スズキ ハスラー 「一目惚れするかわいさ」のユーザーレビュー

HUSCUDO HUSCUDOさん

スズキ ハスラー

グレード:G(MT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
2
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

一目惚れするかわいさ

2023.5.5

総評
キャンプに行きたくなる、ワクワクする車です。自分のライフスタイルを変えてくれました。後は静かにパワフルに走れれば…
満足している点
デザイン!
収納の多様さ
性能と価格のバランス
MTのシフトフィールのハマり方が心地よい
クラッチペダルを踏むとアイドリングストップが解除されるが、足裏の感触が心地よい
不満な点
MTはスマートキーやシートリフターやステアリングスイッチなどなど便利機能があれもこれも無い。
オートエアコンとエコクールがあるのがせめてもの救い。
高速を走るとどんどん虫が付くので出かける毎に洗車が必要。
デザイン

5

モーターショーで見た瞬間から一目惚れした外観。
ワゴンR感覚で使えるのにジムニーのような頼もしさもある、
かっこよさとかわいさのちょうどいいところを突いた絶妙なバランスのデザインだと思います。
個人的には現行よりこっちの方が断然すきです
発売直後に購入したのですが、街中を走っていると見慣れないデザインのせいか当時はかなり注目を浴びていました
走行性能

2

前車MRワゴンでは怖くて走れなかった高速のキツイ登り坂でも3速にしたらちゃんと100kmで走れる。ただとてつもなく五月蝿いのでターボは欲しかった…
乗り心地

2

高速や山道ではどっしりした感じですが、ロードサイドの店舗から道路に出る際の段差でポヨンポヨンと激しく横揺れするのが×
車内の静粛性が悪いので長時間乗ると疲れます。
高速では下道の2倍の音量にしないとオーディオが聞こえない。
雨の日は屋根の鉄板に雨が叩きつける音で会話も聞こえない。
その反動でアイドリングストップしたときの静かさに感動しますね。
積載性

4

助手席を倒した時のテーブルが地味に便利。
MT車のインパネポケットも地味に便利。
ラゲッジは撥水ボードなのでラフに積めて楽
燃費

5

何も考えずに街乗りだけしててもリッター17km、高速は20km、郊外の信号のないところを走れば22km近く走ります。アイドリングストップがかなり効いてると思います
価格

5

2駆にしたのもあって総額120万ちょっとで収まりました。今の軽の価格を考えると本当に安い!
故障経験
なし!

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