トヨタ アルテッツァ ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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トヨタ アルテッツァ 新型・現行モデル
685

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

246

星4

265

星3

116

星2

27

星1

31

685 件中 681 ~ 685 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトなFRでいいかもと思って買った...

    2001.8.21

    総評
    コンパクトなFRでいいかもと思って買ったけど、トルクがなさすぎ でも、運転はしやすい。
    満足している点
    振りまわしやすいサイズと排気量と駆動方式 新車のときからアフターパーツが多かったこと
    不満な点
    低速トルクがスカスカなこと 足回りがへなちょこなこと 峠や高速では上まで回さないと前に進まないこと シートが最悪だったためポジションがとりにくい(すぐに変えた(^.^))
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルの良さに惚れて購入した訳だけれど...

    2001.7.29

    総評
    スタイルの良さに惚れて購入した訳だけれど、前後オーバーハングを切り詰めたそのスタイルは3年近く経った今現在も飽きのこない、今尚斬新なものだと思う。素材の良さを活かして色々とカスタマイズでき、自分なりのカラ...
    満足している点
    ハンドリングが非常に素直で前後重量バランスの良さも手伝ってコーナーでの限界能力が高い。アフターパーツが豊富で自分なりのカスタマイズが楽しめる。
    不満な点
    低速トルクがやや不足気味。街乗りではあまり感じないが山道や高速でのフル加速でもたつき感を覚える。内装がややチープなのも残念。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ALTEZZAのコンセプトに賛同出来た人...

    2001.7.23

    総評
    ALTEZZAのコンセプトに賛同出来た人だけが買えば良いと思います。Ride Netzで前期モデルのRSを2時間乗り、ASはディーラーで試乗し、グレードを決めました。ASの6MTに乗れたらASを選択したか...
    満足している点
    コンパクトで、骨太な印象のスタイル。4400mmの全長は、自分にとってベストサイズ。大人4名が快適に過ごせる室内の広さ。ドリフトとかやるために購入したわけではないので、郊外では動力性能には不満は無いです。...
    不満な点
    3000回転以上でのエンジンノイズの大きさ。家族でのドライブでは、高速は100km/h以上のクルージングするのは諦めた。ノイズを最優先に考えるならASがベストでしょう。ドライバーズシートはベストのポジショ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コントロールしやすい車である。 コント...

    2001.6.10

    総評
    コントロールしやすい車である。 コントロールを系でいうと、AE86やFD並に素直なハンドリング。 同2000ccスポーツセダンに劣らない走行性能。 マイナー後のギヤ比変更に期待。
    満足している点
    ① 意外に燃費がいい。 ② NAならではのトルク落ちの少ない加速。 ③ FRのため、コントロールしやすく、スポーツ走行ではテールスライドも楽しめる。 ④ 5人がゆったり座れる広さがあり、サスも街乗り...
    不満な点
    ① 低回転のトルクが感じられず、中域までがタルく感じられる。 ② スポーツ目的で購入される人にはちょっと物足りないサスの固さ。 ③ 特徴的なインパネだが、マイナー前だと、スピードメーターがメインとなる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS200_Z_EDITION(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    確かに自分にとって一番気にっている車です...

    2001.6.1

    総評
    確かに自分にとって一番気にっている車です。
    満足している点
    車の免許をとって32年車が好きで、いろいろな車 キャロルからクラウン迄乗ったけど、やっぱり 86が思いでに残っています。車は絶対にFr
    不満な点
    最初からサスペンションをもう少しハードにしてほしかったb。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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