スズキ ジムニー 「不満な点のほうが多そうなクルマですが乗ってみると運転するのが楽しくて遠くに行きたくなります。あと軽自動車とは思えない足回りがほかと違って好きです。軽」のユーザーレビュー

不満な点のほうが多そうなクルマですが乗ってみると運転するのが楽しくて遠くに行きたくなります。あと軽自動車とは思えない足回りがほかと違って好きです。軽

2012.10.21

総評

不満な点のほうが多そうなクルマですが乗ってみると運転するのが楽しくて遠くに行きたくなります。あと軽自動車とは思えない足回りがほかと違って好きです。軽自動車で唯一となってしまった今、スズキさんはまだ改良して生産し続けることに拍手を送りたいです。今後も開発を続けて欲しいです。

満足している点

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不満な点

ジムニーだから許せるところもいくつかあるのですが普通の軽自動車に比べたら不満だらけでしょう。でもそれがジムニーなので。
でももうそろそろフルモデルチェンジかビッグマイナーチェンジ(9型には期待をしていたのに)をしないと自分自身次ジムニーに乗りたいとは思いません。そこが今一番不満なところです。

デザイン

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外装は前期の骸骨グリルがかわいくて良かったので。さらに生産されてない特別仕様車のパールホワイト2は現行車のパールホワイトと違って白いのできれいに見えます。現行車には無いツートンもいい感じです。内装はシートが純正で青だったので派手だった最初は良かったけど落ち着かないのでシートカバーを装着しました。内装デザインは当時のスズキ車特有のダサい感じなのでなんともいいがたいです。ここは後期のほうがかっこいいと思います。でも他車種からいろいろ流用できるので悪くは無いと思います。

走行性能

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オフロードでは最高のパフォーマンスでしょう。国産、輸入車問わずトップレベルだと思います。逆に高速道路ではローギヤードで車重もあるので遅いです。あと高速でかなり回転数上がるので燃費わるいです。

乗り心地

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ジムニーは乗り心地がどうのこうのいう車種じゃないのですが以前JA11に乗ったときの比べればよくなったのではないでしょうか。ちなみにサスペンションを変えるとしっかりした足回りになりました。ロールは大きめです。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験