トヨタ カムリハイブリッド 2015年10月〜モデル グレード・価格・口コミ情報
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カムリハイブリッドの新車価格
322.1 〜 402.8 万円
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カムリハイブリッドの中古車平均価格
152.2 万円
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カムリハイブリッド 口コミ・評価
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カムリハイブリッド アクセスランキング431位
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カムリハイブリッド カタログ燃費23.4 km/L
トヨタ カムリハイブリッドの概要
内外装が変更され、上質感を演出
外装ではリアバンパーにメッキモールが加飾され、内装でもエアコンレジスターの加飾やシフトノブの意匠変更などが実施され、質感が向上している。また、ウインドシールドおよびフロントガラスにIR（赤外線）カット機能が備えられている。さらに、サンバイザーにチケットホルダーも追加されている（2015.10）
ハイブリッド専用になった8代目
1980年に、セリカの派生車種として登場したのがカムリの初代モデル。その後、国内・米国市場で販売台数を拡大し、現在ではトヨタの世界戦略車として、米国市場でクラストップレベルの販売台数を誇っている。2011年に登場した現行モデルは、日本国内ではハイブリッドのみの展開。カムリハイブリッドのボディサイズは全長4.8m超、全幅1.8m超と、ミドルクラスセダンとしての存在感を持たせている。駆動方式はFFで、2.5L直4エンジンにプリウスと同様のハイブリッドシステムの組み合わせ。グレードは、標準パッケージに、クルーズコントロールなどを装備した「Gパッケージ」や、本革仕様の「レザーパッケージ」などがある。（2016.3）
トヨタ カムリハイブリッド 試乗記・記事一覧
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今夏発売！トヨタ新型カムリと現行モデルとの違いを徹底比較！
2017年1月に米国で開催された『デトロイトモーターショー』で、世界初公開を果たしたトヨタ新型カムリ（米国仕様）の日本仕様が遂に公開されました。日本での発売日は2017年夏頃を予定しています。詳細なスペックや価格、燃費は現時点では不明ですが、新型と旧型のデザインの違いは歴然！今回は外装と内装のデザインに注目して、新型カムリハイブリッドと現行カムリの違いを徹底比較します。新型カムリには、新開発のエンジンである“Dynamic Force Engine”が初採用されます。ガソリンモデルには直列4気...
2017.5.26｜コラム 1ページ
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アコードハイブリッド試乗。ホンダHVの逆襲
まさにビックリ。確かにどんなに強いチャンピオン、サッカーのスペイン代表だろうが、女子レスリングの吉田沙保里だろうが、いつかは敗れる時が来るもの。だがしかし、ある意味ニッポンクルマ界の最強チャンピオンである、トヨタ流ハイブリッド＝THSIIがこんなにあっさり追い越されるとは夢にも思わなかった。そう、新システム、i-MMD搭載の新型ホンダ・アコードハイブリッドである。もちろん価格やラゲッジ容量面でまだまだな部分はある。だが、現在最も重要視される燃費スペックにおいて、日本のJC08...
2013.7.12｜試乗記 5ページ
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小沢 コージ
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新型カムリに試乗、コストパフォーマンス高し！
2011.11.1｜試乗記 5ページ
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伏木 悦郎
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SAI、トヨタHVの新機軸 小さな高級車に試乗！
10月20日の発表以降、エコカー減税の追い風もあって順調に受注を伸ばしている新型車がある。プリウスだけだったトヨタブランドのハイブリッド専用車ラインナップに、新たに加わったSAIがそれだ。 月販目標台数3000台に対して、11月19日時点ですでに1万4000台以上の受注を達成。この数字は、昨今のハイブリッドカーの人気はもちろんのこと、トヨタのハイブリッドシステムに対する信頼を如実に表わしている。しかも、実際の発売は発表から1カ月以上も遅い12月7日。1万4000台の受注は、試乗ができない環...
2009.12.9｜試乗記 6ページ
40枚
五味 康隆
トヨタ カムリハイブリッド ニュース一覧
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NYタクシーは日産NV200独占供給のハズ……がトヨタ勢が圧倒的に強い理由とは
最高裁判決は出たが強制力はなくトヨタのHVが人気 日本では2017年秋からトヨタのJPNタクシーの本格運用が始まり、今後街なかで走るタクシーは日産NV200タクシーと合わせ、日本ではMPVスタイルのものがほとんどとなることだろう。 ニューヨーク市では、タクシー車両の統一化を行おうとし、日産自動車のNV200の独占供給を決めたのだが、その後タクシー業界などの反対などもあり、訴訟にまで持ち込まれた。その結果は2015年に最高裁がNV200タクシーの独占供給を認める判決を下した。 それならば201...
2018.4.13｜業界ニュース 1ページ
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2018年のテン・ベスト・エンジンが決定：ドイツ勢、選出されず
アメリカの自動車業界誌『Ward's AutoWorld』が1994年以来選出しているテン・ベスト・エンジンの2018年版が発表された。ノミネートされるのは北米市場における第一四半期までに量産が開始された車両に搭載されたエンジン。24回目となる2018年版の決定にあたっては、32機のエンジンが選出された。結論から掲載しよう。栄えある10機は以下のとおり。 シボレー・ボルトEVの150kW Electric Propulsion System クライスラー・パシフィカの3.6L “ペンタスター” DOHC V6/PHEV フォード・F-150の2.7Lツインタ...
2018.1.1｜業界ニュース 1ページ
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| グレード | 2.5（CVT） | 2.5 Gパッケージ（CVT） | 2.5 レザーパッケージ（CVT） | |
|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 322.1万円 | 342.8万円 | 402.8万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DAA-AVV50 | DAA-AVV50 | DAA-AVV50 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4850×1825×1470mm | 4850×1825×1470mm | 4850×1825×1470mm |
| 車両重量 | 1540kg | 1540kg | 1550kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | |
| タイヤ(後輪) | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 2493cc | 2493cc | 2493cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 65L | 65L | 65L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 23.4km/L | 23.4km/L | 23.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 160（118）/5700 | 160（118）/5700 | 160（118）/5700 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 21.7（213）/4500 | 21.7（213）/4500 | 21.7（213）/4500 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
| グレード | 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック（CVT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 価格 | 新車価格(税込) | 359.2万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2015年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DAA-AVV50 | |
| トランスミッション | CVT | |
| ハンドル | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4850×1825×1470mm |
| 車両重量 | - | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 215/55R17 | |
| タイヤ(後輪) | 215/55R17 | |
| エンジン | 過給器 | なし |
| 総排気量 | 2493cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 65L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | 23.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 160（118）/5700 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 21.7（213）/4500 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | |
トヨタ カムリハイブリッド みんなの質問
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解決済み カムリ新型ハイブリッドをどう思います？ トヨタカムリハイブリッドが国内ユーザー向けに発売されます。 エクステ...
エクステリア、インテリアともに、昔の高級セダン？という感じが しますが、あえてそこを狙ったのでしょうか？ ＳＡＩとの差別化を図ってのことでしょうか？ ハイブリッドカムリはすでに１４００台程受注されているそうです。 売れると思いますか？ 新型カムリハイブリッドにつ... [ 続きを見る ]- 質問した人：subarunachanさん
- 更新日時：2011-09-07 21:42 回答数：6 閲覧数：4210
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解決済み トヨタ カムリハイブリッドか日産 ティアナJ32 総合的にみてあなたならばどちらを購入しますか？
個人的にはカムリの方がハイブリッドですし、ティアナよりも下取りが良いのでカムリの方が良いと思います。 [ 続きを見る ]- 質問した人：t_tnp_3_23_0114さん
- 更新日時：2015-02-24 10:31 回答数：2 閲覧数：32
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解決済み トヨタ カムリ ハイブリッドのパッケージについてです。 色々パッケージに種類があるみたいなんですが、なかなか分...
分かりません！ 詳しく教えていただけないでしょうか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：seyakunnnさん
- 更新日時：2014-11-25 13:44 回答数：1 閲覧数：0
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解決済み 以前より、ベンツホーンを愛用しているので今回も、ハイブリッド車に ベンツホーンを取り付けました。 純正ホーン...
純正ホーンは、2個付いていて、配線が1個は2本(プラス、マイナス) 1個は1本(おそらくプラスのみ)です。 純正コネクタを切断して、平型端子に変更して1個は、そのまま接続 1個は、アースないのでアースに配線しました。 ホーンを確認したら、1個しか鳴らないんです。 ちなみに... [ 続きを見る ]- 質問した人：kooyankyさん
- 更新日時：2014-11-10 21:47 回答数：2 閲覧数：0
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解決済み トヨタのカムリハイブリッドにMTモードってありますか？？
トヨタのハイブリッドシステムに変速という概念はありません。 そもそも物理的なトランスミッションは存在しませんから、段階的な変速が存在しませんからカムリハイブリッドにはMTモードなる味付けもありません。 (senzyou_okさんへ) [ 続きを見る ]- 質問した人：senzyou_okさん
- 更新日時：2015-09-06 02:06 回答数：1 閲覧数：5
トヨタ カムリハイブリッド 歴代モデル一覧
トヨタ カムリハイブリッド 2015年10月一部改良 中古車アクセスランキング
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2.5 Gパッケージ
埼玉県越谷市
中古価格：158.0万円
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2.5
新潟県新潟市中央区
中古価格：329.0万円
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2.5 レザーパッケージ
愛知県刈谷市
中古価格：368.5万円
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2.5 Gパッケージ
岐阜県本巣市
中古価格：198.8万円
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2.5
愛知県名古屋市北区
中古価格：156.2万円
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2.5 Gパッケージ
熊本県天草市
中古価格：281.8万円
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2.5 Gパッケージ プレミアムブラック
兵庫県淡路市
中古価格：230.0万円
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2.5 Gパッケージ
埼玉県上尾市
中古価格：221.0万円
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2.5
埼玉県春日部市
中古価格：137.9万円
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2.5 レザーパッケージ
愛知県豊川市
中古価格：234.5万円
トヨタ カムリハイブリッド 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
トヨタ カムリハイブリッド 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。トヨタ カムリハイブリッド 中古車相場推移表
| 平均価格 | 152.2万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 52,830km |
平均値を表示しています
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