スズキ ハスラー 「3年乗って、ちと飽きたかも」のユーザーレビュー

よってけ亭 よってけ亭さん

スズキ ハスラー

グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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3年乗って、ちと飽きたかも

2017.5.22

総評
次に買い替えるのに、ハスラーは無いかな。デザインで買う車かな~。フルタイム4WDだけど ジムニー並みの走りは出来ないし。車高の高いワゴンRと思ったほうがいいかな。
ハスラー・ワイドにクーペが出たら乗り換えかも。
高速120キロ制限になったら、ノーマルハスラーじきついよね。120以上はドン亀設定だもん。

余談だけど、今市販の軽で、イジイジしたらジムニーが一番速くなるんじゃないかな~。

あっ、これ いんちきオジサン個人の意見なので気にしないでね。
満足している点
前車パジェロミニよりも燃費は良い。
そして、多少広い。
ボディーカラーが多い。
不満な点
まず、リチウムイオンバッテリー。お値段高くていりまへ~ん。

液晶メーター。なめとんか!キリンとかいらにゃい。アナログメータで十分ですわ。

フルフラットにならない微妙な段差の荷室。なぜに傾斜がついてるか疑問。

そして、なによりもすごいのが 船酔いが味わえる足回り。ほんとに考えて作ったのか疑問。新型アルトのが全然良い。

その他、アルミエンジンにプラスチック部品や、すべてがペナペナボディー。各スイッチ類の見づらさ。フォグのスイッチ、一発で押せる人、神です。天井にくらい断熱材入れろよ。雨音で遊びたく無いのだよ。

はぁ~、疲れた



デザイン

-

走行性能

-

タイトなコーナーでも、ぐにゃんぐにゃん曲がってくれて酔いしれました。
乗り心地

-

波乗り道路では、ぶわんぶわん上下に飛べる感覚を味わえます。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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