ダイハツ コペンはコペンセロと旧型どちらがいい車ですか？ コペンが欲しいと思っているので教えてください

Question

コペンセロは旧型と比較してボディーがしっかりしていますがエンジンが3気筒になりデザインも安全基準の関係で角ばってコペンらしさが薄れた印象です。
旧型はボディーが弱くて異音や雨漏りが多いですがエンジンは4気筒でデザインも可愛らしいです。
どちらも乗ったことがないので試乗でもコペンに乗ったことがある方の感想などもお聞きしたいです。
回答よろしくお願いします。

Answer 1

概ね仰る通りで良いと思います。

初代は、間違いなく後に名を残す名車だと思いますが、初期のものは20年が経ちます。状態の良いものは高値で、逆に安い車両は難ありと見るべきでしょうね。100万以上出す覚悟なら、十分に状態の良い車両に巡り合えるでしょう。
現行型に比べ足回りが固いので、乗り心地は悪いですが、スポーツ走行する人には気にならないでしょう。

現行型はまだ新車でも買えるので、より状態の良い車両が選べるので、安心を得たいのならこっちになりますよね。
燃費を気にする車両ではありませんが、このご時世なのでどうしても気になる人が一定数います。そういう人は迷わず現行型。

どちらもアクティブトップの故障はそんなに多くは起こりませんし、最近は故障してもパーツ交換ではなく、パーツ修理ができる専門店も出てきており、今までよりも安価で直せる様になりました。
初代を選んでも、コペンを専門にしていたり得意にしているショップがありますから、リビルト品や雨漏りの相談などについても、ディーラーよりノウハウがある店で相談すことができます。

ズバリお勧めは、90～120万くらい予算をとって初代コペン狙いです。

Answer 2

乗ったことないなら乗ってみたらいいじゃんｗ
ボディー剛性だの異音だの、3気筒？4気筒？
そんな提灯記事に踊らされてるんじゃない。

現行はDに行けばタダで試乗出来るし
旧型はカーシェアなどで安価に借りられる。

Answer 3

新・旧両方乗ってますが、なんだかんだで新しい方がやっぱり良いです。
旧型は旧型乗りの人はアンチ新型なので旧型の方が良いという意見が多いですが、当時はポルシェの真似と言われて酷評でした。セロもMGに似ているとか言われてますが・・・。旧は可愛いですがハリボテです。エンジンも良いのですが燃費が14ぐらいです。新は20です。旧のライトは暗いハロゲンですが新はLEDです。剛性は段違いに新です。頭一つ新型の方が少しだけですが良いと思います。

Answer 4

デザインは、圧倒的に旧型が良いですね。新型は、現代の安全基準に合わせるため外観は悪くなったと思います。

走る、曲がる、止まる、の性能は、新型の方が間違いなく良いです。もちろん雨漏りやルーフの開閉なども新型の方が良いです。これは機械は日々進歩してますので当たり前の事です。

ただ、趣味車として見ると違ってきます。機械として優れていれば良いとは言えません。全自動炊飯器は、美味しいご飯が誰でも炊けますが、キャンプで、はんごうで焦げたご飯も美味しいです。

もし、あなたが非日常を求めるなら旧型を選んで下さい。毎日通勤に使うなら新型の方が良いと思います。

Answer 5

旧型880コペンに乗っています。
どうしても880が欲しくて2年前に買いました。
880は2012年まで発売されていたと思いますが、なるべく新しいものが欲しかったので、2011年のもの探しようやく購入できました。

それでも購入時は10年近く経っていましたが雨漏りはありませんでした。
オルタネータ、ショックアブソーバーその他経年劣化に伴う部品交換は覚悟していたので満足感は高いです。
毎週、少しずつメンテナンスしていくのは楽しいです。

880はボディ補強する人もいますしパーツもたくさん出ていますけど、補強は不要だと考える人も多いです。
乗り方にもよるんだと思いますが・・・
確かに4気筒の吹け上がりは気持ち良いですね。
400と乗り比べたことがないのでわかりませんが。

最近は人気があるので年式が新しいものは高いですね。
年式の古いもので安く乗れるものもたくさんありますけど、後でいくらかかるか不安にもなります。

好き嫌いは個人の問題なので何とも言えませんが、自分は旧型は可愛いし楽しいと思います。
自分のは赤いボディで、可愛いスタイルのためか小さい子供にはいつも指さされます(笑)
子供には消防車みたいな位置づけなのでしょうか…

中古だと当たりはずれもありますし、メンテナンス費用等も含めて総合的に判断されるのが良いと思います。

Answer 6

セロ乗ってますが、デザインは明らかに旧型の方が魅力的だと思います。

走りは3気筒が気にならなければ新型の方がボディ剛性やサス含めて明らかに新型の方が上かと。
後旧型は古い車なので、インテリジェンスキーも無かったりで細かい部分でストレスを感じます。
旧車感覚で乗れるならありだとは思います。

後は好みですね。

Answer 7

旧型が好きですね。
エンジンのパワーもありますし剛性を気にするような乗り方もしませんから。
あと新型は内装が安っぽいです。ナビの位置もカッコ悪いです。

Answer 8

個人的に旧型が好きですが、ボロが多いですね。

Answer 9

ダイハツ コペンはコペンセロと旧型どちらがいい車ですか？
個人的には・旧型