トヨタ カリーナ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

お世話になった仕事車

2017.5.24

総評

今や少なくなった普通のセダンで、安心のトヨタレンタ！車両でした延８年間半年ごとに新車に乗れました。

満足している点

年借りで、夏場は1.5L FFを、冬には、1.8L ４WD に替えていただきました。いずれも新車を下していただきました。

不満な点

目立たない。

乗り心地

満足

12年間ありがとう

2017.5.5

総評

良くも悪くも12年間寄り添ってくれた車です。 ただそれだけで愛着が湧いちゃいました。

満足している点

走り始めると勝手に全ドアロック掛けてくれます。 運転席ドアはロックが掛かっていても非常時等用に内側からいつでも開けられるようになっています。 キーレスでウインカーが反応しない代わりに ロックを2...

不満な点

純正キーレスが1メートル内でないと反応しない。 燃費がすこぶる悪い（街乗りでリッター6～7キロ）

乗り心地

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２台目の愛車

2017.3.10

総評

色々と規制の厳しかった時代に、ＤＯＨＣエンジン搭載のスポーツ系ったらトヨタくらいしかなかった。ライバル的なスカＧがターボで武装したのもこの年代だっけ？でもパワーはあっても大きくて重い６発は私の選択肢にはな...

満足している点

２ＴＧエンジンに尽きる。 ボアエップで1750ｃｃに。ストロークは変えてない。ショートストロークの高回転型を狙った。が、当時はＥＣＵチューンなんてのは存在せず(あっても雲の上のハナシ)フラップ式のエアフ...

不満な点

マイナーチェンジ後のモデルだったけど、ライト枠がメッキになっててイヤだったのでつや消し黒で塗った。 Ｔ50ミッションは２速のシンクロが弱くて、シフトダウンに苦労する。これは前車のセリカＬＢから引き継...

乗り心地

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GT

2017.3.8

総評

いいよ

満足している点

4AG

不満な点

それなり

乗り心地

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初めて自分で買った車

2017.2.27

総評

とても愛着のある1台です。 ローン1万円/月 任意保険1.6万円/月 駐車場0.5万円/月 車だけで3万円越え。 でも修理屋さんとか解体屋さんとかとのおつきあいを教えて貰い、一生懸命バイトし...

満足している点

買った時点で10年落ち。外装はやられてるし・・・ でも大きな故障もなく 貧乏学生が車を維持するノウハウをたっぷり教えてくれました。

不満な点

DOHCじゃなかったｗ

乗り心地

SRですからね。 固かったです。 でも若い頃は腰も首も今よりは丈夫だったのでNo problemでした。

意外性あり

2016.7.10

総評

10年ほど前カタログを頂き後期GT みてかっけーなって思っていて６月の終わりにはじめて実車をみて一目惚れして購入。 ホントは後期型が良かったけど程度で決めました。 現代の車事情とは逆行した ...

満足している点

シンプルなデザインとちょうどいいボディサイズ感 よく回るエンジン。そしてその音をきちんとドライバーに伝えてくれる純正マフラー 細かいところでは夜キーを開けるとキーを差し込むところが光...

不満な点

一速が遠い。

乗り心地

ダウンサスでわりと固めですがMR-S ノーマルの方が固めでした。 ただふわふわ感はないので安心できるレベルかなと。古いサスなのでギシギシ言うてます。 幌でないので超静かです。

趣味で乗る車としては最高です。特にレッドゾーンまで回したときのフィーリングは楽しいです。

2013.11.9

総評

趣味で乗る車としては最高です。特にレッドゾーンまで回したときのフィーリングは楽しいです。

満足している点

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不満な点

高速道路走行時のエンジン音がうるさいことでしょうか。あと低速トルクが細いので街乗り・渋滞で辛いところ。

乗り心地

足回りが硬い。タイヤにもよるが、ロードノイズが結構うるさい。

＜９０年頃のセダン１８００ＳＥ・５ＭＴ＞　 助手席に。ＳＴ１７０型。よく見かけたモデル。同じ顔のワゴン版・サーフも話題に。今でも見かける。

2013.11.6

総評

＜９０年頃のセダン１８００ＳＥ・５ＭＴ＞　 助手席に。ＳＴ１７０型。よく見かけたモデル。同じ顔のワゴン版・サーフも話題に。今でも見かける。

満足している点

静かでスムーズなフィール。ギアが高めで、回転を抑えればオートマと違和感が少ない。低回転トルクが豊富で街乗りしやすい。１５００ｃｃ以下のＭＴに有りがちな低回転の振動が気にならない。突き上げの少ない乗り味。シ...

不満な点

なし。ＭＴが苦でない人なら不満は少ないと思う。

乗り心地

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＜８４年頃の４Ｄセダン１５００マイロード・３ＡＴ＞　助手席にて。ＡＴ１５０系。ＦＦカリーナの初代で、以前はよく見かけたモデルだが、最近は全く見ない。

2013.11.4

総評

＜８４年頃の４Ｄセダン１５００マイロード・３ＡＴ＞　助手席にて。ＡＴ１５０系。ＦＦカリーナの初代で、以前はよく見かけたモデルだが、最近は全く見ない。

満足している点

大きな点は特に見当たらないが、助手席の乗り心地は悪くなかった。

不満な点

遮音性が低めでエンジン音が常に耳につく。エンジン音も最近の車よりガサツでノイジー。最近のＦＦ車に比べてＦＦの癖が強い。大きくハンドルを切る場面では、最近の車のように滑らかにいかず、かなりアバウトな操舵フィール。

乗り心地

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燃費を考慮すると、1800Siが良いでしょう。 走りを望むなら、1600GT。 1500にしては、小回りが効くので、街乗りや、買い物に良いかも。

2013.8.15

総評

燃費を考慮すると、1800Siが良いでしょう。 走りを望むなら、1600GT。 1500にしては、小回りが効くので、街乗りや、買い物に良いかも。 外装をGT仕様にするとカッコよくなります。

満足している点

低速[ﾄﾙｸ型]5Aｴﾝｼﾞﾝ。 ｴｱﾊﾞｯｸﾞ･ABS･電動ﾐﾗｰ･ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ･ｵｰﾄｴｱｺﾝ･ｷｰﾚｽ。 結構広いﾄﾗﾝｸ。

不満な点

1500ｵｰﾄﾏで少し非力なところ。(約100ps) 坂道ですぐに効くABS。 でもあまり効かないﾌﾞﾚｰｷ(ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷはﾄﾞﾗﾑ式)。 ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰがない。 (→寒冷地仕様車に装備され...

乗り心地

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2001年式、走行距離1.4万kmのTi 1.5 マイロード 5MTを中古で購入。 直線基調のデザインで5ナンバーサイズのため取り回しが楽で運転

2013.5.14

総評

2001年式、走行距離1.4万kmのTi 1.5 マイロード 5MTを中古で購入。 直線基調のデザインで5ナンバーサイズのため取り回しが楽で運転しやすい車です。 運転初心者でも安心して運転できると...

満足している点

・電子制御スロットルではないためレスポンス抜群なエンジン。ちょっと踏んだだけでレッドゾーンまで軽く吹け上がります。意外と加速も速い。 ・営業車タイプではなくスポーティタイプのシフトレバー。 ・ロールを...

不満な点

・少しハンドルが軽すぎると思う。不感帯は少な目でハンドル操作に対して動きが遅れると言ったことは無いのだが……。 ・ルーフが低いので少し狭く感じる。 ・ヘッドライトの黄ばみ。 ・オートライト機能が無い...

乗り心地

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キャンプやホームパーティーを頻繁に行う私クラスの階級で使用するには十分及第点ではないでしょうか。

2013.5.3

総評

キャンプやホームパーティーを頻繁に行う私クラスの階級で使用するには十分及第点ではないでしょうか。

満足している点

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不満な点

強いて言えば周りの視線が。。。。(笑) 周囲の羨望の眼差しがすごくて少し恥ずかしいです。

乗り心地

以前乗っていたロールスより静かで大変満足してます。 なみなみワインを注いで走行してもこぼれません。

他に変えたいと思う魅力的な車がない！ 1996年新車登録のカリーナGTの4ATです。気に入ったので17年目の現在も使っています。 そろそろ10万キロに

2013.3.6

総評

他に変えたいと思う魅力的な車がない！ 1996年新車登録のカリーナGTの4ATです。気に入ったので17年目の現在も使っています。 そろそろ10万キロに達しますが故障は一回もなし、前回の車検にタイミングベル...

満足している点

長所１：5ナンバー4ドアセダンの国産車では現在に至るまでベストデザインだと思います。アンダースカートをつけたGTは、端正なスタイルで力強く美しいです。どの角度からみても破綻のないデザインは、何年見ても見飽...

不満な点

看板倒れの所：動力性能は期待しないほうがいいです。５バルブ1600ccの4A-GEエンジンは公称165psですが、古典的な高回転型で2,000回転以下では情けないほどトルク不足。MTなら回転を上げてクラッ...

乗り心地

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不満な点がいくつもありますが、燃費もカタログ並みで、エンジンが壊れるまで乗りたいです。

2013.3.4

総評

不満な点がいくつもありますが、燃費もカタログ並みで、エンジンが壊れるまで乗りたいです。

満足している点

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不満な点

車体が古い車なので、パーツがないと言うてんですね。

乗り心地

座席で腰が痛くなりますが、思った以上に心地がいいと周りの友達にも大変良い評価をもらいました。

ボクシースタイルのファミリーカー 代車で借りたのですが、予想より良く走り驚きました。 現在の安全装備よりは劣りますが、それ以外の必要な装備は揃っており

2013.2.1

総評

ボクシースタイルのファミリーカー 代車で借りたのですが、予想より良く走り驚きました。 現在の安全装備よりは劣りますが、それ以外の必要な装備は揃っており ファミリーカーとしては不満は無いと思います。 後席居...

満足している点

・不満の無い装備 ・現在のセダンが持ち得ない角ばったボクシースタイル ・普通に乗るなら不満の無い居住性 ・燃費が結構いい ・乗り心地の良さ

不満な点

・小回りがそれほど良くない ・ボディが四角いので取り回しにやや気を使う ・街乗り以外では不満が出る(かもしれない)足回り ・ベストポジションが掴みにくいシート

乗り心地

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まだまだ維持できそう。 以前投稿した内容の更新です。 １９９７年１月納車以来、屋外駐車場で野ざらし、たまに機械洗車する程度で いままで目立つ錆ナシ。年

2013.1.29

総評

まだまだ維持できそう。 以前投稿した内容の更新です。 １９９７年１月納車以来、屋外駐車場で野ざらし、たまに機械洗車する程度で いままで目立つ錆ナシ。年間走行距離６０００ｋｍ、現在９５０００ｋｍ。 燃料パイ...

満足している点

とにかく、他のクルマと比較して故障は皆無。 タイヤなどの経費も安い。４本で３万円弱。

不満な点

最近のエコカーと比べると燃費は劣る（１０ｋｍ／リッター）

乗り心地

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「何でそんなクルマ買ったの？」とずっといろんな人に言われますが、没個性がかえって個性になるような気がして・・・おっさんグルマだけどなんか違う、ってい

2012.11.24

総評

「何でそんなクルマ買ったの？」とずっといろんな人に言われますが、没個性がかえって個性になるような気がして・・・おっさんグルマだけどなんか違う、っていうのが狙いです

満足している点

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不満な点

スポーツ関連のパーツが少ないこと・・・まぁ、流用すればいろいろ楽しめますので、良かったり悪かったりですね

乗り心地

硬くもなく柔らかくもなく、普通に走っている分には全然不満は無いですね

何だかんだで見た目が気に入っています。 このデザインが好きですが今の車はこういう角ばったデザインがないので残念です。 ただ、やはり年式相応なの

2012.4.16

総評

何だかんだで見た目が気に入っています。 このデザインが好きですが今の車はこういう角ばったデザインがないので残念です。 ただ、やはり年式相応なので積極的におすすめはしません。剛性のあるしっかりした車...

満足している点

今は消滅した直線基調で背の低いセダンはカッコいいです。車高調で車高を下げるとさらにカッコいいです。 見た目の割には広いトランク。これが最大の長所だと思います。 60Lタンクで長距離も安心。 ...

不満な点

ラジオアンテナを手で伸ばさなくてはならないこと。恥ずかしい。今どきこんなことをやっている人はいません。 ホイールはPCD100、5穴のスバルホイールなので選択肢が狭まる。 高速道路ではパワー不...

乗り心地

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60点主義 久しぶりにMT車に乗りたくて購入。ほどほどサイズのセダン、元気の良いエンジン、部品供給に不安のない程度の古さ（＝安さ）という要素で辿り着い

2011.6.2

総評

60点主義 久しぶりにMT車に乗りたくて購入。ほどほどサイズのセダン、元気の良いエンジン、部品供給に不安のない程度の古さ（＝安さ）という要素で辿り着いた結論でした。以上の点から言えばまずまずの満足度です。...

満足している点

現在のエコカーからすればリッター10ｋｍという数字は決して良くないだろうが、90年代にクルマに乗り始めた身からすれば充分な燃費を弾き出してくれます。見た目の地味さも、普段使いからイザという時まで広くカバー...

不満な点

このサイズの割に小回りが利きません。内装はかなりチープです。一昔前のカローラかそれ以下。シフトの感触はFFだけに良くはなく「ぐにゃぐにゃ」です。決してスポーツカーのそれではない。エンジン出力に比べ、ボディ...

乗り心地

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もう少しパワーがほしい！

2011.1.30

総評

もう少しパワーがほしい！

満足している点

広い室内と角ばったところ。

不満な点

通勤ならば1500でも十分だが高速ではパワーがない 上信越道で2速5800rpm！100㎞/ｈ

乗り心地

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