ホンダ・S660やトヨタ（ダイハツ）・コペンSPORTのような軽自動車のオープンカーがありますが、軽自動車のクーペを販売することについては、車離れが叫ばれる現状では難しいのでしょうか？

Answer 1

軽自動車だけに限らず，クーペ自体が絶滅危惧種です。
セダンでも狭いからとSUVやミニバンが人気です。
既にクルマは，走りを楽しむ存在ではなく，
大勢が快適に過ごせる移動手段の一つになっています。

一方で，ニッチな市場を狙うという戦略はあるでしょう。
今年初めの東京オートサロンで発表されたコペンクーペは，
200台限定で，かつシリアルナンバーをつけたため，
1666人の申込みがあり，8倍という高倍率の抽選販売となりました。
（プレミア価格で転売されているのは残念ですが。）
ベース車両より60万円も高く，オープンにならないのに，
即日完売となったのです。

他にも，3年前に100台限定でトヨタ86GRMNも即完売でした。
これは650万円もして，倍以上の価格だったのにもかかわらずです。

要は，希少性を出して，マニアの購買欲を刺激すれば売れると言うことでしょう。
すくなからずそういうマニアックなファンは存在しています。
そういう人たちは，価格とか使い勝手は気にしません。

例えば，S660クーペタイプR・100台限定シリアルナンバー付き
価格350万円なんて販売すれば，即完売間違いなしです。

ただ，これらは，マニア向けのニッチな市場を狙った戦略で有り，
実際に工場ラインを立ち上げ，カタログも出るとして大量販売しようとすると，
市場は極めて限定的で有り，生産制を高めることは不可能と思われます。

つまり，誰もが，いつでも買えるクーペ軽自動車を製造販売することは
極めて難しいと言えます。

現実的には，アルトワークスRあたりが限界になるでしょう。
これでも4ドアで，リアシートに人も荷物が載せられるという
条件が必要になってくるわけですが。

単純に走りを追求した軽クーペが誕生することは極めて難しいと思います。
一部のマニア受けはするでしょうが，メーカーがそのリスクを冒すことは
現実的ではないという判断が下されることでしょう。

質問者からのお礼コメント

ニッチ層に需要はありそうですが、あまりに需要が少なすぎるということですか。
回答ありがとうございました。

Answer 2

難しいですね オープンカーはセカンドカーで買うお客様が多く 今の時代それほど売れません

Answer 3

売れないので、多分赤字車種なので、なんてーの、お飾り車種。たまーに、赤字覚悟で、出す程度だね。

Answer 4

車離れというよりは、屋根開かないのに狭い軽自動車の需要があまりないと思われていてメーカーもなかなか作れないのでは。
屋根が無駄に高いハイトワゴンばかり売れていますからね。
後輪駆動のS660はともかく、コペンとかミラターボ（今はないけど）と同じようなのを2シーターで狭くて値段も高いのに誰が買うのかと・・
って一般には思われるから出さないんでしょう。

限定でコペンクーペは出しましたけど、200台がすぐ売り切れ。
通常モデルは月300台ぐらいの販売数ですから、屋根開かなくてもある程度の需要はあるんでしょうけどね。
限定でなければ、オープンでもハードトップで閉めれば大して差がないのにあえて開かないのを選ぶかといえば微妙ですけど・・

Answer 5

コストがかかるから作らないだけ
コペンもS660もわざわざ専用ラインで生産してるから普通車のラインよりコストがかかってる

スズキのカプチーノも元はジムニーベースなのでジムニーがモデルチェンジしたのでもう難しいと思う

Answer 6

何故軽自動車に拘るのでしょうか…

Answer 7

台数限定でコペンのクローズドクーペが発売されましたが、あっという間に売り切れたらしいですね。
なので、少数ではありますが、需要はあると思います。

Answer 8

クーペに限った話でもなく…
他社との共同」ないしはOEM」
そーゆーのが？普通となってきていますからね
d(￣ ￣)
軽自動車も→同じ？だと思いますよ
ガラパゴス？ですしね

スズキ×ケーターハム→セブン160」

こーゆー型が？増えていくのでは？

Answer 9

コペンはクーペになると思いますけど、それはおいといて

作っても売れませんからね、オープンとクーペを作ってもコストはかかるし、

Answer 10

ボディ補強で値段が上がるから難しい現状でさえS660で最上位
モデルにオプション付けると300万近い乗り出し価格、それに
屋根がない分サイドシルが大きく非常に乗降性が悪いそれに
S660は2人乗るとスーパーで買い物もできませんコペンはまだ
ルーフを開けても買い物袋2つくらいならトランクに入ります
コペンもS660も複数回試乗しましたが買うならコペンですね
ですがアルトワークスのほうが多分楽しい。