トヨタ ブレビス 「コンセプト通りの小さな高級車」のユーザーレビュー

RESENAパパ RESENAパパさん

トヨタ ブレビス

グレード:Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

コンセプト通りの小さな高級車

2021.3.15

総評
最近ますますブレビスとすれ違う事も少なくなりましたけど、私にはサイズ的に取り回しも良いですし、装備も今でも十分通用しますね。
ただ最近の車の様にプリクラッシュセーフティ等の安全装備が無い所くらいですかね?
まあ、自分が気を付ければ良いので普通に乗る分には全然問題無いですし、意外と17系クラウンや110系マークⅡ辺りの車のパーツの流用が可能なので維持するのは苦労せずに済みそうです。
また、モデルチェンジせずに終わった車なので何時までも最新車種⁈のままな所が良いのかな?(笑)
追記:今思えばレクサスのISはアルテッツァでしたがブレビスの方が相応しい気がします。
ISの意味(Intelligent Sports)から行くとコンセプトから外れる気がしないでは無いので、CSで売れば良かったかもしれません。(CS=Compact Sedan)セルシオはLSで(Luxury Sedan)なのでミニセルシオはCSで売れば良かったかもです。まあ勝手な妄想ですけどね。
しかし、自分の車歴を考えるとセルシオ、アリスト、アルテッツァとみんなレクサスになってトヨタのラインナップから消えてますね。(汗)
満足している点
NAの2500㏄ですけど、パワーは十分だと思います。
シートポジションが合わせやすく、シートメモリー機能で2パターン保存出来る所も良いですね。
不満な点
燃費が悪いかな?
まあ、燃費を気にして車に乗るのは楽しく無いので、私はあまり気にしてませんけどね。
デザイン

4

ミニセルシオと呼ばれるだけあって微妙に似ているところは気に入ってますね。
走行性能

4

とにかくパワーが程々に有って、ハンドリングも素直です。
コーナーをがむしゃらに攻める車では無いので、不満は無いですね。
乗り心地

3

ノーマルサスはとにかく柔らかいです。
まあ車の性格を考えるとこれが普通と思いますが、私は車高調に変えて理想の乗り心地を手に入れました。
エンジン音は静かですけど踏み込むと1JZが心地良く加速してるよってアピールする程度の音を出します。
やっぱり直6エンジンの音が良いですね。
積載性

4

トランクスルーが付いているので、スノーボードとかは乗せれると思います。
以前乗っていたアルテッツァと同じ感じです。
燃費

3

燃費は気にして乗るならお勧めしません。
踏めばそれなりにしっかりと走りますしね。
価格

3

故障経験
特に無いです。

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