スズキ ジムニー 「街乗りのスーパージムニー? 1ヶ月前までは、国産車以外にポルシェをセカンドカーとして3台乗り継ぎました。経済的にポルシェの方が燃費と優越感には軍配が上」のユーザーレビュー

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スズキ ジムニー

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乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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街乗りのスーパージムニー? 1ヶ月前までは、国産車以外にポルシェをセカンドカーとして3台乗り継ぎました。経済的にポルシェの方が燃費と優越感には軍配が上

2011.4.2

総評
街乗りのスーパージムニー?
1ヶ月前までは、国産車以外にポルシェをセカンドカーとして3台乗り継ぎました。経済的にポルシェの方が燃費と優越感には軍配が上がりますが、公道をサーキット場と間違えている若僧らに煽られて、そのうち自分も若僧らの如く廃車にされたくないので乗り換えました。アウトドアと言うより普段の生活から解放されて自然の中に入山したかった感情の変化かも知れません。ジムニー?軽自動車の4駆じゃないかと1ヶ月前までは思っていましたが、悪路〔酷道〕を体験するとポルシェよりジムニーに軍配が上がりました。ポルシェはお金を積むといつでも入手できますが、ジムニーはお金では解決しない魅力があります。5年の時間をかけて塾成したスーパーチャージャーとターボ直結のカスタムジムニーが運良く入手できましたが、これを更に塾製させるには1ヶ月掛かりました。これから乗り続けれるまで愛用したいと思います。
満足している点
ジムニーは、軽自動車の名車である事が悪路を体験したことにより解った。
①流石に40年の時間を費やした歴史が塾製されている。スズキの社名を掛けた意気込みを感じる。
②国産車として一流メーカーには決して負けてない。
③リフトアップすると軽自動車には見えない。
④アウトドアには最適。ランドクルーザーでも太刀打ちできない悪路走行が可能。川遊びに最適
⑤デザインが私好み。エクステリア・インテリアとも価格から◎
⑥社外品パーツが豊富!ワンオフの1台が出来る。
⑦豊富な社外パーツで、ボディーの半分がカーボン仕様は自己満足!
⑧減税が嬉しい。ポルシェ70000円対するジムニー8000円弱!この差は何。
不満な点
①軽自動車にしては、燃費最悪!入手したときは、5km/L→燃調して8km/L、でもまだまだ未熟。
②悪路・川遊びには、サスペンションが硬すぎ!結局、足回りのカスタム。一通り!
③手を入れるとキリがない!散財になる。ポルシェを売った資金で何とか調達出来たが結局は、掛かった費用は500万円までに。悲しい!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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