平均総合評価
4.4
総合評価分布
Lupin_the_3rdさん
グレード:Xi(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
2012.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車後1週間 納車後1週間が経ちました。 走行距離:約500km(通勤:400km、レジャー:100km) 前所有車:スターレット(1.3L 5MT
2011.12.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初めてのステーションワゴン ハッチバックは乗ったことありますが、セダンばかりを乗りついて来た私。 セルシオ30からの買い替えです。 環境、維持費をから
2011.11.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
アベンシスワゴンFMCモデル BMW E46 318ツーリングからの乗り換えです。E36の時代から約15年BMWのお世話になりましたが 新型になるほど
2011.11.19
babuoさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
外観・走行安定性・経済性・ボディ硬性は申し分なし。 難点をカバーできるだけのいい車だと思う。
2011.11.13
ヤス251さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2011.8.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
世界規準のスケールを感じさせます 日本車では数少ない大人向けの車 乗れば乗るほどいい味が出ます 派手さはないが、特に安全性の面では良く考えられていて、
2010.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大人な渋い車 国産車とは一味違う造りに非常に満足している。 以前BMW3シリーズに乗っていたことがあるが BMWよりも総合的に良いと思う。 買って本当
2009.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
渋い!と思います。 免許を取って20年、ミラ-ジュ、アコ-ド、ユ-ノスロ-ドスタ-、スプリンタ-トレノ101等乗り継ぎ、車検切れの機会に購入しました。
2009.8.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良すぎることのない優等生 アウディを狙っていましたが、現実的にメンテナンスコストを重視してアベンシスにしました。Xiのスポーツパッケージに乗っています
2009.7.15
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
1年間乗りました 昨年の3月に2.0xiを購入し、先日までに約8,000km乗車しました。結論から言えば「買ってよかった」と思っています。一言で表すな
2009.5.5
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
購入を検討されている方の為に・・・ 私のアベンシスは中期型のLi(2.4L)で、この2月にはじめての車検を迎え、走行は約2万キロを走行しました。アベン
2009.3.3
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
2
力強さはなく坂道は苦手 マークⅡクオリス2.2から乗り継いだ。これは本体価格240万円程。動力性能、装備、スタイルすべて満足した。7年で10万キロにな
2008.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
欧州車だから?? 購入してだいぶ経過しましたのでなんともいえませんが、ドアのモールが今年の暑さ?ではがれてきました。日本は暑いですもんね。あとシートの
2008.8.25
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
良車でしょう! 先日納車されました。 一言で言うならトヨタの欧州車です。トヨタブランドでありながら、中身は完全な欧州車です。スタイリングについて賛否両
2008.8.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
トヨタマークの輸入車 トヨタに続けて乗っている中高年の方には不評かもしれません。 それだけ既存のトヨタ車とは感覚が違います。 エンジン以外のほとんどの
2008.7.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
欧州車ぽいトヨタ車 元々、トヨタブランドの欧州戦略車として登場し、ゴルフ・オペル等よりも上質で完成度の高い車だったと思います。ブラック基調とした内装・
2008.7.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
すべてにおいて硬質で上質 1年前からネットで検索していたところ、地元のトヨタ系販売店に現車を発見し見に行ったところ 1年落ち、7000キロの極上車で即
2008.5.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
残ですが、今回は他車を購入しました 現在、ステーションワゴンに乗っています。次の車を購入するにあたって、ステーションワゴンの選択肢が減っている中、この
2008.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
迷ったあげくに決めました!! レガシーGT→BMW3シリーズ→bBの順に乗り換え、次に選んだのがアベンシスワゴンです。今回もやはり最後までレガシーワゴ
2008.1.20
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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