スズキ ジムニー 「日本はありがたい国だな」のユーザーレビュー

日本はありがたい国だな

2022.9.24

総評

ラージセダンとコレでクルマ生活を送っています。背の高いクルマの運転は飽きます。たまには背の低いクルマでカーブをシューッと駆け抜けたくなります。別段ジムニーがキライではないんだが。

満足している点

200万以下で先進技術が満載のクルマが買える国で生まれたワタシ。満足です。

不満な点

不満があるなら自分で作るっきゃないだろうな。

デザイン

3

車高上げをしなくてもノーマルのデザインはとてもよろしい。メーカーのプロモーションビデオはノーマルで石の上を走行しているのを見ると大したものだと感心する。プロドライバーではないとあぁは走れないだろう。ライン取り。

走行性能

1

ゼロ発進はいたってトロイ。コイツをスムーズに走らせることができる、隣の助手のアタマが前後に揺すらずに運転できるようになればワタシはアナタは一人前でしょう。

乗り心地

1

一般道や高速道路などの舗装路では運転手はまぁなんとかガマンできるがそれ以外の乗員はガマンならないでしょう。林道で景色を見ながらユックリと走るのには皆楽しいでしょう。

積載性

1

そりゃ狭いでしょう。金銭や駐車事情や運転に余裕があるならば、トレーラーを引きましょう。現行911にルーフテントなるものが発表された。何事も工夫次第でしょう。

燃費

2

普通に走って18キロ程です。ジムニー軽にはハイオクをいれましょう。ワタシはそうしてます。4速2000回転、5速1500回転からアクセルを踏むとノッキング気味になります。末長く乗るにはノッキングは邪道です。ハイオクにしますとそれが避けられます。シフトダウンすりゃ済む話ですが。カリカリカリ…

価格

1

ここが一番大事。高い値段の利益率は高いが、コンパクトカー、軽自動車はどの程度の利益が出るのか？たくさんのヒトが買うから、大量に作る、たくさん作ることができる生産ライン、良くできたロボットで安く売ることができる現代のクルマ。みなに感謝でしょうか。

故障経験

ワタシが先にくたばるか、コイツが先か。お互いメンテしましょうね。クルマなんかより人間がイチバンかかります。だからクルマまでは手がまわらないんですよね。