トヨタ アベンシス ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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トヨタ アベンシス 新型・現行モデル
196

平均総合評価

4.3

走行性能
3.1
乗り心地
4.4
燃費
2.6
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
2.3

総合評価分布

星5

100

星4

66

星3

19

星2

7

星1

4

196 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_Xi(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在、約1年2万キロ。欧州車という点では最...

    2004.12.4

    総評
    現在、約1年2万キロ。欧州車という点では最初から意識してませんが無国籍感が漂ってます。去年の今頃は車選びで楽しい時期でした。しかし、評論家様方の批評ほど迷わせるものはありません!挙句に決められず、結果、近...
    満足している点
    最近思うのは、とにかく疲れない!シートだけではなく総合的に。決して静かではないが、長距離走行後、耳や神経に蓄積しない音。下手にフワフワとごまかしてないサス。ドアの2重シールも◎。出し惜しみするD4エンジン...
    不満な点
    やはり4ATのDモード。やさしすぎ。安全性優先の日本仕様?焦る気持は解消されますが…。シフトゲートの質感がチープで気になる。Liはかっこいいのに。しかしXi(安い)は差額で最新ナビとアルミ買えます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はこの車を購入したときには、某批評家が...

    2004.11.22

    総評
    私はこの車を購入したときには、某批評家が酷評したとの情報を知りませんでした。(現在もその内容には興味なしですが)購入のポイントはまず、予算でした。その金額に見合う車を片っ端から試乗。そしてこの車に決めまし...
    満足している点
    なんといってもコストパフォーマンス。欧州車は高額で手が出ない私にとって、この料金はとても魅力でした。安定した走りに高音質のオーディオ。他の欧州車に似ているといわれる外観も私はとても気に入っております。
    不満な点
    ギクシャクするブレーキ音、通常の走行では気にならないのですが、坂道での加速の際のパワー不足。あとは概ね気に入っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目の印象よりマニアックな走り。 ...

    2004.11.17

    総評
    見た目の印象よりマニアックな走り。 ごく普通の馬力のワゴンながら、かなり固めたサスと容量の大きなブレ ーキが付いていて、このあたりはヨーロッパ車流だと思います。多くの 国産車はレギュラーGAS仕...
    満足している点
    私はアウディA4やパサートなどもかなり乗り込んでいますが、山道の コーナリングスピードはこれらドイツ車を上回ると思います。また山道 で一定以上に速く走らせたとき横方向の動きも意外と軽快です。ブレー ...
    不満な点
    コーナリングスピードではドイツ車を上回ると書きましたが。剛性感や 一般的なスピードでのライントレース感は劣ると思います。コーナリン グ中捩れを感じますし、通常の流れで走っているときは轍にハンドルを ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_Li(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    珍しくも魅せられたのでアバタもエクボ。パ...

    2004.10.26

    総評
    珍しくも魅せられたのでアバタもエクボ。パワーのないのは日本車(英国車?)としてはご愛嬌。ハンドリングは秀逸。高速走行も同様。150km以上で走るととても滑らかで安心。これでトラブル続出ということにでもなら...
    満足している点
    最初いかにもVWに似ていていやだなと思っているうちに、写真ではわからない塊感に魅了されてしまった。ひるがえってVWを見るにスタイルに気味の悪い抑揚があり内装も野暮ったい。何かに似ているかということをはずし...
    不満な点
    パワー(トルク)がない。低速での突き上げ。ただし全体としてはどっしりとしていて乗り心地はよい(運転席)。路面騒音も我慢できる。後ろが見えない。バックモニターがついてない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_Xi_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離運転に最適な作りです。欧州テイストを...

    2004.10.3

    総評
    長距離運転に最適な作りです。欧州テイストをうたっていますが、要は移動手段として最適か否か。自分はGTの称号にふさわしい車の一つだと思う。ライントレースのこだわりにも現れている。但し非力なのは改善。剛性が高...
    満足している点
    やっぱり長距離ドライブでしょう。まさにGT、グランド・ツーリスモ。気持ちいいなっ。Vフレックス4WDは賛否両論あるけど違和感ないぞ。熟成している。ダート路面でも安定していて、林道をラリー感覚でブッ飛ばせる...
    不満な点
    皆さんが挙げている通り、5ATでないところ。マジにGT路線で勝負するなら是非改良してもらいたい。欲を言えば、2.5Lは欲しいな。山道で悲鳴をあげる非力さは否めないが、基本的に静粛性は高い。あと、収納の少な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_Li“Sports_Package”(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ドイツでは、メルセデスに長く乗っていた。息...

    2004.10.3

    総評
    ドイツでは、メルセデスに長く乗っていた。息子が初めて乗る車として、金額が安く、なおかつドイツ車に最も近く、安全装備が充実している車がアベンシスだった。
    満足している点
    安全装備の充実は何よりも大切である。ボディ剛性の高さやハンドリング、安全装置などは、走りを楽しむという目的より、危機回避が大前提だ。その点、この車は安心だ。
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    -

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    グレード:セダン_Li“Sports_Package”(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャケットの裏地に金をかけているような車...

    2004.10.3

    総評
    ジャケットの裏地に金をかけているような車。この値段でVSCやTRC、安全装備の充実は安い。狙い通りのライントレースはボディ剛性が為せる技。今までBMWに乗っていたが、外車の存在意義をデザイン&フ...
    満足している点
    上質な室内。ホールド性が高いシートの作り。安全装備の充実ぶりに感動。ハイクオリティのオーディオ。最新というより復古的エクステリア。
    不満な点
    収納が少ない。感知式ワイパーのカチカチ音。
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体は出来はまぁまぁだが、細かな所をみると...

    2004.9.30

    総評
    全体は出来はまぁまぁだが、細かな所をみると値段相応またはそれ以下?ですね。アベンシスの書き込みを見ると、欧州車から乗り換えても違和感ないとか、十分とかありますが決してそうは思えません。私はすぐに嫌になり...
    満足している点
    オーディオ・シート・サス・ブレーキ性能・ハンドリング…
    不満な点
    質感の悪さ、非力なエンジン、ブレーキ鳴き、異音、シート位置…
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴンユーザーにとっては最良の選択のひと...

    2004.9.30

    総評
    ワゴンユーザーにとっては最良の選択のひとつ。とくにLクラスの欧州ワゴンからの乗換えを考える人にとっては試乗を勧める。 本国イギリスのように、本革シートやパワーシートの設定などがどのグレードにもオプション...
    満足している点
    静かな車内。中速から高速での安定感。他の日本メーカーでは見られない、このクラスでの落ち着いたゆったり感。Lクラスワゴンユーザー(ドイツ車、またはボルボ)からの乗り換えでも不便のない荷室容量。あと、標準オー...
    不満な点
    最小回転半径の大きさ。街内での取り回しにはちょっと気をつかう。 色・グレード選択の少なさ。 個人的にはナビは滅多に必要としないが、よく使う人にとっては標準ナビはやや機能が古い。 荷室トノカバーから発...
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Xi(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    積載性
    -
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    やはり所有する喜びが得られずわずか1年で...

    2004.9.29

    総評
    やはり所有する喜びが得られずわずか1年で手放すこととしました。 アベンシス購入動機は父の前車(ローバー600)のメンテナンス・修理費の軽減を考えてのことですが、結果的には余分な出費となってしまいました。...
    満足している点
    ○購入価格が安価・燃費良好・コストバリュー
    不満な点
    ○売却価格が安価・質感不足・ネームバリュー ○ポリシー
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Xi(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通常はこのクラスだとマークⅡがスタンダー...

    2004.9.27

    総評
    通常はこのクラスだとマークⅡがスタンダードだと思いますが、ちょっと毛色が違う車がご希望ならいいかも知れません。ただ新型のマークⅡもこれに近い味付けになっている可能性がありますが・・・・
    満足している点
    フラットな路面では非常に腰があり、快適な乗り心地です。特に高速道路に於いての直進性はトヨタの中では優秀な部類だと思います。 スタイル、内装のデザインなども派手さはないが、飽きがこない無難にまとめている車です。
    不満な点
    駐車時など極低速でのパワーステの設定が重いですね。走り出すとそこそこの重さに変わりますが、低速時はもう2割軽くてもいいように思います。乗り心地ですが、60キロまではそこそこ突き上げが来ます。今のトヨタはど...
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Xi(AT_2.0) 2004年式

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    トヨタが造った欧州車。果たしてこの車を欧州...

    2004.9.27

    総評
    トヨタが造った欧州車。果たしてこの車を欧州車と言えるのか?この出来でこの値段は果たして妥当か?正直損する事わかっていて代替する予定です。買取屋でも大して値段付かないし、買ったディーラーも最悪。最近ネッツ...
    満足している点
    ボディ剛性が高いのは確か。国産車らしくない、特にトヨタ車らしくないところがいい。シートも固めで長距離は疲れない。
    不満な点
    全体的に安っぽい。実際購入前に試乗した時よりも、自分の物として乗っている今、色々細かな部分が見えてきて非常に手抜きな車と言うことが判明し、とても残念…。ナビも使い辛く、シートベルト非装着時の警告音がかな...
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Xi(AT_2.0) 2004年式

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    -
    価格
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    イギリスで生産しヨーロッパで販売し外車だ...

    2004.9.20

    総評
    イギリスで生産しヨーロッパで販売し外車だと思うのですが、外車の雑誌に アベンシスが掲載されないのはなぜでしょう?トヨタのマークがついているから?もっと値段が高くないとダメなのでしょうか?パサートよりは良...
    満足している点
    外観、内装共飛びぬけて自慢できる所はないと思うが乗っていると説明できない良さがある。売れ専に乗ってた人には分からないと思う。 街中で同じ車をあまり見ないのが良い。
    不満な点
    オプションが少ない。町乗りの燃費が思ったより良くない。 高速での安定した走りに対し4速のオートマでは・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:セダン_Li(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車の購入を検討するならこの車を候補...

    2004.9.18

    総評
    ドイツ車の購入を検討するならこの車を候補に挙げるべきです。価格も「国産車」として見ると高い印象がありますが「外車」と見ると手ごろな価格です。もっともっと売れても良い車だと思います。
    満足している点
    ボディが大変しっかりと造られており安心感がある。コンパクトな外観だが室内はゆったりしており長距離走行でも疲れない。トランクも広く使いやすい。ドアの開閉が良く、重厚感がある。
    不満な点
    燃費が思った以上に伸びない。4速はこのクラスでは不満。5速はほしかった。17インチは良いのだが町のりではゴツゴツ感がある。
    乗り心地
    -

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    グレード:セダン_Li(AT_2.0) 2004年式

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離通勤にはよいが、町中をちょこまかと...

    2004.9.16

    総評
    長距離通勤にはよいが、町中をちょこまかと乗るには不向き。しかし、 走りがいい。同じ車でこんなに違うものかと新しい発見だった。クラウンに何度も乗った(試乗)が、最も近い乗り心地だった。
    満足している点
    走りはいい。疲れも少ない。購入して3日目の朝、金属を踏んでバーストし5cmの裂け目。10km先のスタンドまで60キロでとばして(3輪)何ともなかったのには驚いた。高速の安定性は気持ちいい。
    不満な点
    機能的な先進性がなく、シンプルすぎて一世代前の印象が強い。後ろが見づらくリアワイパーやバックモニターが欲しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2004年式

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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    目指すものはすばらしいし、設計面からの出...

    2004.9.15

    総評
    目指すものはすばらしいし、設計面からの出来もかなりよい具合で心地よい。トヨタらしくない車のつくり込み方だと思う。 反面、コストや製造技術面からの妥協がこまごました箇所に散見される。100万上乗せして徹底...
    満足している点
    この重量、この排気量にしてこの走り心地。パワー感はありませんがパワーはあります。坂道など2Lの力不足を感じることもありますが、排気量任せでのぼりきる幼稚な走りではなくエンジンとギアの能力を十分に引き出せば...
    不満な点
    細部のつくり(製造過程?)の荒さ。ところどころ驚くくらい安っぽいプラスチック。 ロードノイズはひたすらうるさい。 路面のうねりに敏感に反応するステアリング。やんちゃな大型犬の散歩を思い出す。お前はいっ...
    乗り心地
    -

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    グレード:セダン_Xi_4WD(AT_2.0) 2004年式

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    車の基本的なポテンシャルは合格だと感じて...

    2004.9.6

    総評
    車の基本的なポテンシャルは合格だと感じている。あくまで車は機械であって、それ以上でもそれ以下でもない。走行性能、居住性、安全装備といった基本的なハード面は全く問題を感じさせない。あとは、車に何を求めるの...
    満足している点
    シックな外観は、安心感を醸し出している。また、内装は質実剛健。ワクワク感はないが、きどらなさが自分にはあっている。ボディの剛性は申し分ない。安心して運転できる。
    不満な点
    酷評されているところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2004年式

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    5

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
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    -

    アウディワゴンから乗り換えて2週間ですが...

    2004.8.19

    総評
    アウディワゴンから乗り換えて2週間ですが、正直なところ、アベンシスの方が総合的に乗りやすい車だと評価しています。アウディの前はアコードワゴンでしたが、パワーの面を除けば全てにおいて上です。高速走行時の安定...
    満足している点
    走行中の静粛性とコーナリングの安定感。さらにモデリスタにしたのでデザインも最高に気に入ってます。さらに、ナビやオーディオの操作性や、シートのフィット感も気に入ってます。
    不満な点
    唯一気に入らないのは、シートベルト不着用時の警告音が鳴り止まないことです。
    乗り心地
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    グレード:ワゴン_Xi(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    普通の車です。 悪い所はありませんが、特...

    2004.8.18

    総評
    普通の車です。 悪い所はありませんが、特に良い所もありません。さすがトヨタですね。欧州車から乗り換えました。欧州車は日本の風土に合わない箇所たくさんあり、信頼性、経済性に問題有りなのも事実です。維持費も...
    満足している点
    値段が安いです。
    不満な点
    車にこだわりが感じられません。 普通の車です。欧州車から乗り換えましたが、本当にトヨタが造った欧州車でした。欧州車とは別物です。
    乗り心地
    -

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    グレード:セダン_Li(AT_2.0) 2004年式

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    評価

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    乗り心地
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    燃費
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    価格
    -

    トヨタが売る車にしてはやっぱり欧州車 細か...

    2004.8.11

    総評
    トヨタが売る車にしてはやっぱり欧州車 細かい所を気にする日本人には理解ができない(造りが適当)箇所が多いと思います 高速道路をよく使われる方にはお勧めです 私個人の友人には絶対勧めませんけどね
    満足している点
    高速道路に限り→車全体がかなり安定してると思います クルーズコントロールも使いっぱなしです 遠出でも少し硬いシートで腰を疲れさせない感じです ハンドルもほどよい重たさでした セダンにしては広いしトラ...
    不満な点
    ルーフが付けれない 公道では低速&中速にかなりもたつきを感じます エアコンをかけると…かなり回転数がさがり エンスト寸前 シートが黒の為かかなり汚れが目立つ なぜか白く汚れがつきとれない 肘...
    乗り心地
    -

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