大したことじゃないんですが昔の車のほうが今の車よりも見た目がカッコよくないですか？

Question

インテグラdc2とかシルビアS14とか。Zなんかも現行型よりも32とか、z30なんかシルエットも抜群にかっこいいですよね。コペンなんかも昔のが良い。クラウンなんかも現行型より1990年代の方がテールなんかもおしゃれに感じます。自分がただの旧車好きなだけなのでしょうか？皆さんもそう考えている方が多いのでしょうか？正直言って今の車ってなんかガンダムぽいというか。特徴がないと言うか。GR86なんかも今の他のクルマに比べれば全然かっこいいですけど。

Answer 1

人によるさ(-_-)

Answer 2

ごめんけどGRスープラの方がその挙げてくれた車よりもかっこいい
結局は感性。
クラウンは共感。

Answer 3

似たような物ばかり見てれば、昔のデザインだって捨てたもんじゃ無い。
だから流行は繰り返すのでしょう。

昔、第二次世界大戦後に米国でビッグ3に対抗して量産大衆車を作った
発明家がいました。世界初のオートマ車まで発明しました。
映画にもなったタッカーです。

Answer 4

>昔の車のほうが今の車よりも見た目がカッコよくないですか？

↑単なるあなたの感性ですね。
ただ、そのような人は少なくないのも事実です。
旧車イベントなんかに異様なほどに人が集まるのも良い例かと。


>正直言って今の車ってなんかガンダムぽいというか。特徴がないと言うか。

↑昔の車もその時代時代で同じようなこと言われてましたよ。
そもそも日本の初期の車なんてアメリカや欧州車の小型パクりみたいなところからスタートしてますし、世代で見てもAE86トレノとS12シルビアとか、FC3Sと180SXとか、詳しくない人には見分けがつかないことも普通にありましたので。

ともあれ自分もそのようには感じますよ。

自分の場合は客観的にそう感じるのではなく、自分が免許を取得した頃にキラキラ輝いて憧れてた当時の車の方が素敵に見えるだけです。

乗ってても楽しかったですしね。

AE86、180SX、MR2(AW11)、セフィーロ(A31)等乗ってきました。

AE86は特に好きで今もレビン/トレノ所有してます。

最近の車に興味はあまりありません。

ロードスターと86/BRZは頑張ってるなぁ…と思ってますが。

Answer 5

DC2やS14やZ32が出た当時も前のほうが格好良かったって言われてたでしょう
古いモデルのほうが見慣れてて良く見えますからね

新しいモデルが出る度に言われ続けます

Answer 6

車屋です。
ガンダムっぽい、わかるなぁ。（笑）
変に張り出しててカクカクしてるんですよね。

私は基本・四角い車が好きですが初代のコペンみたいにヘルメットみたいな丸みや丸目のヘッドライトの車も好きです。
過去には空冷ビートル（タイプ1）とかも乗ってました。

クラウンがカッコイイと思えるのは鬼クラとか13型や15型や17型辺りですね。
丸っこい形の14型はダサいなぁと当時も今も思ってます。
クラウンは昔、オヤジクルマの代表でダサかったんですよ。
というよりもトヨタ車自体がオヤジ臭いと言われがちだった。

ずんぐりむっくりの形をした14クラウンや90のマークⅡ3兄弟とかの時代、
若い人はほとんど日産のY32のセドグロやシーマに乗っていました。
四角く薄っぺらく低い天井でスタイリッシュなフォルムでしたね。
この頃は日産の天下だったと感じます。

それを15や17あたりからじわじわと若い人がカスタムベースとして乗り始め、18型でゼロクラウンなんて風にブレイクした感じです。
この辺でもうオヤジ臭さは無くなってると思います。

Answer 7

私は60代です。私もそう思いますが、私の言うのはもっと古い車になりそうです。トヨタ2000GTやフェアレディSR2000。他にも多数ありますが、空力と、燃費を強く意識したデザインが主流になってからその傾向がドンドン強くなってる気がします。私はクルマもバイクも旧車です。しかし、便利さとカッコよさ（自分にとって）は反比例しますが。

Answer 8

違います。あれはクラウンではありません。
トヨタだから売れているのです。
あれと同じものをダイハツが売ったら全く売れません。

現行のZ。現車を見ましたがリアはギリギリ許容範囲。フロントは口開けたガキみたい。

スープラに至ってはよくあれでGoサイン出したなと開発責任者のセンスを疑う酷い有り様。
くどいようだがトヨタじゃなきゃ売れない。

V8エンジン搭載130系クラウンロイヤルサルーンG。
本当のクラウンはこれだけ。これのパールツートンに敵うクラウンはない。