業務やレース以外でMT乗る人って 何であんな古い技術（MT）の車をのりたがるのですか？ ATのほうが楽ちんだし自動運転技術がどんどん出てきているのに 今時MTって時代錯誤なのか？

Question

って思いますけど。

クラシックカーに憧れでもあるんですかねぇ・・・？

Answer 1

クラシックカーは無関係
だと思いますよ。

MT車は 上手く走らせるには、
高い操縦技術を求められるから
でしょうね。
使いこなせれば ATより
面白いし楽しいと思います。

それが面倒な人や出来ない人は
ATを選べば良いだけの話。
世の中の流れとしては
楽したい方に行ったので
AT普及率が高い。

しかしながら操縦 操作の楽しさに
こだわる人も少数派とは言え
根強く残っています。
だからS660、ロードスター
コペンなどのMTスポーツカーが
新車で販売されているので
しょう。

質問者からのお礼コメント

免許取り立ての時アルトワークスMT乗ってましたが
その時から足が疲れるだけーと思い
ATにすりゃよかったと思いつつ次に買ったのが

セルボMT

で次に買ったのが

スバルヴィヴィオ660 RX-R（MT）

でやっと次に買ったのがなんだっけな？

えーっとあ、レオーネATだ。
やっぱAT楽ちんサイコーって思いましたｗ
なんかMT否定すると途端に馬鹿にしてくる知恵袋の輩
は相変わらず気持ち悪い

Answer 2

操作する楽しみ、制御する楽しさ
つまり『運転』の醍醐味ですよ

Answer 3

ATに乗る機会のほうが多いのですが、ATは未だ完全には人間の操作を代行してはくれないように思う。MTを面倒と思ううちはMTに慣れてないのです。交通状況とかのせいではない。

Answer 4

どうでもよくね？

Answer 5

楽な方 便利な方に流れてしまう現代の人間の思考が残念な高齢者の事故を産むんじゃないのか。

Answer 6

楽かどうか、速いかどうかは別として、行う動作が多いほど操っている感があるので楽しさがあるんですよ。そういった面を希望しているのです。

Answer 7

40キロ規制が多く、渋滞も多い日本の環境だと、MTは不便だと思う。
MTを楽しむ機会が少ないから。
99%はATのはずなのに、回答者はMT派だけだね。不思議！

Answer 8

道具は、人が楽をするためにあるか、
操って楽しむためにあるか、
もちろん、その両方の要素がある。

人は道具を操る楽しみを本能的に持っている
石器時代から、人はそうやって進化してきた。
職人さんの道具、シンプルなものでも奥は深い。
仕事でもあり、楽しみでもあるだろう。

道具に興味がない、楽にするものとだけ考えるのは
人としては退化方向だと思うがな。

Answer 9

左手と左足が暇になるからです。

MTよりATの方が運転が難しいです、
ブレーキを離しただけで勝手に走りだしますので。

Answer 10

まあ、乗れない人には理解できない感覚とでも言いましょうかね。
ATの場合、小学生でも簡単に運転で来ちゃいます。
馬鹿チョンカメラと一緒ですわ。
貴方には理解できんでしょうね。

Answer 11

業務やレース以外でMT乗る人って何であんな古い技術（MT）の車をのりたがるのですか？



高性能な
「日産 GT-R」「スープラ」などは
ドライバーの変速操作が
車両の速度に追い付かないこともあり
クラッチペダルを操作するMTは用意していない

つまり
MT車を選ぶ理由は、操る楽しさであり、情緒であり
「クルマが勝手に変速するのは邪道で許されない」という
ドライバーの意地だったりする
これもまた、クルマが持つ魅力の本質に深く係わる

MT車は大量に売れる商品ではない
しかしそれがあることで
「クルマはやっぱり楽しいね」と思える人達がいる