トヨタ ブレビス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ ブレビス 新型・現行モデル
82

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
2.4
デザイン
3.6
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

31

星4

39

星3

9

星2

2

星1

1

82 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ不満の多い車ですがよく見ればい...

    2009.12.6

    総評
    なんだかんだ不満の多い車ですがよく見ればいい車なので購入の際には十分な試乗をおすすめします。
    満足している点
    静寂性、運転のしやすさ。装備はクラウン並で充実してます。
    不満な点
    「小さなセルシオ」と言われているけど木目調。 車内が全体的に狭いのでフル乗車はキツい。 レザーシートなのにコンソール周りが本革じゃなくて合皮。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家内用にと中古車を購入しました。最近のコ...

    2009.5.10

    総評
    家内用にと中古車を購入しました。最近のコストダウンが顕著な車と比較し、丁寧に作られており高級感を感じます。今後、少子化の影響により車が今以上に売れなくなることが予想され、このレベルの車はこの価格で販売され...
    満足している点
    いつも家内が使用しています。 停車時にはワイパー速度が自動で遅くなったり、坂道でのAIシフト機能などトヨタのおもてなしの心使いを感じます。 塗装も素晴らしく、古い車ですが国産某社の新車塗装よりも深みを...
    不満な点
    あらゆる面で刺激がなく、無個性なこと。 もっともファン トゥー ドライブを求める車ではありませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。 買って後悔することは無いの...

    2009.5.5

    総評
    いい車です。 買って後悔することは無いのでは。 個人的には横幅が少し短いことと、地上高が高いことがほんの少し気になりますが、乗り心地は完全な高級車です。直4エンジンを積んだ車とは圧倒的な差があります。 ...
    満足している点
    ・静粛性:非常に静かで快適です。 ・エクステリアのデザイン:押し出し感の強いフロントマスクは個人的には◎ ・乗り回し易さ:全長が短いので日本の狭い道路事情にはぴったり。駐車も非常に楽です。 ・インテ...
    不満な点
    ・全長は良いのですが、全幅が172cmと少し短い。あと4cmぐらいほしいです。(フロントマスクと不釣り合い) ・車高(地上高)が少し高い。高速道路走行時にフラフラします。 ・ダッシュボードの色。黒では...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai250Four_4WD(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良い車だと思います。カタログなどで...

    2008.12.7

    総評
    非常に良い車だと思います。カタログなどで見るより実際に乗って見ると一気に評価が変わります。これみよがしな高級ではなく、センスのある控えめな高級って感じでしょうか(笑)中古車だと不人気なのでお買い得?なんで...
    満足している点
    内装の質感、装備、静粛性、室内の広さ、エンブレム、綺麗な青のメーター、手頃なサイズ、明るいライト、2.5Lでも動力性能は十分なところ。
    不満な点
    運転席左側が何故か狭い、ドリンクホルダーの固定が悪い、CD-Rすら再生出来ない純正オーディオ、4WDモデルは4速ATなこと、良さそうで伸びない燃費。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安心して購入できる車 所有して2週間ですが、乗り心地・燃費はとても良く満足できる車両です。電子スロットルには反応の悪さに焦りましたが、こういう動作の車

    2008.11.12

    総評
    安心して購入できる車 所有して2週間ですが、乗り心地・燃費はとても良く満足できる車両です。電子スロットルには反応の悪さに焦りましたが、こういう動作の車両と割り切れば問題なく走行できます。内装は13年車です...
    満足している点
    ・とても燃費がよい。(現状1300キロ走行、高速道路不使用 リッター11キロ達成) ・ボディラインがGOOD ・乗り心地がとてもよい。 ・トルクがあり乗りやすい。 ・メーターが綺麗(緑色が自然でよい)
    不満な点
    ・電子スロットルの反応が少々悪い。(こういう車両と思えば気にならないかも・・・) ・車高が高くタイヤとの間が開きすぎていて見た目が悪い。 ・ステアリングが少々重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長持ちします。 親が所有しており、ちょくちょく運転しますが、とてもしっかりと、よく出来た車です。購入時に勧めた甲斐もあって、今でも満足して乗ってくれて

    2008.8.7

    総評
    長持ちします。 親が所有しており、ちょくちょく運転しますが、とてもしっかりと、よく出来た車です。購入時に勧めた甲斐もあって、今でも満足して乗ってくれているし、私も乗る度に感心します。既に走行距離も随分伸び...
    満足している点
    コンパクトなボディ。 全てがそつなく完成度が高いこと。 必要にして十分な動力性能。 トヨタ車の品質、立て付け、完成度。これはこのクラスで比較すると、やっぱりドイツ車以上のモノがあると思います。 同年代の外...
    不満な点
    「見栄」を気にする場合には、外車に比べたブランド力はないかと思います。 決して、スポーティな走り味ではありません。 2.5リッターのエンジンは決してパワフルではなく、普通に仕事をしてくれます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特別感 自分はまだ運転できる年齢ではないので、いつも同乗している印象で評価します。 最近では中古が多く出回り特別感はやや薄れてきたが、それでも今流行の

    2008.2.10

    総評
    特別感 自分はまだ運転できる年齢ではないので、いつも同乗している印象で評価します。 最近では中古が多く出回り特別感はやや薄れてきたが、それでも今流行の「スポーツセダン」から離れたデザインに特別さを感じる。...
    満足している点
    ・あえてクラウンを選ばないところに優越感を感じる。 ・130キロ以下ではコシのあるアシ。 ・内装に高級感がある。(個人的には、ファブリックシートがシックで好きです。) ・正面から見ると、丸が集まった様なラ...
    不満な点
    ・比較的燃費が悪い。 ・ゼロからの加速時に重みを感じる。 ・5年、6万キロ乗った今、ダッシュボードからキシミ音がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中途半端 土台(シャシー)も悪くなく、ねらい目もハッキリしていたが、実際は、大きさが中途半端で大きくはないが、小型車ほどの小回りは利かず、車が大きくな

    2007.10.23

    総評
    中途半端 土台(シャシー)も悪くなく、ねらい目もハッキリしていたが、実際は、大きさが中途半端で大きくはないが、小型車ほどの小回りは利かず、車が大きくないため、車内空間は狭くはないが、広いとは言いがたく、小...
    満足している点
    ☆小さな高級車というコンセプト通り、高級感の演出は、さすが、世界のTOYOTA。 ☆運転が嫌いな人でも運転しやすく感じるギリギリの大きさ。あれ以上大きかったら、運転嫌いの人たちは、運転しないだろう。 ☆大...
    不満な点
    ☆エンジンが、燃費重視なのか、走り重視なのかハッキリしない。NISSANの同じ排気量の車と比べると、本当に同じ排気量なのかと感じてしまう。 ☆やっぱり、NISSANに慣れていると、軽すぎるステアリングと柔...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     これから4ドアでドリフトしたいと思ってい...

    2007.9.15

    総評
     これから4ドアでドリフトしたいと思っている人には是非オススメします。私もドリフト仕様化にちょっと苦労しましたが、おかげでギャラリーからの注目度も上がっています。生産中止となった今、あとはただアフターパー...
    満足している点
    みんなこのクルマのよさを分かってない!と言いたくなります。       私はミッションを6MTに換装し、2JZエンジンをターボチューンして650馬力までイジッていますが、ここまでドリフトしやすいクルマはな...
    不満な点
     今だに走り屋達がマーク2やローレルに夢中になり、ブレビスやプログレの存在を忘れてしまうという、先入観や偏見で4ドアFRセダンを差別してしまう事。             トヨタさんにも一言、売れないから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    家族とともに 両親とともに共有しています。 町中での取り回しもちょうどよい大きさ。 60歳を超えた父も新車からの購入から7年で 軽く擦ることはありまし

    2007.7.26

    総評
    家族とともに 両親とともに共有しています。 町中での取り回しもちょうどよい大きさ。 60歳を超えた父も新車からの購入から7年で 軽く擦ることはありましたが、今のところ大きな傷はありません。
    満足している点
    セダンの割には座面が高いので視界がよい。 塗装がよいのか7年目でもコーティングもせずに とてもきれいに保っています 内装は全然、へたりは出てません。 友人や同僚には「どこの車?」って聞かれます。あんまり走...
    不満な点
    購入から小さな異音が出ます。 しかしさすがトヨタさん、先日もちょっと点検に出したときに 見てくれて、修理してくれました。 遮音がよいせいで小さな音が気になるのは仕方ないのかもしれません。 やはり町中では燃費が…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はこのブレビスは最近同居した親父の車な...

    2007.4.4

    総評
    実はこのブレビスは最近同居した親父の車なんです。 私はH18年型クラウンアスリート2.5に乗ってます。 クラウンと比べるとエンジンの静粛性や加速性能は五分五分ですね。 レスポンスはやはり直6だけあっ...
    満足している点
    1.めっちゃ静かエンジン 2.豪華でセンスのいいインテリア 3.充実した装備
    不満な点
    1.最近の韓国車みたいなフロントマスク 2.テイルランプやドアの形状ががセルシオに似ているため信号待ちで  セルシオに並ばれると・・・ちょっとね^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタらしいクルマです。 平成13年式の14000キロ走行車、18年の9月に友人から譲ってもらいました。 毎日の通勤(往復20キロ程度)に使っています

    2007.3.3

    総評
    トヨタらしいクルマです。 平成13年式の14000キロ走行車、18年の9月に友人から譲ってもらいました。 毎日の通勤(往復20キロ程度)に使っています。居住性、走行安定性、遮音性、さすがトヨタの小さなセル...
    満足している点
    高級感もあり、全長は抑え目に作っているので、駐車場での小回りも意外とスムースです(バックモニターのおかげかも)。加速も良くいざという時は良く走れます(普段出しませんが)。本革シートも高級感と満足感があって...
    不満な点
    6キロ前後の燃費はさすがにもう少し何とかして欲しいですね。細かい修理をトヨタのディーラーに出したら、60万程かかりました。ディーラーの営業マンに高いですねと言ったら、ブレビスですから!の一言で終わらせられ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プログレを少し丸くしてみました プログレが出たとき、なかなかいい車だなと思いました。 しかし、販売実績は今ひとつだったようです。 もう少し、高級と

    2006.11.13

    総評
    プログレを少し丸くしてみました プログレが出たとき、なかなかいい車だなと思いました。 しかし、販売実績は今ひとつだったようです。 もう少し、高級とわかるマスクだったらな~と思っていましたところ、 さ...
    満足している点
    ・静かであり、高速でもゆったりと会話が楽しめる。 ・取り回しがらく。 ・がんばりすぎていない感じが良い。
    不満な点
    ・プログレと比べて個性が中途半端。 ・後部座席はやはり少しせまい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレビスオーナー 小さな高級車路線 とてもいい考えです。後部座席コンソールボックス辺りにエアコンの噴き出し口を設けて欲しい 引き続き後継モデルを出して

    2006.11.12

    総評
    ブレビスオーナー 小さな高級車路線 とてもいい考えです。後部座席コンソールボックス辺りにエアコンの噴き出し口を設けて欲しい 引き続き後継モデルを出して欲しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りきき乗りやすい 内装も良く、小回りきき、近くの買い物に行くのに便利で運転がらく

    2006.10.25

    総評
    小回りきき乗りやすい 内装も良く、小回りきき、近くの買い物に行くのに便利で運転がらく
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレビス 値段に見合う車です

    2006.10.22

    総評
    ブレビス 値段に見合う車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:Ai300(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり良い車です。 よく走って、静粛性...

    2006.10.11

    総評
    かなり良い車です。 よく走って、静粛性も抜群でコンパクトでクラウン同等の豪華装備。 大きな車=高級車じゃないんですよね。 この車に乗っていて感じました。 プログレ&ブレビスの後継車が楽しみです。
    満足している点
    プレミオやアリオンと同じくらいのボディーサイズなのに中は広々。 住宅街に住んでるので取り回しが非常に楽です。 この大きさでここまで充実した装備の車なんて国産車ではブレビス以外にないでしょう。 おまけ...
    不満な点
    ・クラウンほどの大きなボディーではない為か高速で結構フラつきます。 ・運転席の左側が狭い為、左足がかなり窮屈。こんなこと設計段階でわからなかったんでしょうか? ・段差や荒れた道路ではハンドルをとられる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆっくり走るには最適な車です。中古での購...

    2006.9.25

    総評
    ゆっくり走るには最適な車です。中古での購入ですが大変満足しております。今後モデルチェンジは無いようですから古くなる心配もありません(笑) 同じ価格帯のクラウンと比べて中古だたかなりお買い得です。
    満足している点
    ホイールベースの割りにとり回しが楽であること。 長距離で疲れると投稿してる方が多いが、私は満足してます。 DVDが観れる事(笑) とても静かで滑らかなエンジン。 プライバシーガラスの濃さが適度で良...
    不満な点
    あまりスピードは出ない。 足元のバランスが悪い。(右足は空間が多いけど左足のところは狭くなる) アンテナがよく盗難にあう。
    乗り心地
    -

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    グレード:Ai250“Premium”(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在は、余り売れていない車ですが、完成度...

    2006.1.5

    総評
    現在は、余り売れていない車ですが、完成度の高さからすれば、もっと売れてよい車だと思います。 燃費は、街乗り(ただし、地方都市)と高速が半々の数値です。高速中心に走ると、11キロ/㍑程度は走ると思われます。
    満足している点
    1、大変スムーズなエンジンで運転しやすい。 2、デザイン的にもまずまず。 3、高級車にしては珍しく、コンパクトなサイズ。 4、美しく丁寧な造りの内外装。
    不満な点
    1、ハンドルが軽いため、凸凹道を走ると、やや走行中の安定性を欠く。 2、ボディサイズに比して車重が重いため、街乗りでは燃費が悪化する。 3、骨格部分は、平成10年に登場したプログレと共通なため、今後、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り初めて、約一ヶ月だが満足している。優...

    2005.9.13

    総評
    乗り初めて、約一ヶ月だが満足している。優しい運転をする様になった。ボディーサイズも扱いやすく、駐車場での取り回しが非常に楽です。日本の道路、駐車場環境にジャストフィットしていると思う。 大切に乗り続けた...
    満足している点
    他の国産車には無い、風格・重厚感。インテリアもセンス良くまとめられている。遮音性に優れており、運転者、搭乗者共に疲れない。 台数が少ない事も魅力。 評価の低いサスペンションも、TRD-Sportivo...
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    -

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