スズキ ジムニー 「2年間使用して JA11(AT)を半年で潰してからの乗り換えでした。 先代とは乗り味も性能も別物です。当たり前ですが・・・。 2年間、仕事とプライベー」のユーザーレビュー

2年間使用して JA11(AT)を半年で潰してからの乗り換えでした。 先代とは乗り味も性能も別物です。当たり前ですが・・・。 2年間、仕事とプライベー

2012.11.7

総評

2年間使用して
JA11(AT)を半年で潰してからの乗り換えでした。
先代とは乗り味も性能も別物です。当たり前ですが・・・。
2年間、仕事とプライベートで使用しました。高速道路と下道、半々です。高速でも十分流れに着いていけます。首都高では特に問題ありませんでした。
４WDにする機会が無かったので何ともいえません。完全に見た目重視で購入しました。クロスアドベンチャーにしたのもそのためです。
しかし、他の軽自動車と比べれば値段も高く、その重量のため燃費も悪く、究極の趣味クルマだと思います。都内でエアコンを使用しているとリッター10km切ることも。
本格クロカンを堪能することなく手放すのは少し寂しいですね。都内では必要ないのかも。
見た目重視なら特別仕様車をオススメします。

満足している点

見た目＝アルミホイールやクロームグリルなどクロスアドベンチャー標準装備はとても良いです。どこもいじる必要はありませんでした。限定色も目立って良いです。車高のせいか、車をよく知らない人には「軽なの？この大きさで？」と言われます。
内装＝レザーハンドル、レザー(人工皮革)シートなどクロスアドベンチャー仕様は高級感が少しあります。
動力性能＝取り回しはとても良いです。ターボのお陰で加速も良く、高速道路でも追越車線を走っていられます。
装備＝シートヒーターや、電動ドアミラー調整など、ＪＡ11に比べたらちゃんと現代のクルマです。クーラーも効きます。
お買得＝ノーマルと比べたら特別仕様車は断然お買得です。どこもいじる必要がありません。

不満な点

見た目＝特に短所は感じませんでした。
内装＝後部座席がとにかく狭い。仕事柄、荷物が多いので常に後部座席は倒したままでした。人を乗せることもありましたが女性でも窮屈です。まぁ、軽なのでこれはしょうがありませんが。
動力性能＝高速走行ではかなり音がうるさく、ラジオのボリュームも上げがちになります。エアコンをつけていると明らかにパワーが落ちます。加速したいときはエアコンを切ることもありました・・・。とにかく４駆の宿命ですが燃費が良くありません。重いうえにターボですから。
装備＝後部座席の窓が開かないのは不便です。
お買得＝軽にしては安くありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験