トヨタ アルテッツァ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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トヨタ アルテッツァ 新型・現行モデル
685

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

246

星4

265

星3

116

星2

27

星1

31

685 件中 161 ~ 180 件を表示

  • KONGHO KONGHOさん

    グレード:AS200_Z_EDITION(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    排気量なりで特別遅いわけじゃないんですが、「スポーツ」を期待すると、てところです。 当時としては割とボディ剛性にも気を遣った方だから重めだし、そこに

    2014.5.15

    総評
    排気量なりで特別遅いわけじゃないんですが、「スポーツ」を期待すると、てところです。 当時としては割とボディ剛性にも気を遣った方だから重めだし、そこに2リッターエンジンを合わせればスペックは自ずと決まって...
    満足している点
    ・エクステリアは今の基準で見てもいいんじゃないかと。 ・エンジン音がいい。普段は静かな車だが、3千回転以上回すと、クゥオーン!といい音がする。 ・というかいいエンジンだ。古いタイプのクラウンに搭載され...
    不満な点
    ・サスペンションが少しどたばたする。バネ下の重さを感じる。 ・ロックtoロックが大きくスローなのがストレス。これが最大の欠点。 ・純正CDデッキは高確率で逝くそうです(私のも当然)。 ・燃費は昔の車...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200“Z_EDITION”(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車されたばかりなのですが、久々のマニュアル車に感動! 車に乗るのが楽しみです。

    2014.5.1

    総評
    まだ納車されたばかりなのですが、久々のマニュアル車に感動! 車に乗るのが楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    室内に響く走行音、エンジン・マフラー音が意外と大きいと…これは家族から出た不満(?)ですw 私的には今のところ特に不満はありません。
    乗り心地
    足回りとか全然手を入れていないのですが、結構硬めな印象です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200“LIMITED_II”(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りで乗る分には普通の車 サーキットでは遅い車ですが、その遅い車をいかに早く走るかが腕も見せ所

    2014.4.16

    総評
    街乗りで乗る分には普通の車 サーキットでは遅い車ですが、その遅い車をいかに早く走るかが腕も見せ所
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    純正の状態が知らないので乗り心地は不明ですが乗り心地はチューニング次第

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時のFR、4ドアスポーツセダンとしての購入ですので満足してます。但、今の車と比べると古さを感じます。

    2014.4.12

    総評
    当時のFR、4ドアスポーツセダンとしての購入ですので満足してます。但、今の車と比べると古さを感じます。
    満足している点
    -
    不満な点
    加速がイマイチ
    乗り心地
    足回りが、そんなに硬くなく家族が乗車しても不満がありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AS200_L_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りがよければかなりいい車 内装は高級車www 運転するのが楽しめる車ですね

    2014.2.22

    総評
    走りがよければかなりいい車 内装は高級車www 運転するのが楽しめる車ですね
    満足している点
    -
    不満な点
    走りがおもいことぐらいかないじるつもりはないけどFRにしてはなぁって気がw加速はいいんだけど・・・って感じですw
    乗り心地
    レザーシート自分の体にフィットしてて普通のシートと違って気持ちがいい運転しててもストレスを感じない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転してて楽しい。 かなりオーバーハングが小さく回頭性が良い

    2014.2.7

    総評
    とにかく運転してて楽しい。 かなりオーバーハングが小さく回頭性が良い
    満足している点
    -
    不満な点
    GOAボディーのせいなのか車重がパワーに比べ重い。スポーツ走行は純正のままではできない。
    乗り心地
    足回りが柔らかい。同乗者が気づいたら寝ているレベル。 乗りやすい

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  • ジュン1号 ジュン1号さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい

    2014.2.2

    総評
    いい
    満足している点
    弟の車だけどなかなかいい
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • altezza7 altezza7さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を運転する楽しさと使い勝手を両立している車だと思います。 1台でドライブやデート、旅行などをこなしてくれるので大変気にってます♪ よくこの車は遅

    2014.1.21

    総評
    車を運転する楽しさと使い勝手を両立している車だと思います。 1台でドライブやデート、旅行などをこなしてくれるので大変気にってます♪ よくこの車は遅いなどと言われていますが、はなから速さを競う車ではない...
    満足している点
    パッケージングがイイことに尽きると思います。 MT設定があるFRセダンは現在、BMWなどの外車勢を除くとほぼ壊滅状態です。 4人がきちんと乗れてスポーツ走行ができるアルテッツァは貴重な存在なのではない...
    不満な点
    比べるのもナンセンスですが、今のエコカーなどと比べると燃費が悪いです。 前期型にはHIDライトの設定がないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AS200(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと運転していたくなるほど楽しく、見た目もかっこいいので自慢したくなる車です。

    2013.12.29

    総評
    ずっと運転していたくなるほど楽しく、見た目もかっこいいので自慢したくなる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ステレオの音が外に漏れすぎる!
    乗り心地
    一部で言われている車格が大きすぎるとのコメントを目にしますが、運転していてその大きさは全く気にならないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雑誌のイラストで初めて見た時から、欲しかった車なのでかなり大満足です。

    2013.12.8

    総評
    雑誌のイラストで初めて見た時から、欲しかった車なのでかなり大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は、シートのサイズと社外パーツの高い事ですかね。
    乗り心地
    車高調の調整をしながら、乗りやすく扱いやすくしていきたいと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もあるが、これはこれでかわいさがある。万能車というわけではないが、足りないところはアフターパーツとドライバー次第だと思う。

    2013.10.29

    総評
    不満点もあるが、これはこれでかわいさがある。万能車というわけではないが、足りないところはアフターパーツとドライバー次第だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはりエンジンの非力さ。カタログスペックと同等の性能が欲しかった。気持ちよく走る為にはそれなりにエンジンを回さないとストレスがたまる。 あとアクセルレスポンス。低速時の半クラで合わせるような時にガクガク...
    乗り心地
    スポーティーカーとしてはまずまずの乗り心地だと思う。やわらかすぎず・硬すぎず。

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  • Maple♪Rocker Maple♪Rockerさん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AE86でクルマ乗り始めて以来、E30 M3、そしてこのクルマも10年余の付き合いに。 楽しめるFR、NAのクルマで居住性も兼ね備えている。

    2013.9.19

    総評
    AE86でクルマ乗り始めて以来、E30 M3、そしてこのクルマも10年余の付き合いに。 楽しめるFR、NAのクルマで居住性も兼ね備えている。
    満足している点
    何より安全な領域でスポーツ走行が楽しめます。 10万overでもエンジンはなんともないです。
    不満な点
    高回転型ゆえに燃費はカタログ値より相当落ちると思います(使い方次第)。 ステアのだるさ(ステア交換) 足回りがノーマルは心もとない(車庫調交換) ギヤ比(特に2~3速、ファイナル)(クロスとファ...
    乗り心地
    -

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  • 白てっつぁ 白てっつぁさん

    グレード:RS200“LIMITED_II”(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点も多々ありますが、好きな人には一番好きな車。 速さを求める方にはオススメ出来ません。ご家族がおられ、スポーティ感を味わいたいならオススメです!

    2013.9.11

    総評
    不満点も多々ありますが、好きな人には一番好きな車。 速さを求める方にはオススメ出来ません。ご家族がおられ、スポーティ感を味わいたいならオススメです! でもまぁもう中古しかないんですがね(´・ω・`)
    満足している点
    いろんな車が出てきていますが、学生の時からこの車一筋でした! なにより見た目がいいですね♪ 賛否両論ありますが、腕時計的なインパネが素敵(°∀°) NAでFRなスポーツセダン。。。このコンセプトが好...
    不満な点
    ・燃費がよろしくない ・うちのだけかも知れませんが1速から2速が繋がりにくい。あと他のギア比も変 ・車幅がわかりずらい ・内装きずつきやすすぎ!特に助手席エアバック。。。なんかベトベトする(´・ω・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AS200“L_EDITION”(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・駆動形式(FR)、エンジン(6気筒モデル有り)、ミッション(MT有り)の組み合わせが選択できる車種はほとんど皆無であり、希少。 ・車体剛性、ブレ

    2013.8.25

    総評
    ・駆動形式(FR)、エンジン(6気筒モデル有り)、ミッション(MT有り)の組み合わせが選択できる車種はほとんど皆無であり、希少。 ・車体剛性、ブレーキ容量ともに十分満足できる。 ・欲を言えば、エンジン...
    満足している点
    -
    不満な点
    ・ステアリングのテレスコピック調整機能がなく、ドラポジ調整が出来ないのは致命的な欠点。
    乗り心地
    ・サスペンションのストローク感が大きく、非常にソフトな乗り心地。 ・ゴムブッシュも柔らかい設定のようであり、路面凹凸の乗り越えも快適性が確保されている。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点があることを承知の上で購入しました。不満点を解消させる社外パーツがそれなりに出ているので大変満足しており、今後も乗り続けたいと思います。

    2013.8.17

    総評
    不満点があることを承知の上で購入しました。不満点を解消させる社外パーツがそれなりに出ているので大変満足しており、今後も乗り続けたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    車重が重く、他のスポーツセダンと比較するとモタツキ感があることろです。
    乗り心地
    フロントシートの座席が小さく大柄な私には少し小さいようです。ただ、他の国産車と比較して小さい過ぎるというわけではないと思います。

    続きを見る

  • のぎ のぎさん

    グレード:AS200_Z_EDITION(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー乗りからは不満が出そうですが、コンパクトカーや軽カーからの乗り換えにはいい車です。 MT、FR、セダン、ちょっとスポーツ性、それなり

    2013.8.16

    総評
    スポーツカー乗りからは不満が出そうですが、コンパクトカーや軽カーからの乗り換えにはいい車です。 MT、FR、セダン、ちょっとスポーツ性、それなりの静粛性、と選んだらこれしかありませんでした。 ちな...
    満足している点
    走行性能はネットで言われるほど悪くはないと思います。踏めば答える1Gエンジン。5000rpmからは頼もしい咆哮を響かせます。 エクステリアも現代の車らしく抑揚が効いてますし、奇抜なデザインでもなく万...
    不満な点
    電スロが唯一の不満ですかね。 発進の際にアクセルの踏み加減に反応してくれないので、腹が立ちます。 あと、見切りの付きにくい車体。車両感覚はつかみやすいのですが、数cm単位で寄せたいときに不満が出ます。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アル蔵 アル蔵さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルテッツァは遅いイメージあるけど結構速い

    2013.8.9

    総評
    アルテッツァは遅いイメージあるけど結構速い
    満足している点
    全部
    不満な点
    無いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒目のアルテッツァ 黒目のアルテッツァさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近にはない小型スポーツセダン。走りはイマイチだが、面白い車。

    2013.7.19

    総評
    最近にはない小型スポーツセダン。走りはイマイチだが、面白い車。
    満足している点
    直6
    不満な点
    低速が遅い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤスさん ヤスさんさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマを乗り換えたので投稿してみました。 ハンドルがクイックで運転して楽しいです。 ボディー剛性も高くパーツも豊富にあるのでベース車として

    2013.7.18

    総評
    クルマを乗り換えたので投稿してみました。 ハンドルがクイックで運転して楽しいです。 ボディー剛性も高くパーツも豊富にあるのでベース車として面白いと思います。 トランクや後席はあまり広くな...
    満足している点
    ・コンパクトで取り回しが楽 ・滑らかな直6エンジン ・ハンドリング ・車齢14年経ってもへこたれないボディ剛性
    不満な点
    ・トルクがちょっと薄い ・ハンドルが重い ・エコ運転してもあまり変わらない燃費 ・左足の置場が狭い ・ナビの位置が低くて見にくい(社外品) ・直進安定性が頼りない ・足...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AS200_Z_EDITION(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトセダンでFR、直6は稀少。 不満が多いからか社外パーツの多さはうれしいところ! ノーマルで乗るよりも自分好みに弄れる楽しさはあると思う

    2013.7.7

    総評
    コンパクトセダンでFR、直6は稀少。 不満が多いからか社外パーツの多さはうれしいところ! ノーマルで乗るよりも自分好みに弄れる楽しさはあると思う。 自分好みに出来るから愛着度も上がるね。
    満足している点
    -
    不満な点
    動力性能が一番の不満。
    乗り心地
    ノーマルでは速度がそれほど出てなければあまり不満はない。速度が上がるとコーナーではロールが気になる。 社外に足回り交換すれば問題なし。

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