トヨタ アリスト ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

ミディアムクラスでは最高に贅沢な車でした。...

2009.5.19

総評

ミディアムクラスでは最高に贅沢な車でした。公道では速い部類に入りますがサーキットではかなり遅い部類に入ります。直線番長的キャラです。ｲﾝﾌﾟGC8も所有してますが、公道ではアリストの方が楽に飛ばせて速いで...

満足している点

外観、内装ともに高い質感であったこと。普通の庶民なら送迎の際にそれなりの優越感が味わえると思います。加速性能、静寂性もよく安定しています。

不満な点

ブレーキの効きが悪いと感じます。動力と制動のバランスが悪かったです。あとVIP系にいじる時はそれなりの品位を保ってほしいこと。よく街中でやっちゃったねと思いながらすれ違います。何事もバランスが大事です。

乗り心地

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怒涛のトルク 友人所有でこの間高速を運転させてもらいました。 まず運転する前にエクステリアのカッコよさ、ドアの重厚感、シートのホールド感、装備も充実し

2009.5.7

総評

怒涛のトルク 友人所有でこの間高速を運転させてもらいました。 まず運転する前にエクステリアのカッコよさ、ドアの重厚感、シートのホールド感、装備も充実しており、さすがレクサスにもある車は違うなぁ～と感動。さ...

満足している点

・あの当時のトヨタの高級車の中で唯一の直６ ３０００ccスポーツセダン ・圧倒的なパワー　　今の車の方がパワーがある車多いですが、私はこの車のパワーでも十分感動しています ・エクステリアはピカイチ！ ・イ...

不満な点

・やっぱり燃費と維持費　　この車乗る人はあまり気にしないでしょうけど ・高級車にはつきものですがセキュリティにお金掛けたくなりますよね…。

乗り心地

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もう既に手放したが新車で乗り始めた当初はそ...

2009.4.20

総評

もう既に手放したが新車で乗り始めた当初はそれほど見かけなかったような気がする｡今は値崩れしたせいか下品車ばかり見かける｡今GSに乗っているが数年後には同じようになるのだろうな～

満足している点

10年前の車とはまだ感じさせないスタイル｡今でもまだ好きですね｡

不満な点

内装や装備は価格の割には…トランクも広さはともかくあの作りは…

乗り心地

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上記の理由で乗り換えます。ランエボやインプ...

2009.4.13

総評

上記の理由で乗り換えます。ランエボやインプぶち抜いて優越感感じるとか書いてる奴いるし。アリスト乗ってると恥ずかしいです。

満足している点

エクステリア

不満な点

頭の程度の低いドライバーが多い

乗り心地

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アリストに乗ったら国産じゃ他に乗る車がなく...

2009.4.12

総評

アリストに乗ったら国産じゃ他に乗る車がなくなる！メルセデス、BMに対する考えが変わります！ランエボやインプをぶち抜いた時の優越感はすごい！

満足している点

とにかく早い！国内最速間違いなし！

不満な点

ブレーキぐらい！

乗り心地

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最高の相棒でした 僕が乗っていたのは北米仕様左ハンドル車です。 日本車離れしたあのデザインに一目惚れ！今でも古さを感じないです。 3000CCNAの2

2009.4.3

総評

最高の相棒でした 僕が乗っていたのは北米仕様左ハンドル車です。 日本車離れしたあのデザインに一目惚れ！今でも古さを感じないです。 3000CCNAの2JZでしたが、十分速いです。(名神で2○0キロまで出ま...

満足している点

・NAでも速い ・故障が少ない ・カッコいい ・純正オーディオでも音がいい ・重いセダンなのに意外に振り回せる ・あんまり警察に止められない ・内装バラすの簡単

不満な点

・ブレーキが全然効かない ・燃費が悪い ・後ろの足元が狭い

乗り心地

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古いが最高です。ｱﾘｽﾄ143は

2009.3.18

総評

古いが最高です。ｱﾘｽﾄ143は

満足している点

ﾏｼﾞｪｽﾀE-UZS143からｱﾘｽﾄの143に乗換したのですが4WDの扱いは、ｱﾘｽﾄの方が断然扱い良いですよ。雪道、普通に走れる　ﾏｼﾞｪｽﾀは、走れない「特に新雪だと進まない＋ABS効かない」14...

不満な点

車がおもい。ヘッドライトが暗い、車高がエアサスなので経たりがくるともとにもどらない

乗り心地

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乗ってるうちにだんだん好きになってきました...

2009.3.11

総評

乗ってるうちにだんだん好きになってきました。 なんだかんだ満足してるけど、セダンはやっぱ現行がいいなぁ。

満足している点

エクステリアになぜか愛着がわく。 リアがダサいと思ってたけど見慣れるうちにアリだと思えてきた。 結構速い。

不満な点

内装がしょぼすぎ。 カッコいいけど全体的に小さく見えて迫力がない。 セダンなのに高級感が全然ない。 レスポンスが悪い。 ターボラグが気になる。 乗り心地が悪い。 直進安定性が悪い。

乗り心地

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さすがトヨタ！！ 父が乗っておりたまに借ります。乗る度に思う事は「10年前からトヨタはこんな高品質なクルマを作ってたんだなぁ」と関心します。S300の

2009.3.1

総評

さすがトヨタ！！ 父が乗っておりたまに借ります。乗る度に思う事は「10年前からトヨタはこんな高品質なクルマを作ってたんだなぁ」と関心します。S300のホイールはダサいのでV300用アルミに換えて他はドノー...

満足している点

サスペンションが最高の一言に限ります。１８０km/hでもアームレストに腕をかけ片手クルージングが出来る程安定感抜群です。それはコーナーでも同じ事で常に地に足が付いてる感があります。一見堅そうなサスと思われ...

不満な点

私がＶ８のマジェスタに乗っているせいか、、、静粛性が若干悪いと思います。エンジン音が常に聞こえてきます。高速域での加速時、やはり3000ccNAではパワー不足。というか余裕がないですね。なので3000cc...

乗り心地

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アリスト頑張れ！ コンピュータ交換（ブースとアップ等）、マフラー交換、エアクリ交換、車高５センチダウン、１９インチアルミ、後期ルックとひと通りやりまし

2008.11.17

総評

アリスト頑張れ！ コンピュータ交換（ブースとアップ等）、マフラー交換、エアクリ交換、車高５センチダウン、１９インチアルミ、後期ルックとひと通りやりました。コンピューターはオーバーシュートが激しくなかなか自...

満足している点

ノーマルでもトルクのおかげで結構速いこと。コンピュータ交換でゼロ発信でも即フルブースト！ＮＡなんかにも負けませんよ。2速4500回転からホイールスピンしちゃいます。 室内静かで、普段走りはめっぽう快適です...

不満な点

ブレーキは強化必要です。フルブレーキは一回のみかな。怖い。 燃費は普通で5キロ前後、信号待ちでも結構減ります。財布に厳しい。

乗り心地

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素晴らしい名車です。 ただ最近は、脳足りん...

2008.11.4

総評

素晴らしい名車です。 ただ最近は、脳足りんが、自ら脳足りんと主張する、ツ―ルになっちゃってます。 ここまで旧車だと、車高調ツライチは、アウトです。 空気読んで、ドノ―マルで良識良く乗りましょうね。

満足している点

エクステリア

不満な点

過去の名車として、ハチロクとかコスモと、同じ目線で見られてハズい 内装終り切ってる感が満載っす

乗り心地

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１０年以上前の車、からね。もういいのはエク...

2008.10.29

総評

１０年以上前の車、からね。もういいのはエクステリアのみ。とくにインテリアはしょぼしょぼ。残念ながら乗ってると、頭悪そうに見られる。

満足している点

エクステリア

不満な点

すでに旧車。中古も値がこなれてるので、頭の悪いオーナーが多い。

乗り心地

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乗ることが知ること。アリのターボに似合う格...

2008.10.14

総評

乗ることが知ること。アリのターボに似合う格言(笑)

満足している点

この塊(笑)絶対に所有をおすすめします(笑)もちろんターボ限定です。

不満な点

あまりに楽しいため、他の車に乗り換えようなんて全く思わない点が唯一の不満とゆうかこの先の不安(笑)

乗り心地

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ノーマルのＳ300を買ってから三年かけて自...

2008.9.25

総評

ノーマルのＳ300を買ってから三年かけて自分の理想の形まで仕上げた。今でも現行車に見劣りしないスタイルや、静かで走るエンジンは最高だった。原油高やタイヤ代等維持費がかかるので車検を機に売ることにしたが、出...

満足している点

速い。ターボなしでも十分走る。古いわりにはそれなりのものがついてる。知名度がある

不満な点

特にない。自分で苦労して買った車に不満があったら悲しすぎる。燃費もこのクラスなら普通だとおもう。

乗り心地

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2代名アリストは、色褪せない車でこれからも...

2008.9.22

総評

2代名アリストは、色褪せない車でこれからも長く付き合って大事にします。

満足している点

2回目の投稿になります。アリストでMTは載せ変えしないといないのか、信号待ちなどで、発信する際に走り屋の方の視線を感じます。 やはり、アリストはいまでも大至急一線で通用するスタイルです。

不満な点

塗装が、飛び石などでハゲてきたからオールペンしようかな…

乗り心地

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色褪せないデザインと加速性能は１１年経過...

2008.9.18

総評

色褪せないデザインと加速性能は１１年経過した現代でも 特殊な存在。 トヨタが本気でメルセデスやＢＭＷを相手にした名車です。

満足している点

現代においてもトップクラス加速性能。 直列６気筒ツインターボの走りはアリストならでは。

不満な点

カセットテープはいりません

乗り心地

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セダンとスポーツの中間みたいな感じです。...

2008.7.30

総評

セダンとスポーツの中間みたいな感じです。 速い車がいいけど、スポーツカーは狭いしチョット・・・って人にはいいのでは？ 価格も手ごろになてきたし＾＾ ガソリン代さえ気にしなければ・・・（笑）

満足している点

ノーマルでもそこそこ速い。 イジればイジっただけ答えてくれますヨ＾＾

不満な点

車重のせいか・・・足回りの負担が・・・

乗り心地

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Qでしたが・・・ とても良い車でした ほんとはＶが欲しかったですが・・・ ＮＡでもかったるくは無く踏み込めば高回転まで回りよく伸びました 燃費はこのク

2008.7.6

総評

Qでしたが・・・ とても良い車でした ほんとはＶが欲しかったですが・・・ ＮＡでもかったるくは無く踏み込めば高回転まで回りよく伸びました 燃費はこのクラスでは特に良くも無く悪くも無かったと思います。 外観...

満足している点

ローダウンしてインチアップマフラー・・・リップスポイラー装着していましたが、高速では 皆が避けてくれました(笑)下品といかついのギリギリの車ですね Ｖの加速が（直線番長）素晴らしいですが・・・２３０ＰＳで...

不満な点

特に無かったですね・・・トラブルも皆無でしたし・・・ 悪戯でキズをつけられたりした事かな

乗り心地

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デザインも良く加速性能も高く優雅に運転が...

2008.6.25

総評

デザインも良く加速性能も高く優雅に運転が出来る車だと思っております。いざとなれば、素晴らしい加速性能で早く走ることも出来るので、以前ほどむきになって早く走ることをしないで、普段は余裕を持って運転する事が出...

満足している点

・デザインの良さ ・加速性能の高さ ・大き過ぎない程よい大きさ ・余裕を持って運転が出来る

不満な点

・ブレーキ性能の低さ

乗り心地

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年式的に今からの購入はコンディションの良い...

2008.6.17

総評

年式的に今からの購入はコンディションの良い車を探すのはかなり困難では…たとえ見つかったとしても年式を考慮したら高い買いものになりそう｡

満足している点

新車で購入してもうかれこれ11年乗り続けていますがまだまだ古臭さを感じさせない外観(外観だけ)｡

不満な点

11年前の車なので仕方ないが貧相な内装と黒皮シートの劣化｡中途半端な純正リヤスポ(購入直後に外しましたが…)

乗り心地

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