マフラーとエアクリーナーを交換するとブースト圧って上がりますか？

Question

スズキで中古で購入した通勤用のラパンです。
エンジンK6A 型式HE22S CVT ターボ


最初はマフラーが見えないと言うか最近の車ってリアバンパーに隠れてほぼ見えませんよね？
それが嫌で、でもマフラーカッターはもっと嫌で
安かったので柿本ってマフラーを付けました。

その後に零1000パワーチャンバーってのがラパン用の未使用品がアップガレージに売られててラパン用は珍しいと思って取り付けてもらいました。


音の変化だけかと思ってました。
普段乗りでアクセルを床まで踏む事はほぼ無いので。

その後にコペンに乗ってる友人が車を買い替えると言う事でオートゲージ？と言うメーカーのブースト計を譲受たので取り付けて貰いました。


同時期のワゴンRスティングレーに乗られてる方が
助手席に乗ってる感じからしてラパンの方が速いと言うので、車が小さくて軽いからかな？と話ししてたんですが

試しに信号スタートでアクセルを床まで全開にしたら
0.9近くまで針が上に動いてました。


レーダー探知機の方でも
+0.86
×100kPa
となってました。

友人のワゴンRスティングレーはどんなにアクセル踏んでも+0.7までしかいかないみたいです。


カタログスペックを見ても
ラパン he22s とワゴンRスティングレーMH23Sのターボ車は同じなので全く同じだと思います。

なので疑問に思ったので質問しました。

Answer 1

変わりません。
変わりに低速トルクが細くなって街乗りに適さなくなります。ついでにアイドリング不調のおまけがついてくることもあります。

Answer 2

物によります 効率が変わるので上がるのもあるし 変わらないのもある
ただ経験上 エンジンノーマルでブースト上げてしまうと壊れるよ
私は0.9までブーコンで上げてみたけどタービンとか焦げた臭いとか凄く出始めたので完全い壊れる前に外しました
燃調なんかも取らないと いきなりブースト上がり過ぎたりした時にブローします

Answer 3

個体差、ブースト系の誤差。オーバーシュートしているだけ。