スズキ ジムニー 「車として必要十分」のユーザーレビュー

ただクン ただクンさん

スズキ ジムニー

グレード:XL_4WD(MT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

車として必要十分

2022.3.12

総評
自分の運転に合わないから不満は出るかもしれないが、個人的意見として、自分の考えを変えれば、ほとんど気にならなくなる。
車にあった乗り方をすればいい。
もっと速く、もっと広く、もっとパワーをと求めるなら、他を選べばいい。もしくは自分で手を入れて思うようなモノに仕上げる。
満足している点
広く、あらゆるものが楽に便利という最近の軽自動車、小型車の流れからは離れた位置に存在するジムニー。
しかし、自分にとってはこれで十分。

不満な点
人によっては、狭い、パワー無い、重い、遅いなどあるでしょうが、特に無し。
強いて言えば、フロントウィンカー。
見通しの悪い角から頭を出しても、横からはほとんど見えない。夜なら光るから判るが、昼間はどっちに曲がるか見えない。
これは国産車の多くに見られるので、仕方ない。フェンダー前端に小型のバイク用のウィンカー貼り付ければ、自分の車は対策できるが。。。
デザイン

4

デカく見えるが、バランスがいい。中は見た目のインパクトに反比例。
走行性能

4

マニュアル車なので、シフト操作がまだ忙しい。
慣らし中、回転数縛り(1000キロ点検までは4000から4500ぐらい。最初4000までにしていたが、無理なことが多かった。)してるが、合流で加速しないといけない時はすぐ回ってしまう。
乗り心地

4

足がよく動く。ゆらゆらするので同乗者には理解してもらう必要あり?
積載性

4

ロードバイクの載せ方には工夫が必要。外に載せれば簡単だけど、なんか嫌。
燃費

4

まだちゃんとわからないが、車載の燃費計では、公表値以上を出している。
実際にはまだまだこれから。慣らしも終わってないし、納車後まだ満タン計測もしてないし。
価格

4

値引きは五万円。1型の頃予約入れて、納車は2型。差額は求められなかった。
オプションはETCと絨毯マットだけ。
故障経験

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