トヨタ アリスト ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

高級車ですね この車を５年間３万キロ乗って手放しました。 とてもゆったりしていて尚且つ早い！ 若者がよく見てます。 燃費はあまり考えないで下さい。市街

2011.2.17

総評

高級車ですね この車を５年間３万キロ乗って手放しました。 とてもゆったりしていて尚且つ早い！ 若者がよく見てます。 燃費はあまり考えないで下さい。市街地で４キロ、高速で１０キロと差が大きいですね。 元々運...

満足している点

旧車だけあって内装は素晴らしいです。 装備も今となっては古いですが、当時はEMVがすごかった。。 今買う人はカセットデッキ不要ですね。 とにかく塗装が強いです。錆びないし、くすまない。青空駐車してましたが...

不満な点

アライメントが狂いやすいのが最大の短所ですかね。 ５年間で２度アライメント調整しましたが、すごい狂い方してました。。 ドノーマルで乗ってましたが、ここまでヒドクなるとは・・・ マルチリンクだからブッシュが...

乗り心地

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かわいい顔して鬼のような加速、パワー。 そのギャップに惚れましたo(^-^)o

2011.1.26

総評

かわいい顔して鬼のような加速、パワー。 そのギャップに惚れましたo(^-^)o

満足している点

ターボの加速感が１番魅力的

不満な点

パワー、車重に対してのブレーキの容量不足

乗り心地

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悪い所を自分で改善すれば文句ナシかと思います。

2011.1.11

総評

悪い所を自分で改善すれば文句ナシかと思います。

満足している点

やっぱり見た目

不満な点

ブレーキとマルチ 車体が重い

乗り心地

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馬力はあるけどでかくて重い。エクステリアは...

2011.1.8

総評

馬力はあるけどでかくて重い。エクステリアは個性があっていい。次はパワーは無くても軽くてコンパクト、軽快に走る車がいいと感じてしまう。その方が結局街乗りでは気持ち良く速く走れる。信号ダッシュと直線が速いだけ...

満足している点

エクステリア、馬力。

不満な点

インテリア、今の時代では燃費。

乗り心地

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周りの目を気にしなければいい車だと思う。

2010.12.14

総評

周りの目を気にしなければいい車だと思う。

満足している点

加速がいい。あと古さを感じない外観

不満な点

年式の割りに高い。運転しにくい

乗り心地

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ノーマルで乗るなら高い買い物、ベースとしていじって行くならお勧め。 安くなってきたとは言え年式や距離を考えたらまだまだ高い。 余裕があるなら他車4

2010.10.10

総評

ノーマルで乗るなら高い買い物、ベースとしていじって行くならお勧め。 安くなってきたとは言え年式や距離を考えたらまだまだ高い。 余裕があるなら他車4Ｌクラスをお勧めするが、デザインが気に入れば長く乗れる...

満足している点

動力性能はスポーツセダンと言われるだけあってなかなかのもの。 Vは未体験だがＳでも十分に遊べるレベル、若くはないのでコレくらいが丁度いい。 高速道路でもストレスは感じないが4Ｌのセルシオやシーマのトル...

不満な点

箇条書きにすると ・リアウーファーの音割れ ・ステアリングの重さ（18インチのせいか戻りが悪い） ・比べちゃいけないが4Ｌクラスよりリアシートが狭い ・給油＆トランクレバーが夜間光らないので間違え...

乗り心地

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走りは最高やったんやけどな～

2010.10.7

総評

走りは最高やったんやけどな～

満足している点

あのターボの吸気音と加速は気持ちかった♪

不満な点

止まらない、曲がらない、どうなるのか？

乗り心地

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アリスト好きだけど 自分のアリストはまだまだ不満点だらけ

2010.10.4

総評

アリスト好きだけど 自分のアリストはまだまだ不満点だらけ

満足している点

なし

不満な点

多々あり

乗り心地

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最終的には自分がアリストが好きかどうかですねｗ 興味がなければ「ふぅ～ん」っという程度でしょうか（；＞＜） 好きでイジッていけば楽しくなる車種

2010.9.27

総評

最終的には自分がアリストが好きかどうかですねｗ 興味がなければ「ふぅ～ん」っという程度でしょうか（；＞＜） 好きでイジッていけば楽しくなる車種だと思います☆ミ その分お金もかかりますので覚悟も必...

満足している点

やはり一目惚れしたエクステリアデザインですｗ 外観は古さを感じさせずドレスアップパーツも豊富Σd(ﾟ∀ﾟd) 若者や女性にも人気がありよく見かけますｗ VでもSでもノーマルで十分に速いですが ...

不満な点

内装はやはり古さを隠せません・・・メーター類が・・・orz 純正の場合はタイヤとボディーの間がちょっとあり過ぎるかな♪ あとブレーキが弱く特に前期はとても怖いです(；・∀・) 車高短でウルサイマ...

乗り心地

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乗っていて楽しいし、自分ではとても満足しています。 今後、こういう車は出ないと思うので大事にしていきたいです。

2010.9.9

総評

乗っていて楽しいし、自分ではとても満足しています。 今後、こういう車は出ないと思うので大事にしていきたいです。

満足している点

加速が気持いいし乗り心地もいいです。 パーツもたくさん出ているので、いじるのも楽しい。 燃費が悪いと聞いてましたが、思ってたより全然いいです。乗り方次第でしょうか。 トランクも何気にひろいです。

不満な点

同じ車種を見てると、ふざけた乗り方してるやからが結構多いです・・・。 特に、自分と同年代くらいの方々。ほんと、そんな乗り方するなら車乗らないで欲しいです。 同車種乗りとして恥ずかしいです。 ハン...

乗り心地

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直線番長 子供が生まれて、スキーに行きだすまで乗っていました。 シーケンシャルツインターボの、2段階のターボラグありまくりの加速は迫力満点。 今は、レ

2010.8.25

総評

直線番長 子供が生まれて、スキーに行きだすまで乗っていました。 シーケンシャルツインターボの、2段階のターボラグありまくりの加速は迫力満点。 今は、レクサスLS600ｈに乗っていますが、単純に速さだけなら...

満足している点

兎に角、べラボーなパワーのエンジン。ノーマルで、0～400メートル、12秒台のデータもあったほど。最高速データもノーマルで265キロに達していた。 速そうに見えない外観はまさに羊の皮を被った狼。 意外と広...

不満な点

ガソリンが漏れているんじゃないかと思うほどの燃費の悪さ。 サスが固くて乗り心地は悪い。高速では○。 太すぎるハンドル。 全然しっくりこないシート。 バックモニターがない時代であるにも拘らず、最悪に近い後方...

乗り心地

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古さは隠せませんが、金と時間をたっぷりかける気概を持って臨めば応えてくれる車です。機械が好きで、弄る楽しみを求める人には最高かつ最後のおもちゃではない

2010.8.11

総評

古さは隠せませんが、金と時間をたっぷりかける気概を持って臨めば応えてくれる車です。機械が好きで、弄る楽しみを求める人には最高かつ最後のおもちゃではないでしょうか。 維持費はかかるし燃費は悪いし、他人には...

満足している点

・６００馬力にも耐えるエンジンのポテンシャル。 ・アフターパーツの多さ。 ・快適装備の多さは腐ってもレクサス車。

不満な点

・エンジンパワーに対してボディと足回り、ブレーキがが極めて貧弱なこと。 ・外装の押し出しが強すぎること。 ・ヤ○キーと思われるので職場に乗っていけないこと。 ・中古相場が２極化して状態の良い個体はや...

乗り心地

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よく走り、よく曲がります。よく「止まる」だけはイマイチですが、操るのが楽しいクルマです。 修理が必要ない、程度の良い中古車を探せば、必ず満足できます

2010.7.18

総評

よく走り、よく曲がります。よく「止まる」だけはイマイチですが、操るのが楽しいクルマです。 修理が必要ない、程度の良い中古車を探せば、必ず満足できます。そして、中が広くて快適。

満足している点

若い頃に憧れていたクルマで、一年前にひょんなことから中古で買いました。 乗り心地もよく、加速は抜群。スピーカーの音も良く、後席も広い。はっきり言って、気に入ってました。 しかし、オイル漏れが発生。修理...

不満な点

燃費と税金でしょう。今回の修理費を見て、燃費、税金、そしてこれからもかかるであろう修理費（ショックアブソーバーやブレーキ関連も、いずれ交換に…と）を考え、新車に切り替えることにしてしまいました。 話がや...

乗り心地

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若い人が乗っているイメージが強いけど、どの年齢の人でもいけると思う。

2010.6.29

総評

若い人が乗っているイメージが強いけど、どの年齢の人でもいけると思う。

満足している点

社外パーツが多い。 高級車ながらスポーティさがある。

不満な点

部品が高い。 燃費がいまいち。 ブレーキの効きが甘い。 エンジンが２ＪＺ（３０００ｃｃ）だけしかないこと。

乗り心地

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カッコいい車、速い車、ゆったりした車に乗りたい人には良いですね。

2010.5.29

総評

カッコいい車、速い車、ゆったりした車に乗りたい人には良いですね。

満足している点

16でも10年くらい前の少し古い車なのに、少しも見劣りしない所。 NAでも軽く180km/h超えるパワー・・・速い。 既に19万km突破してるとは思えない程、快調で強靭な2Jエンジン。 パーツが多い。

不満な点

助手席のシートが、運転席の様に上下に動かせない。 メーターの照明の色がカッコ悪い。 球切れ警告灯があるため、単純にバルブ交換しただけではLED化できない。 ３リッターなので、税金が高い。

乗り心地

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ホイールとローダウンだけでカッコよくなります。 アリスト乗るならターボにしましょう＾＾ＮＡのアリスト買うならセルシオかシーマの方が良いでしょう。

2010.5.26

総評

ホイールとローダウンだけでカッコよくなります。 アリスト乗るならターボにしましょう＾＾ＮＡのアリスト買うならセルシオかシーマの方が良いでしょう。

満足している点

とにかく運転が楽＾＾ 高速、一般道ともにパワーに余裕があり、回さなくてもスピードが出るので燃費も良い。この辺がなんちゃって280馬力とは違うところ。 アクセルはクセがありますが、なれればなんて...

不満な点

良く言われるブレーキは、特に不満無し。力は要るが、逆に言えばコントロールしやすいとも言える。 あとアリストだけではありませんが、バッチだけのなんちゃってレクサス仕様が存在する事。本物のトヨタか偽者の...

乗り心地

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ＪＺＳ１６０　Ｓ３００です。　ＮＡですがパワーは充分に感じました。 街乗りだけなら欲しいな～と、昔は思ってましたｗ

2010.4.17

総評

ＪＺＳ１６０　Ｓ３００です。　ＮＡですがパワーは充分に感じました。 街乗りだけなら欲しいな～と、昔は思ってましたｗ

満足している点

普通にカッコイイ。 エンジン切るとハンドルが上がって乗り降りし易い。 メーターが見易い。

不満な点

リヤタイヤがすぐ減るらしい・・・

乗り心地

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いい時代のトヨタ ３．０Ｖのフル装備（本皮、サンルーフ、ＣＤチェンジャー）に乗っていました。 内装のデザインはいまひとつでしたが、その質感は表面だけ豪

2010.2.19

総評

いい時代のトヨタ ３．０Ｖのフル装備（本皮、サンルーフ、ＣＤチェンジャー）に乗っていました。 内装のデザインはいまひとつでしたが、その質感は表面だけ豪華な今の高級車では持ち合わせないものがありました。 外...

満足している点

静寂性が高い。 内装もグレーで、何も主張せず飽きない。 ２８０ｐｓの、怒涛のエンジンは走行距離がいっても衰えません！ 国内最強セダンでした。どんなときでも踏めば追いつける余裕、スポーツカーに譲りません！ ...

不満な点

足回りのしつけが悪くエンジンに追いついていない。 ブレーキも、この加速性能にしては力不足。 当たり前だが燃費は悪い。 曲がらない。乗る人次第では危ないセダン エアコン操作パネルは、当時でも古臭く感じるデザ...

乗り心地

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うまかろう安かろうなど無い トヨタよ、90年代前半の勢いを思いだしてほしいと思い投稿しました。他にもアルテッツア、ヴィッツなど、パッケージングとカッコ

2010.2.4

総評

うまかろう安かろうなど無い トヨタよ、90年代前半の勢いを思いだしてほしいと思い投稿しました。他にもアルテッツア、ヴィッツなど、パッケージングとカッコよさを両立させたいい車をたくさん出してました。このころ...

満足している点

①当時としては画期的なデザイン：欧州車以上のレベルだったかも、所有欲が沸きます ②内装の質：ベンツに負けてなかったと思う ③今ほどじゃないが充実した装備：さすが日本車、さすがトヨタ ＊3Lターボで込みこみ...

不満な点

ハイパワー：あれっと思う方もいらっしゃるでしょう。確かにパワーはすごいのですが、ドッカンです（実は段付きの加速の方がユーザーが喜ぶのでそのようにCPUをセットしているというのもあるのですが）。加えて足回り...

乗り心地

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エンジンは最高にいいです。

2010.1.5

総評

エンジンは最高にいいです。

満足している点

もう買って10年以上たち、走行距離は20万ｷﾛを超えましたがエンジンはまだまだ絶好調です。

不満な点

路面が悪いとハンドル取られます。ブレーキは踏み込まないと効きません。エンジンはいいけど怖くてとばせません。

乗り心地

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