テスラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.10.3 06:18
・生き残るのは「全方位死角なし」のトヨタ
・欧州は欧州自動車メーカー販売不振で中国EVに飲み込まれる
・EVは補助金なければ勢いが大幅低下する
・補助金つけても一般消費者には高額すぎる
(ドイツはEVは630万円以上、補助金は70万円、23年9月から補助金は40万円に減額)
・リチウムはEV一台作る量でハイブリッド90台生産できる
・リチウムやコバルトなどの資源は中国の独占的な影響力強く2030年までにすべての新車をEVにするのは不可能
・再生可能エネルギーは日本22%、アメリカ20%、欧州38%、EVはカーボンニュートラルではなく投資と利権構造
・一戸建て以外は充電が不便
・欧州のEV全振りは大失敗
テスラ、中国でEV生産停止
中国EVバブル崩壊へ
https://youtu.be/pUUCg1cI3z4?si=xPzwTySj35zoAAoX
補足
米テスラの世界販売6.7%減 前期比、中国勢と競争激化―7~9月期 2023年10月03日05時29分 https://www.jiji.com/sp/article?k=2023100300122&g=int
なまけもんさん
2023.10.3 07:06
新たなEV技術と発電方法等が開発されない限り、現状では完全なEVシフトは難しいと私も思います。
ただ、その様な改善が行われなくとも、少数ですが生き残れるんじゃないかな?と考えています。
取り敢えず、ハイブリッドとPHEVに中継ぎさせて、ゆっくりと石油に変わるエネルギーを決めて行けばいいんじゃないかと?とも思うんですが、欧州はトヨタに負けたく無くて、焦り過ぎた印象を私は受けたました。
日産って安全かつ安い車作ってたんで、国内ではかなり価値あるメーカーだと思うんですが、復調の見込み無いんですかね? この自動運転時代にクルコン・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキがないのはダルすぎる この
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ベストアンサー:作るだけなら素人がDIYで作れる。
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