認されましたか？
セルモーターがの音は調子が良かった時と比べて変化はありませんか？
プラグは確認しましたか？
先ずは、簡単に確認できる事から調べると案外原因は近くにあったりします。

Answer 2

キーを回して、エンジンが掛かる前でしたら写真の点灯状態で正常です。クラッチを強く踏まないと、セルが回らない状態で、セルが回る時はしっかり回る感じでしょうか？
その場合でしたら、クラッチの根本にある、スイッチが削れてうまく押し込まれていないのかもしれないです。
そのスイッチをしっかり押し込んで、キー回せばセル回るはずです。

Answer 3

買った店で状況を話して見せる事が重要。
故障野コンタクトを取っておく(証拠を残す)。
それでも対応がルーズならば、店で治らないならばディーラーで見てもらう事を注意喚起する。
また、SNSにて上げておく事も有利にたつのでは？

Answer 4

何かしらの異常に間違いないので、整備丸投げっぽいですが、保証だとごねて調査修理してもらいましょう。

Answer 5

クラッチスターター(L880k含め近年のMT車は、クラッチを繋いだままエンジンをかけて急発進することを防ぐため、クラッチを踏んでいないとエンジンがかからない)の接点が弱くなっている、ということはないでしょうか

ディーラー様等で見てもらうのが良いかと…

Answer 6

セルが回らない原因はバッテリーの可能性がありますが
違う所が悪いかもです。
取りあえず購入した所に言ってください。

Answer 7

＞コペン l880kを中古で購入しました。
エンジンがかかりずらい。
なかなかかからないんですが、原因は何でしょうか？

購入時にバッテリーは新品に交換されているのでしょうか？

新品交換済みなら、距離から考えてオルタネーター（発電部位）の寿命ですね。

バッテリーは交換済みなら電装屋さんに持ち込んで診断して貰いましょう。
電装屋さんは電装品のプロでディラーも分からない時には電装屋さんに泣きつく場所です。

Answer 8

ダイナモが弱っているかな？