テスラ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.9.22 06:34
alさん
2024.9.28 12:55
テスラが悪い訳では無いですが日本人には人気が無い代表の一つだと思いますよ
しくじり系のまとめ動画をみればわかりますがまずサイズが日本の道路や駐車場規格に合ってません
日本メーカーがハイブリッドに力を入れているため国内ではEV以外の選択肢が多いですしEVも日産なら日本の道路や駐車場に合わせたサイズで設計されています
インフラの遅れや度重なる震災による停電など日本自体が使用に不安が残る環境でもあります
購入の仕方自体もアカウント作成からのWEB注文になるのでスマホの使い方がわからんとか車は現金一括だとか言ってる古い考えの日本人には合わないんでしょうね
********さん
2024.9.28 12:25
金持ち的には車というかMac買うみたいな感覚だと思いますね
オシャレアイテムみたいな
技術力としては電化製品なので、ギガキャストとか今までの車の作り方とはだいぶ違うやり方になってます
1050912917さん
2024.9.28 08:31
技術的には日本車が優れていると思います もしテスラで事故など起こしたら修理にかなりのお金が必要になるし ちょっとした板金すら厳しい車で 搭載されているバッテリーも中華製搭載してから 爆発やトラブルがでて株も下がり車自体の値引きもして居ますが 売れなくなって来ています そもそも他国のEVには限りが来ている様だと思います 現にBYDも価格が安いだけで売れて居ましたが トラブル 爆発などで日本では売れなくなり撤退する様な動きになって居ます
ra_********さん
2024.9.27 23:22
技術はそうもないですよ、3枚重ねのスポット溶接を実用化できなかったので、リアセクションを一個の鋳物にしました、鋳物なので修理不可全部取り換えになります。
安価なのでヨーロッパでは売れたBYDですが、ジャキアップして下回りの組み立てを見ると、20年前の日本車並みだと言ってました。
文太郎さん
2024.9.24 21:42
人気ですかね?
走ってるのは、たまに見ますけど…
お金持ちが、日産以外で電気自動車を買おうとすると、テスラになるんですかね?
でもテスラって、ハイテクラジコンみたいなものですよね?
テスラの技術力が高いんじゃなくて、
エンジンを使わない、巨大ラジコンみたいなものを作っているので、技術は必要ないって考え方もあるのでは?
yp4********さん
2024.9.22 13:04
元が自動車メーカーでない事で、発想の転換ができているのかもしれませんねぇ!?
。さん
2024.9.22 09:41
テスラは日本市場で年間5000~6000台程しか売れず、苦戦してるよ。
世界全体で見れば年間130万台売るのに。
ID非公開さん
2024.9.22 09:33
テスラ=スペースXだから技術は段違いですね
世界中の自動車メーカーが束になっても宇宙ロケットで成功しないな
技術が無いと思っているのはスターリンクも知らない情報弱者さんだね
1052779858さん
2024.9.22 09:12
電気自動車は20年以上前はカルフォルニアでで結構な台数が走ってましたよ。
日本車も。
改造が難しくは無かった様です。
でも、ブッシュが大統領になって石油関係の大物を政権に入れてから、全車廃車にさせられました。
さらに、国内の石油やガスの採掘がほぼ自由になり、どんな有害薬品を使っても公開の義務は無かった。
水道が無い地域ではガスが発生し爆発事故も起きたり、水道に火を近づけると燃えたり、ガス含みの水を飲んで病気になったり、その地域ではガン発生者が急増し川の生物が死に絶えたり。
シェールガスやオイル。
アメリカは転職が多いので技術者は集まりやすいです。
アメリカトヨタがカルフォルニアからテキサスに本社を移した時には、付いて行かなかった従業員は居たので、テスラに入った人も居るでしょう。
そもそも、リーマンショックではGMが倒産しましたよ。
フォードはマツダ株を売り払って切り捨てたくらい。
クライスラーは以前から経営不振で、今やフィアットの子会社。
各社、人員整理のオンパレード。
テスラも優遇税制か人員整理なのかコロナの最中にテキサスへ移りましたが。
guh********さん
2024.9.22 08:13
日本でそんなに人気ありますか?
技術力はあまり高くは無いと思います
経験の少なさから来るトラブルが多いです
技術者を引き抜いて車を作ってますがノウハウがまだまだ垂ないんでしょう
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