トヨタ カリーナ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ カリーナ 新型・現行モデル
126

平均総合評価

4.0

走行性能
3.5
乗り心地
3.4
燃費
3.0
デザイン
3.7
積載性
3.3
価格
3.2

総合評価分布

星5

45

星4

41

星3

31

星2

7

星1

2

126 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいってもいいくるまでした。たぶ...

    2005.12.20

    総評
    なんだかんだいってもいいくるまでした。たぶん来年になるだろうけど三菱のekワゴンにかえる予定です。楽しみ。(乗り慣れたらレポートします)ありがとうカリーナ!
    満足している点
    買いやすい、誰が乗っても変なかんじがしない
    不満な点
    サンバイザーがすぐ壊れる。OPで付けたドアバイザーも取れかけてる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古市場で安いので、その点でお買い得だと...

    2005.9.5

    総評
    中古市場で安いので、その点でお買い得だと思います。
    満足している点
    居住性はなかなかいいです。大人四人きっちりと座れます。角張っているので取り回しがいいです。
    不満な点
    アクセル開度とエンジン回転が合わず、不自然な印象です。運転してて気持ち悪いです。ちょっとじゃ加速が弱いし、踏むと急加速します。リーンバーンはこんな感じなんですかね。econoランプは運転中気になるので、無...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4AG+6MTというのがこの車の価値です...

    2005.5.12

    総評
    4AG+6MTというのがこの車の価値です。その他に特筆すべきものは、正直何も無いと思います。でも、車として非常にマジメに造られていて、全く不満が無い。10万km乗りましたが、トラブルも一切ありませんでした...
    満足している点
    なんと言っても4AG(黒ヘッド)+6MT。それだけでヤル気にさせてくれる!0-100加速ならマニュアル駆使して運転手も本気モードなら結構速いですよ。 でも、外観はいたってマジメなセダンなので通勤、冠婚葬...
    不満な点
    内装仕上が…。バブル崩壊のショックの中で開発されたからしょうがないのかもしれませんが、コストダウンの跡がモロに出てます。コンソールボックスのフタなんてガタガタです。前に乗ってた100系のカローラの方が仕上...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JEUNE(AT_1.5) 1988年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の運転には興味が無い。楽に移動したい。と...

    2005.4.20

    総評
    車の運転には興味が無い。楽に移動したい。という人にはお薦めの車でした。何といっても天下のトヨタ車ですから、万人に扱い易くできていました。2年弱しか乗っていませんでしたが、軽からの乗り換えだったので、とても...
    満足している点
    ごく普通の車だという所でしょう。エクステリア、インテリア、ゆるゆると走る分には何の不足もありませんでした。シートの座面を調整できたのは驚きでした。
    不満な点
    走りの点ではどうしようもなかったと思う。何しろ、80扁平のタクシーみたいなタイヤでしたから。それに燃費がとても悪かったです。900キロちょいの車重にもかかわらずリッター8から9キロ程度。アクセル全く開けな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ti(MT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は大好きです。家の車なんですが乗るこ...

    2005.4.12

    総評
    この車は大好きです。家の車なんですが乗ることのなかった時期は、こんな車…と一人で冷めていたのですが乗ってみたらあらビックリ(笑)まぁ結構いいんじゃない?みたいな(笑)
    満足している点
    彼女のスターレットカラットとの乗り比べですがカリーナのほうが全然静かです。足回りも適度な硬さもありしっくりしています。マニュアルの操作もまた新鮮味を覚えました 首都高でも安心して速度を上げることができま...
    不満な点
    アイドリング状態のときは微妙な振動がある 変にハンドルが敏感になるときがある シートが体に合わないのか三十分位で腰が痛くなる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SG(AT_1.5) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女の子にはうけないが、俺は好きだった。 ...

    2004.11.30

    総評
    女の子にはうけないが、俺は好きだった。 親父の車だったが免許とってから、五年ぐらい乗っていた。 確かにダサイ。でも愛着があった。いろんな所に行ったし、思い出がいっぱいある。 車で人を判断した...
    満足している点
    全然壊れない。 室内が広い。 カタログで見るとパワーはないが走りに不満はなかった。
    不満な点
    女の子うけしない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラウンなどのラージクラスをぬかすといいく...

    2004.8.16

    総評
    クラウンなどのラージクラスをぬかすといいくるまだと思います。お金もないし、車検も受けたのであと2年は乗り続けます。
    満足している点
    燃費がいいことかな。あと同じ車を最近(15年現在)あまり見かけなくなった。
    不満な点
    サンバイザー&室内灯がもろい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TiマイロードCD付(AT_1.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格も安く、うるさくないユーザーはこの程...

    2004.7.25

    総評
    価格も安く、うるさくないユーザーはこの程度の車で十分。 排気系統の腐食交換。オーバーヒート以外は大きなトラブル無く、安心して乗れる。運転を楽しむ車ではない。快適な空間移動手段として割り切って乗るともう十...
    満足している点
    燃費が良い。年間14,500km程度で12年間で173,000km走行。 最高が郊外で18.5km/L。最近の小型車にはかなわないがこのボディーでは素晴らしい。 燃費がどうこういう印象が載っているが、...
    不満な点
    1500ccという排気量で仕方ないが、力不足。70km/h程度でアクセル目一杯踏んでもモワァーっとしか加速しない。セカンドまで落ちればもっと早くなると思うが。上り坂追い越し時に焦る事がある。 加速時の騒...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SG(4MT_1.5) 1988年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔の5ナンバーにしては内装も広いし、パワー...

    2004.6.3

    総評
    昔の5ナンバーにしては内装も広いし、パワー(85ps)を気にしなければ、経済的で意外に良いクルマ。さすがトヨタ!!
    満足している点
    低グレード前提で・・・シートやエアコンが非常に良い♪
    不満な点
    1500ccのMTなのに、伸びない燃費。パワーが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    入院中の愛車の代車として1ヶ月ほど乗りま...

    2004.1.13

    総評
    入院中の愛車の代車として1ヶ月ほど乗りました。走りも内装も特に不満を感じるような点はないのですが、買った瞬間から次はどの車にしようかと考え始めたくなるような所有する満足感が得られない車だと思いました。
    満足している点
    ・イグニッションキー照明がついている ・取り回しが楽(パワステが軽すぎ?)
    不満な点
    ・トランクのロック解除がリモコンでできない ・足を乗せただけで急加速するアクセル ・ドアを閉めたときの頼りない音 ・価格相応に、手を抜いている内外装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_Gセレクション(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーで燃費もいいし価格も安いしいい...

    2003.9.8

    総評
    5ナンバーで燃費もいいし価格も安いしいい車だと思います。 軽自動車に150万円も出すのだったらカリーナの1,5lが買えます。 それにしても普通の人が普通に生活するのに本当に、効率の悪いミニバンなどが必...
    満足している点
    やっぱりなんといっても5ナンバーサイズできっちりとセダンでありなかなかの居住性を持っていることではないでしょうか。 また、1.8L車としてはかなりいい燃費です。 私のところではそんなに田舎でも都会でも...
    不満な点
    後少しフロントの見切りがよければいいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SE(AT_1.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走らせること自体に楽しさは無いが、特に不...

    2003.8.19

    総評
    走らせること自体に楽しさは無いが、特に不満を感じる事もない。 全てにおいて80点主義な感じがするが、クラウンにも匹敵する広々とした室内や 扱いやすさ、10万km走ってもガタが来ない耐久性等、感心する点...
    満足している点
    初心者でも運転しやすく、車両感覚も掴みやすい。運転がとても楽。 後部席が広く、足を組んで悠々と座れる。 適当に運転しても燃費が10km/hを割る事が無い。 老若男女誰が乗ってもよく似合い、どこに...
    不満な点
    1.5リッターエンジンのため、 急な坂や長い坂などではパワーに余裕が無い。高回転ですこしノイジー。 それから高速走行では多少不安定。 だが、常識的な運転をしている限り不満はない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_Gセレクション_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪国暮らしの者としては,四駆は必需品だっ...

    2003.7.19

    総評
    雪国暮らしの者としては,四駆は必需品だったので,セダンでも四駆をと選びました。確かに冬は大活躍。しかし,燃費の悪さは致命的。 それ以外は気に入ってるんだけど。
    満足している点
    シャープなデザイン。(まあるいのは嫌い。) 雪道に強い4WD
    不満な点
    燃費のひどさ。 スタッドレスを履くと,リッター6kmを切る。 雪道は4km/L お前はアメ車か?!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今はもう生産はしてないカリーナ。自分とし...

    2003.6.7

    総評
    今はもう生産はしてないカリーナ。自分としては他の車に乗り換えたいとこだがかといって今のタイプの車も乗る気しないから最後まで乗りつぶします。
    満足している点
    やっぱり燃費ですね。市街地だと8km/lだけど長距離だと倍の15km/lは走ると思います。(徳島・鳴門から東京まで1回も給油しないで走った。)
    不満な点
    ミラーが片方開閉しない。アイドリングが低くなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SE(MT_2.0ディーゼル) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪国最高

    2003.6.5

    総評
    雪国最高
    満足している点
    維持費が安い(ディーゼル) 4WDなので雪道安心
    不満な点
    エンジンノイズ大きい エンジンパワーがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでもかと言わんばかりの燃費に脱帽!!...

    2003.5.31

    総評
    これでもかと言わんばかりの燃費に脱帽!!さすがにふかしまくっていると悪くなりますがそれでも14km/lくらい。燃費だけでいえば最近の同クラスより良いのでは?MTセダンで燃費の良いヤツが欲しい方にはおすすめ...
    満足している点
    ・なんといっても低燃費!!普段通勤に使っていますが(往復で約60km)、 平均17km/lはいきます。1.8lでコンパクトカー並みの燃費には文句なし! ・econoモードの設定。普段はおとなしいがアクセ...
    不満な点
    ・加速がもう少し欲しい(燃費優先エンジンだから仕方ないかな?) ・シートがフィットしない。仕事帰りは特に腰が痛くなってくる。 ・電動ドアミラーが格納時に片方だけ動かない事がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヘタなスポーツカーよりカッコ良く、そこそ...

    2003.5.21

    総評
    ヘタなスポーツカーよりカッコ良く、そこそこ走って冬道も苦にならない。しかし凍結路やハイスピードのカーブ等の厳しい条件では不安定な部分が顔を出す。インプレッサやランサーまではいかなくても、トヨタには未だに存...
    満足している点
    ◎エクステリアデザインが良い。  こういう車はデザインなんてどうでもいいと思うのだが、下手なスポーツカーなんかよりずっとカッコ良い。  特に「4つ足」のリヤスポイラーは、他車にない純正の良さがある。 ...
    不満な点
    ▲「エンジンに余裕がある」とはいえ、所詮ファミリーカー。「イッキの加速」が非常に悪い。 ▲加速感が悪いのに、燃費はそれ程良くない。街乗りだと10km/lはまず無理。  最高が一般国道R275の233k...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TiマイロードCD付(AT_2.2ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車ロードスターの変わりに営業車で使われ...

    2003.3.22

    総評
    前車ロードスターの変わりに営業車で使われてた走行距離18万キロ超 カリーナを貰ってきました。 前車に比べると、居住性・快適装備など格段にUP(笑)したので 非常に満足。1回満タンにすると、航続距離7...
    満足している点
    ランニングコストが安い。(14K/L) エクステリアが普通なので、目立たない。 シンプルで使い易いインパネ。適度に締まった足回り。 高速道路で100+αキロのコーナーでも不安無し。 「足の良いヤツ...
    不満な点
    外観は前期の方がプジョー406っぽくて、かっこいい。 (フロントグリルについている銀の盾はいらん!) 高速道路、坂道の追い抜きで非力さを感じる。 おっさん車(当方27歳)の印象が強い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常生活使用するには快適なセダンですが、...

    2002.12.31

    総評
    日常生活使用するには快適なセダンですが、遠出するには今ひとつパワー不足です。でも今のところデザインもよく満足しています。
    満足している点
    坂道が多い市街地でも10km/Lの燃費が実現できている。買い物中心の主婦には十分な車。外観デザインも良い。
    不満な点
    パワー不足。4人乗車時高速道路で加速性能が良くない。シルバーメタリックを3年乗っていますがボディーは見た目が脆弱そう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歳取ったオヤジには最適なクルマ。「飛ばした...

    2002.12.13

    総評
    歳取ったオヤジには最適なクルマ。「飛ばしたいけどスポーツカーは・・」という人にはピッタリの奴である。
    満足している点
    スポーツ性能。サーキット走行にも耐えうる頑丈なボディ。
    不満な点
    簡素な内装。外見がノーマルモデルと変わらないということと、ヘッドライトの暗さ。
    乗り心地
    -

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