平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:3.0V(AT_3.0) 1992年式
乗車形式:その他
4
2007.4.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
最近の日本車では珍しい飽きの来ない車。 怒涛のパワー、直線番長!しかし燃費が気になる所・・・。 ※アクセルを踏むのには自制心が必要、免許が幾らあっても
2007.3.25
ニックネーム非公開さん
グレード:3.0V(AT_3.0) 1996年式
乗車形式:その他
2
2007.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:3.0Q(AT_3.0) 1995年式
乗車形式:その他
3
2007.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:S300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 1999年式
乗車形式:その他
5
2007.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:S300_VERTEX_EDITION(AT) 2000年式
乗車形式:その他
4
2007.3.2
ニックネーム非公開さん
グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT) 2002年式
乗車形式:その他
4
2007.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 1998年式
乗車形式:その他
3
2007.2.13
ニックネーム非公開さん
グレード:V300(AT_3.0) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.2.12
ニックネーム非公開さん
グレード:V300_10th_Anniversary_Edition(AT) 2004年式
乗車形式:その他
3
2007.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:3.0Q(AT_3.0) 1992年式
乗車形式:その他
3
2007.2.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
車内が狭い!! Sですが走りはだいぶ初代から他車を乗り継ぎ、販売してきましたが、いい方だと思います。ちょっと車内が狭いかな~セルシオぐらいのダッシュボ
2007.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
さすがトヨタの車と関心 初期モデルと最終モデルを乗り継ぎました。真っ直ぐ走る、真っ直ぐ止まる。この車でよくわかりました。
2007.1.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いい車と出会えたかも・・・ 『走りを忘れた大人たちへ・・・』 当時のCMのフレーズやCMの内容がとても好印象で、『いつかは乗るぞ!』と思い込み、そして
2007.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
SはSなりに楽しいです♪ 走りですがNAならではのフィーリングが気に入っています。外観も今でも通用するデザインだと思います。また程度で探すならNAモデ
2007.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 2000年式
乗車形式:その他
4
2007.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いい車です。 外見、走り、共にいいとおもいます。内装は、やはり時代を感じてしまいますが、それを感じさせないぐらいの魅力があります。
2007.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
加速は凄い!! 外観は今の車と比べてもひけをとりません。 現在8万キロですが、故障もなくエンジンも元気です! マルチだとエアコン、オーディオ、TV
2007.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
待ち乗りS300で十分!! 外観と言い内装と言い文句なしです。 いろんな車乗りましたが飽きが来ない車ですね。 街乗りならS300で十分な走りしてく
2007.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:S300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 2000年式
乗車形式:その他
1
2007.1.4
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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