スズキ ジムニー 「新車購入100000Kmも、年内です。 メインはオンロードで乗りこなしています。それでもジムニーは最高のパートナーです。 『　3年半で7万Km乗っても」のユーザーレビュー

新車購入100000Kmも、年内です。 メインはオンロードで乗りこなしています。それでもジムニーは最高のパートナーです。 『　3年半で7万Km乗っても

2009.3.28

総評

新車購入100000Kmも、年内です。
メインはオンロードで乗りこなしています。それでもジムニーは最高のパートナーです。
『　3年半で7万Km乗っても宝物　』のタイトル、別IDで以前ユーザーレビューを出しています。
参考にご覧ください。
前回のレビューは全て今も同感です。
今乗っているジムニーを数年後手放すことになったら、やはりもう一度ジムニー購入を検討していると思います。
その時、もしNEWモデルのジムニーが出ていたら、どうしても改良してあったら嬉しいと思うところを何点かピックアップいたします。
つまり、現時点での短所と言うことになるのかな？
SUZUKIさん、是非参考にして下さいm(_ _)m改良してあったら、直ぐに購入検討しちゃいます。

満足している点

乗っていて楽しく、飽きが来ない。

不満な点

・荷台がフラットにならない（後部座席のシートが水平に倒れない）ので、ちょっと大きめの荷物が斜めにしか積めない。
・この車、寒冷地での使用率が高いはずなので、外気温の表示計は絶対に付けて欲しい。
・助手席グローブボックス内にライトが無いのは非常に不便である。低価格の車じゃないのでそのくらいは…
・シートベルトの引きが弱すぎて、ドアの挟み込みが多すぎ、もう少し引きを強め（スイフトの位）にして欲しい。
・2WD,4WD,4WD-Lの切り替えボタンについて、あそこがこのジムニーの最高の魅力点であって欲しく、安っぽく仕上げて欲しくない。
女性向けに良くても、男性向けには適さない、以前のレバー切り替えの方が貫禄があって4輪駆動車らしかったと思う。現在のボタンは安っぽくて物足りない。
・そろそろ、スペアタイヤの格納位置を真後ろではなく下部にして、バックドアは上に上がるようにした方が小雨の際に便利である。
（私、釣りに出かけたときの贅沢です）
・フロント左側にあるサイドアンダーミラー（角度固定式）は、長年乗っていても必要性が感じられない。
以上、私感で述べさせていただきました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験