トヨタ アベンシスワゴン 「トヨタエンブレム付きの外車」のユーザーレビュー

yusan/やさい yusan/やさいさん

トヨタ アベンシスワゴン

グレード:Li(CVT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
4
価格
-

トヨタエンブレム付きの外車

2024.2.11

総評
誰とも被らないステーションワゴンが欲しい、輸入車に乗りたいけど不安、高速道路での移動が多い、そんな人はハマる魅力がある
ハンドルの左側がウインカーレバーな事と、車内からの感覚より大きいボディに慣れてしまえば快適で良い車
満足している点
日本車には無い伸びやかな造形
リアシートを倒すと長さ1.8mの空間になる荷室
高速道路で快適な足回りとシート
よく効くブレーキ
案外小回りできる(回転半径5.4m)
不満な点
街乗り燃費
ブレーキ性能と引き換えにダストがすごい
取り回しに苦労するリアオーバーハング
車体色が白黒銀の3択しかない
ハンドルヒーターやシートヒーターなどが設定されていない(本国ではOP設定あり)
日本車用パーツが取り付け出来ないことがある
右ミラーの端が歪むので気持ち悪い
デザイン

4

フロントフェンダーの張り出し、長いリアオーバーハングなどサイズに囚われない伸びやかな造形が魅力的
走行性能

4

速くはないがCVTとエンジンのセッティングが良いのか遅くは感じず必要十分といった感じ
安定感はヨーロッパ車そのもので、高速巡航はもちろん多少攻めた走りをしても恐怖感無し
乗り心地

4

ヨーロッパ車らしく硬め
重めの車重も相まってどっしりと重厚感ある乗り心地
積載性

4

シートを倒せば身長180cm近くある私が寝袋を使って無理なく眠れるほどになる
もちろん床面もフルフラットでボード下の収納も充実
燃費

2

下道8km/L
高速15km/L
燃費が良くなる要素が無いので仕方なし
価格

-

不人気車ゆえにそもそもが安いので、上玉を狙っても同じクラスの欧州車より安い傾向

故障経験
特に無し。12年目なのでこれから出るかも...?

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