トヨタ アルテッツァジータ のみんなの質問

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アルテッツァジータにSSR Professor SP1 114.3 5H 43D を合わせてみたらキャリパー干渉したのですが、ショップでは干渉しませんという所もあり、何か対策が有るのか?個体差があるのか?諦めるか?方向性を決め兼ね

ています。具体的にキャリパーの左右の角とホイール内径部が微妙に干渉します。ホイールはハマるのですがキャリパーの左右の角と微妙に干渉します。ボルトを仮締めすると回らなくなります。キャリパーを削るか?そんな事して大丈夫でしょうか?スペーサーではかわせなかったです!
18インチなら大丈夫なのかな?ホイール内径が大きくなっていけるか?色々考えてます!
ご教授願います!sp1かっこいいですね!

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホイールのスポーク内側では無く、リムの内側に干渉するのならスペーサーではどうやっても無理なので、インチアップするしかありません。
キャリパーを削る方法もありますが、留めた時に全く回らなくなるのなら、削るのは避けた方が良いでしょう。

多分17インチホイールの話かと思われますが、もし16インチホイールならアルテッツァ(ジータ)の場合、履けるホイールはかなり少ないです。


ちなみに「SSR Professor SP1」が17インチならアルテッツァにはリムとキャリパーのクリアランスもあり問題なく履けるはずです。
当たってるのはスポーク部分ではありませんか?その場合はオフセット数値の問題ですので、ワイドトレッドスペーサーにて逃すしかないです。

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