スズキ ジムニー 「オフで強い車なら何でもいいよと言う人にはお勧め。車なら何でもいいよと言う人にはお勧めしない。 旧車に片足入れてずしりと体重を乗せてる年代ではある」のユーザーレビュー

オフで強い車なら何でもいいよと言う人にはお勧め。車なら何でもいいよと言う人にはお勧めしない。 旧車に片足入れてずしりと体重を乗せてる年代ではある

2011.7.23

総評

オフで強い車なら何でもいいよと言う人にはお勧め。車なら何でもいいよと言う人にはお勧めしない。

旧車に片足入れてずしりと体重を乗せてる年代ではあるが、絶対にクラシックカーにはならない。年式が経てば経つほど古い（ぼろい）車になる。

オイル交換すらないのでメンテナンスは他と比較しても楽。

あっちもこっちもとにかく一通り壊れた。ブレイク＆リペアを繰り返したお陰で、整備士並みの技術が身に付いたぜ。

音が独特過ぎて乗り換える気がしない。
2stサウンドはドーパミン垂れ流し。
たまにバイクと勘違いしたヤンキー坊主が音の主を探してキョロキョロするが姿を見つけられず困惑してる。

結局の所、他に無い所を持っているので辞められない。中毒性がある。他人には決して勧めないが、自分は一生乗りたい車。

今後、決して生産される事の無いであろう2サイクルの灯（いや、狼煙か）を絶やさない責任を受け持つ覚悟だ。

小難しいことは抜きにしてわかりやすく言うと、ぐへへへえぇ、やめらんねぇえええって言う車。

みんからおすすめポイント１０個まで選べるのに、個性的以外のチェックを入れるのは躊躇われる。こんなダメ車なのに、何故かやめられネェ。

満足している点

所有は2stジムニー。
オフロードに立ち入るとまさに「水を得た魚」。
轍があれば必ず行ける。
本当の意味でのオフロードで他車が行けるならジムニーに行けない所は無い。臆する事無く突っ込むべし。
軽さは武器だと言う事を伝道すべし。
タイヤの細さも武器だ。胸を張って進め。
世界一軽い重ステ。自慢するのだ。
自動車というよりも4輪バイクに近い。
フェラーリにも負けないサンパチサウンドを堪能せよ。

不満な点

自分は2stなので2stに限った点を述べる。
ぶっちゃけ、他の車乗った後2stジムニー乗るとハンドルをちゃぶ台返ししたくなる程遅い。
ホントに排ガス臭う。が、慣れてるので自分ではわからない。
燃費悪い。通勤に使う車じゃない。

夏暑くて冬寒い。室内の天井はフライパンのように暑く、また呼気が凍りつくと言う二面性。

ご近所から全く理解されない。絶好調な不均等アイドリングも「エンジン止まりそう」と思われている。
住まいを3回変えたが全ての所で苦情を頂いた。アイドリングでも結構うるさい。
カーステ、ラジオは取っ払った。どうせ聞こえないし。

起動に失敗するとアイシングする事がある。

防錆が貧弱。消えて無くなる。俺に断りも無く勝手に軽量化するな。

ゲタタイヤもジープサービスも、往年の名タイヤが絶版。カタチに拘る性格なのでこの車にエコタイヤとかありえないからッ！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験