トヨタ アルテッツァ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

２０代半ばにして管理職になったので、仕事...

2004.4.24

総評

２０代半ばにして管理職になったので、仕事でも使える車を探していた。 結果的には、大満足。 普通に１４０ｋで巡航ができる上、この速度域なら足が硬くなく 乗りごこちがいいので、長距離の移動が楽。 （以...

満足している点

直６ならではの静かなエンジン スーツが似合うけど、おじさんくさくないエクステリア 意外なメンテのしやすさ 高速道路がラクチン

不満な点

ライトが暗い（高効率バルブを入れても、２ｎｄカーのＨ４バルブのほうが明るい） リアワイパーが、ないので雨が降ると後ろが見にくいところ 運転席のシートがキコキコ鳴く ちょっと重い感じ 市街地での加速...

乗り心地

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アリストの弟分としてそして打倒BMW3シ...

2004.4.21

総評

アリストの弟分としてそして打倒BMW3シリーズに負けないと車だと思います。現に友達がBMW318isに乗っていて乗り比べるとアルテの方がエンジン音が静かだなと感じました。インテリアは負けてると思いますが…...

満足している点

なんといってもエクステリアに惚れ込んでいます。エアロとか付けなくてもサマになっているしコンパクトなところ。17インチの純正アルミとのマッチングは他の車にはないセンスの良さがでている。レクサスブランドで世界...

不満な点

アコードと比べちゃうと、皆さんも書いていますが、内装がチープなところ。特にメーター…普通にして欲しい。後ひじ掛けちっちゃい…、イルミネーションはオレンジではなく、クオリスみたく高級感のあるホワイトにして欲...

乗り心地

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いくらかっこよくても自然吸気のFRじゃな...

2004.4.14

総評

いくらかっこよくても自然吸気のFRじゃなきゃ買わないと言う人にはお勧め

満足している点

前から好きだったエクステリアちょっとしたパーツを付けるだけで かなり変るイメージ。 新車で買えるNA－FR車と言うことで何物にも変えがたい存在感 どんな車とも比べられません R31スカイラ...

不満な点

イスです、すぐレカロに交換しました 18RGみたいなフィールのエンジン

乗り心地

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セッティング甘すぎ。とにかく足、エンジン...

2004.4.3

総評

セッティング甘すぎ。とにかく足、エンジン、ミッションのセッティングがばらばらで、エンジン以外のパーツはいいのにセッティングがすべてを台無しにしてます。高回転向きのエンジンなのにハイギアードの４ＡＴ。これは...

満足している点

オーバーハングが短いのでいかにも走りそうなデザイン。 室内がルーミー、さすがプログレベース、皆さんビックリしますが、後席のレッグスペースの広さはクラウン以上です。とにかく普通のセダンとして見たら室内の見...

不満な点

トヨタ車全般にいえますが、最悪のシート。格好はセミバケだけどやわらかいだけでひたすら疲れます。エンジンも最悪。確かに６気筒らしいスムースさはありますが、ただそれだけ。昔のハイメカツインカムというやつで、パ...

乗り心地

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欠点もあるけれど最高に楽しいマシン。ＬＥ...

2004.4.2

総評

欠点もあるけれど最高に楽しいマシン。ＬＥＸＵＳ　ＩＳになってコンセプトが変わる可能性もあるが今のままがいい。

満足している点

適度なサイズと直列６気筒エンジンのスムーズな加速。スポーツセダンとして完成されたデザイン。

不満な点

内装のチープなところ。シートの質感の低さ。

乗り心地

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デビュー当時の勢いがまったくない！人気が...

2004.3.26

総評

デビュー当時の勢いがまったくない！人気が長続きしなかったのは性能的な問題か？ 新しいＶ型エンジン搭載のレクサスＩＳには期待大。散々なことを言っている連中を見返してほしい。

満足している点

・デザイン ・アフターパーツが豊富 ・ＦＲ　６速ミッション

不満な点

・見にくいメーター（ＭＣ後のセンタータコメーターがうらやましい） ・車重

乗り心地

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前車が13年落ちのインテグラなので、エン...

2004.3.25

総評

前車が13年落ちのインテグラなので、エンジン音、操作性その他諸々、全てがよく感じる。 　高速道路での長距離走行をしていないので、高速走行の燃費はわからないが、今度調べてみるつもり。　（前車インテグラが街...

満足している点

外観が素晴らしい。 　発売当初から次の新車はこれ！って決めていた。（購入動機にSPEC無視。） 　ようやく新車を購入。　うれしくて毎日乗っている。

不満な点

やっぱり、車重が難点。　運転者の体重も難点（笑） 　2速の入りが悪い。（カキッ音が響く。） 　右前側ピラーが意外に視野を狭くしている。 　リアワイパーが付いていればよかった。

乗り心地

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上記のレポートが過去形になっているのは、...

2004.3.7

総評

上記のレポートが過去形になっているのは、先日遂にアルテッツァを手放したからです。 考えてみると、５年前雑誌に煽られるがままに、購入。 それからの５年間色々勉強させてもらいました。 それまでは興味が無...

満足している点

飛ばすと適度に速く、扱いやすい。 他のセダンと比べると格段にコンパクトで、とりまわしも易しい コンパクトで且、そこそこ速く、燃費もそこそこいい 何でも揃ってる幕の内弁当みたいな車でした。

不満な点

動力系の仕上げが雑です。 アクセルをずっと踏んでいるとエンジンの振動が伝わってくる。 そのエンジンも軽快に回ることは回るのですが、その回ってる感じがいかにも苦しげでした。 内装の立てつけも余りよろし...

乗り心地

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２つの顔をもつ車。肩肘はらずに、ちょっと...

2004.3.4

総評

２つの顔をもつ車。肩肘はらずに、ちょっと速く走りたい、ミニバンとかにはないキビキビが欲しい人にはピッタリだと思う。しかし雑誌等で煽っているような速さを求めると厳しい。あくまでも雰囲気を楽しむ車であると考え...

満足している点

ＦＲのハンドリングを気軽に味わえる。乗りごごちも良好！シフトフィールも○！

不満な点

エンジンフィール。ギア比、２速レッドで３桁になる。ほとんどオートマ。分かる人には見えてしまう適当さ。

乗り心地

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１８歳で、アルテッツアが３台目となります...

2004.3.3

総評

１８歳で、アルテッツアが３台目となります。 １台目はＳ１５シルビア（湾岸で全損）２台目はＲＡ９オデッセイ（信号待ちでオカマ掘られて全損）とクーペとワゴンと乗り継ぎ、クーペのスポーツ性能とワゴンの使い勝手...

満足している点

大人５人が乗れてＦＲでＭＴの設定がある所。 メーターの明かりがオレンジな所。

不満な点

以外と狭い。車重が重い。ボディサイズが小さい。パワーが無い。

乗り心地

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もう４４歳の爺になりますが、若い頃はTA...

2004.2.26

総評

もう４４歳の爺になりますが、若い頃はTA-22セリカでダートトライアルをやっていました。その後もS13シルビアも乗りました、その他友人のスポーツ系の車も乗ってきましたが、このアルテッツアのポテンシャルは非...

満足している点

ネッツトヨタ愛知が探してくれた３年落ちの中古車ですが、実はネッツ豊橋店のデモカー（走行距離２２０００KM）で社外品のフルエアロがついておりオリジナルのスタイルである事。またスポーツマフラー(８０パイ)で心...

不満な点

低速にパワーが無い為、２速３速４速をもっとローギアードにして欲しかった。そのハイギアードのおかげで６速もあるのに１２０ＫＭからの減速で３速，２速と１回しかヒールアンドトｩーが出来ないのは寂しい、絶対的なパ...

乗り心地

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アルテッツァの名前がネッツ店から消えるの...

2004.2.21

総評

アルテッツァの名前がネッツ店から消えるのは、個人的には、寂しい気がします。次期型は、レクサスですか・・・。ボディサイズは、今位の大きさで新しい２.４リットルエンジンに期待したいです。

満足している点

なんといっても、見た目が好きです。 １Ｇ-ＦＥは、高回転のパンチはないが、スムーズで音も気持ちいい。 １Ｇ-ＦＥのターボモデルがあったら、バランスがいいよう気がしますが、どうでしょう？ 足が柔らかい...

不満な点

ＡＳのＡＴでは、競争すると、ほとんどのスポーティーカーに負ける事。 車重がありすぎる気が・・・。 燃費が思ったより悪い（１０Km/l は走って欲しい）。 なんとなく妥協して作られてる気がする。

乗り心地

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不満な点にマークⅡやチェイサーなどと比較...

2004.1.31

総評

不満な点にマークⅡやチェイサーなどと比較しておられる方がいらっしゃいますが、一応この車はレクサスブランドで販売している車だし、アメリカなら32000ドル以上するんですよ！車関係の人いわく、トヨタで輸出して...

満足している点

レクサスである事（苦笑） スタイル アフターパーツが多い

不満な点

下に書いた事に反するのですがダッシュボードの品質感は悪いような気がする・・・・それとなんか乗ってる人にオタク系の人が多いような気がする・・・・ 非力な6発エンジン

乗り心地

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クラスの優等生 的存在。見た目だけは...

2004.1.28

総評

クラスの優等生 的存在。見た目だけは良い。特に悪いところはなく、80点以上だが、コレというものがない…。

満足している点

外見。扱いやすさ。

不満な点

シートが糞。

乗り心地

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最高だね。間もなくFMCしてしまうからよ...

2004.1.26

総評

最高だね。間もなくFMCしてしまうからよけいもったいない。次期アルテッツアはコンセプト無視か？好きな人だけどうぞ。文句あるなら乗るな！買うな！

満足している点

エクステリア最高！特に斜め横からの眺めはいい！（・∀・）小回りきくし批判のひとつになってるインテリアもかなり気に入ってる。なんだかんだいっても結構速いし、運転してておもしろい。

不満な点

もともと一目ぼれして買ったクルマなので不満はほとんどない。強いてあげれば、デイスチャージ標準にしてほしかった(当時は設定なし)LSD&TRC標準にしてほしかった(AT仕様はOP)

乗り心地

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純正のままだと、この車はただの親父グルマ。...

2004.1.18

総評

純正のままだと、この車はただの親父グルマ。しかし、社外パーツで自分好みの車に変えていくことができる車です。満足するまでにはかなりの費用がかかるかもしれない。お金が無い人は、とりあえずエアロだけでも組んでみ...

満足している点

コンパクトだけどグラマラスなマトマリ感。

不満な点

全体的に遅い。ミニバンにあっさり抜かれるし。あと、シートの座り心地が悪い。ヘッドレストがフィットせず使えない。

乗り心地

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アルテッツァを他の車と比較することがそも...

2003.12.31

総評

アルテッツァを他の車と比較することがそもそもおかしい、 コンパクトなＦＲセダンでＮＡエンジンの車って他にないでしょ？ もし他の車と選択を迷ったなら、アルテッツァは買わない方がいい。 アフターパーツも...

満足している点

とにかく運転していて楽しい、自分の思い通りに走る。 しっかり過重移動をしてやれば面白いように良く曲がるし、 ノーマルの状態でドリフトも出来てしまう希少な車。 当時（５年前）からも一歩先を行っていた先...

不満な点

車のサイズにしては車重が重いところ

乗り心地

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ｾﾘｶ(ST202)からの乗り換えです｡運...

2003.12.30

総評

ｾﾘｶ(ST202)からの乗り換えです｡運転の楽しさはｾﾘｶに及びませんが､FRな上､ﾕｰﾃｨﾘﾃｨｰ等を総合的に考えるとｱﾙﾃｯﾂｧはよくできた車だと思います｡不満な点で挙げたものはｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが豊...

満足している点

今や国産唯一のFRｺﾝﾊﾟｸﾄｾﾀﾞﾝ｡そのｻｲｽﾞから想像する以上に室内､ﾄﾗﾝｸが広い｡ﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性は高く不快な軋み等は全く無い｡6MTは操っていて楽しいし､ｾﾝﾀｰﾀｺﾒｰﾀｰ､ｸﾛﾉｸﾞﾗﾌﾒ...

不満な点

ｼｰﾄ:街乗りでは特に問題ないがﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞやﾊｰﾄﾞな走行ではﾎｰﾙﾄﾞが足りなすぎる｡ｻｽ:もう少しだけしなやかさがあればもっと乗りやすいと思う｡加速ﾌｨｰﾙ:低回転域はﾄﾙｸ不足で､2000r...

乗り心地

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私はRX-7(FC)からの乗り換えですが...

2003.12.26

総評

私はRX-7(FC)からの乗り換えですが、同じ位のパワーあるはずなのに全然違いますね。FCはパワーにパンチが効きましたがアルテッツアはあくまでマイルドな仕上がりな感じです。走りではFCの方が楽しかったかも...

満足している点

スタイリッシュなボディ！！思った以上にコンパクトで小回りが効きキビキビ走れる所。乗り心地も17インチのタイヤなのに悪くないし、足回りもしっかりして乗りやすい。インパネもクロノグラフメーターが個人的には大好...

不満な点

車重があるせいか少しパワー不足を感じる所です。 アイドリングの状態でもエンジンが少しうるさい所かな？

乗り心地

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スタイルが気に入ってもヤン車好きにはおすす...

2003.12.20

総評

スタイルが気に入ってもヤン車好きにはおすすめしません（あたりまえですかね？）…。普通に家族でと考えて購入の方には他の車と音、一年後を考えて比べて考えたほうが良いのかと思いますよ。自分はシロートなんで気にな...

満足している点

コンパクトでチェイサーと比べると小回りがきいて運転しやすい。なんと言ってもスタイルが良くそれが気に入って購入しました。ATですが、意味もまったくわからず5速なのも気に入ってます。実際はなにが違うんでしょう...

不満な点

エンジンがうるさく、耳ざわり。シートは一時間乗ると痺れて感覚が背中の感覚麻痺。アイドリング時にATのくせに（マフラーが悪いんですかね？）エンストしそう…あとは冷却水の中に入った空気の音が毎回気になります。...

乗り心地

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