スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

植物採集には気軽でよかった

2018.6.5

総評

レンタカーでの植物採集はいつも悪路に難儀してましたが、ハスラーは最低地上高が高くて砂利道がらくでした。でもFFなので何度かスタックしかけましたし、足が固いので、本来はあくまで街乗り用なのだと思いました。

満足している点

最低地上高が高い。室内が広い。舗装路のカーブは気持ち悪いくらい安定して曲がる。

不満な点

でこぼこ道を走ると横揺れが強い。スタビライザー効かせすぎ？MTに乗りたかった。

乗り心地

横揺れ以外は文句なし。シートもふかふか。

JNCAP軽最高評価の自動ブレーキ！

2018.5.24

総評

５分にいっぺんすれ違くらい、いっぱい走ってる車です。少しでもレア感出したくてグリルだけ交換しちゃいました。

満足している点

JNCAP軽最高評価の自動ブレーキ！ （現在はN-BOXに抜かれてます） マイルドハイブリッドの低燃費！ 座面が高いので見晴らしが良い！ スムーズなエンジン始動！

不満な点

電気がアシストしてる割にはフツーの加速！ 売れてるので仕方ないけどレア感がゼロ！ 先頭車両になっちゃうと信号見えないです！

乗り心地

静かです。100km出てても普通に会話ができます。ただロードノイズはけっこう拾うので、インチダウンで乗ってる方が多いみたいです。

ハスラーは凄い！

2018.5.6

総評

今回、初めてハスラーを乗りましたが、 皆さんが選ぶ理由が分かった感じがしました。 軽自動車ではなく、普通車を運転しているような感じ。 静粛性、乗り心地は、私的には良いです。 もしも、ソリオ買う前に...

満足している点

以下、ソリオと比較した感想になります。 【満足な点】 ・静粛性 　室内の広さも影響しますが、ハスラーのほうが静かです。 　エンジンを少し回してもわりと静かだと思います。 ・剛性の良さ 　運...

不満な点

【不満な点】 ・アイドリングストップ 　アイドリングストップから、エンジンが掛かる間がソリオに比べて、気持ち遅いです。 ・メーター類 　計器類がハンドルの裏側にあるため、 　運転中、エンジンの状...

乗り心地

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660　ターボ

2018.4.20

総評

今はナーマルです。これから　DIY　でちょっとづつ変えて行きます💪

満足している点

ベンチシートで、運転手も助手席から楽に出れます。 短距離に便利。 軽自動車だけ、車内は広い。 高速走行にも思ったより大満足。 レジャーにも便利。

不満な点

純正ホーンはめちゃショボい　(笑)

乗り心地

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いいんです！

2018.4.14

総評

フロントランプの丸顔が、もうコレしか無いっていうくらい可愛いです☆♡ ジムニーのように本格的にクロカン走れないけど、CH-Rのようなゴツいカッコよさも無いけれど、いいんです、かわいいから☆♡ 迷ってる...

満足している点

外から見てる人は、まず、「ちっさ」……。 でも、乗ってみると分かります。 広いんです！ クロスビーとすごく迷って、2台の試乗を数回しましたが、体感的にはクロスビーにも引けを取らない広さです。

不満な点

確かに、信号機の設置位置によっては、最前に並ぶと見にくい場合はありますが、世の信号機の位置が全部見にくいわけじゃありませんから、大丈夫。

乗り心地

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Suzuki Hustler X Turbo (2WD)

2018.3.24

総評

免許取得後、縁がなかった初めての「軽自動車」。 いざ、所有してみると良い意味で裏切られました。 出先で軽専用の駐車スペースが使えることがこんなにも便利なことかと感動！ 軽自動車は「クルマ発展途上...

満足している点

◆ 発売されてからしばらく経過しますが、未だに軽自動車の中では一際目立つ個性。 ◆ 車高が高いので段差を気にせず何処にでも行ける。 ◆ とにかく維持費が安いのでコスパ高し！ ◆ ヴィッツとは比較でき...

不満な点

◆ 後席の乗り心地が絶望的！短時間で気分が悪くなる。 ◆ 街中がハスラーで溢れかえっている。レア感なし。 ◆ フロンドウィンドウの傾斜のせいか、信号が全く見えない時がある。 ◆ シートのサポート感は...

乗り心地

フロントは許容範囲ですが、後席が酷い。とにかく跳ねます。部品の共通化等、コストを抑えて作っているので仕方がないのかもしれませんが、これは「基本的」なことです。 「所詮は軽」そのような意見が出てしまう...

2018年3月納車でした。

2018.3.13

総評

黒い内装とパドルシフトが欲しくてJスタイルIIを選びました。JスタイルIII新車でもよかったのですが、某ディーラーのやる気（売る気？）が感じられず、程度の良さそうな中古を少し遠方から購入しました。 これ...

満足している点

●オートマは運転が楽。 ●見た目が可愛い。（猫っぽい？） ●維持費が安そう。

不満な点

●色はカーキorアイボリーがよかった、ルーフレールがない、全方位モニターがない。……この辺は中古で買ったので選択の余地がなかった。 ●メーター類が少なすぎ。……水温、油温、ブースト、油圧、電圧……何もわ...

乗り心地

●揺れの収まりがイマイチ。 ●ロールが大きい……が、車高が高いので仕方ない。

1年乗ったハスラーのインプレ

2018.3.9

総評

軽自動車って結局物足りなくなるの。乗り心地やパワーなどが不満で、小さくて使いやすいこととのトレードオフであることを覚悟しないとね。 ですから、できれば最上級グレードがお勧めです。４WDターボ...

満足している点

広くて使いやすい。 可愛いのに頼もしそうな外見は女性好みね。 SUVということで地上最低高が確保されている。

不満な点

全般に安っぽい造りで、特に内装はこんなものでしょうか、せっかくならもう少しフラットになると良いね。 Sエネチャージの効果が感じられないので割高です。フィットハイブリッドはわずか50万円高くて...

乗り心地

許容範囲です。 まあ軽自動車のレベルですが、最近の軽は改善してます。時速70㎞以下でしたら好印象です。

ハスラーFリミテッドでアルミテープチューニングを検証してみたPart ①

2018.2.6

総評

少しの段差でピョンピョン体が跳ねてしまう位柔らかすぎるサスペンションを補うため、ニトムズのアルミテープロングEをギザギザに切ってギザギザシールをハンドル下のパワーステアリングのプラスチック部分、バンパーの...

満足している点

イエローのボディーとホワイトのルーフが気に入ってます。内装も広々としてて、Sエネチャージのおかげで燃費が良い！

不満な点

少しの段差でピョンピョン体が跳ねてしまうので、乗り心地がイマイチです。

乗り心地

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個性豊かな頼もしいヤツ

2018.2.5

総評

非常にバランスの良いクルマ。 何より楽しい！

満足している点

運転しやすさはピカイチ

不満な点

長距離はちと辛い

乗り心地

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装備も充実！

2018.1.29

総評

欲しかったグレードが購入できた為、基本的には満足。また、普通車（ヴィッツ）からの乗換えでも違和感はない。 山道もターボの恩恵だと思いますが、よく走ります。 高速はクルーズコントロールがついているので利...

満足している点

ＪスタイルⅡターボなので、クルーズコントロールや安全装備が充実している。

不満な点

特にないが、チョイ乗りの街乗りのため思ったほど燃費が・・・寒いのとアイドリング時間が多いのもあるが、もう少し皆さんと同じくらいの燃費があれば嬉しい。 あと、リアのはねは気になります。

乗り心地

リアのはねが少し気になります。ただ、交換すれば収まりそうなので問題ないかと。

まぁまぁニコニコ

2018.1.25

総評

まぁまぁ

満足している点

色がかわいい 乗っててウキウキ

不満な点

トランクが狭い

乗り心地

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購入したてホヤホヤ(笑)

2018.1.9

総評

流行りのブレーキアシストとかいらない。 中古購入だから仕方ないけど。 少しずつ愛着は湧いてきた(笑)

満足している点

色。人生初の赤

不満な点

全方向ナビに社外モニターが追加出来ない

乗り心地

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魔がさした。

2018.1.3

総評

ジープ型？SUVを所有した事が無いので勉強不足からのマイナスイメージが多いかも知れません。 ジムニーのメーカーが作るから…と先入観が強いと後悔？ リアの縦の揺り返しの大きさにこれまでの乗り方を考えさせ...

満足している点

デザイン。

不満な点

走り出してすぐにサスとクリープのゆるさが気になります。 意外と横風にハンドルを取られる？！ 新型スペーシアの後に乗った為か余計に感じてしまったかな。

乗り心地

車高が高いから車の特性の違いを掴めないだけなのか？ 柔らかめと言うにはゆる過ぎる感じがします。

見て、乗って楽しい車

2018.1.2

総評

ヘッドランプがディスチャージであれば MTで青白ツートンなので もっと面白い車かなと思います。 今のままでもパンダのデコステッカーなど オプションが沢山選択できるので 世界に1台の車にできる楽し...

満足している点

まずは、5MTがあるところ。 AとGで悩みましたが、オートエアコン、 電動ドアミラーなど標準装備のあるGでも 120万なので満足。 高速乗らなければ20km/Lを切らない燃費の良さ。

不満な点

MTグレードにディスチャージヘッドランプの 設定が無いこと。 クラッチの繋がりが激しい。 一気にガツンと繋がる。

乗り心地

他の人のレビュー通り確かに少し硬い。 スペカスと比較したら硬かった。 かと言って不快感な硬さではなく 車高に応じた安定性の為の硬さで そこまで突き上げたりはない。

前車RN2型ステラカスタムRSと比べて（まだ慣らし中）

2017.12.29

総評

全てRN2型ステラカスタムRSと比べて、ですが、正直うーん、どうなんでしょ？自分の車だったら潰れるまでステラを乗り続けますね。。。しかし、親が買い換えたいとのことだったのでまぁいいか・・・ 自分の車であ...

満足している点

比べると燃費がいい。静か。全開にすると恐らくステラより速い（直線のみ）と推測できる。

不満な点

パワステのフィーリングが不自然、乗り心地は硬いというか渋い、ブレーキ効かない。走行中からアイドリングストップ開始時の独特な間は好みが分かれると思うが私は嫌い、もうちょっとスピードが落ちてからでいいと思うけ...

乗り心地

ステラは設計が古いとはいえ、四輪独立サスなだけなことはあった・・・と思います。

仕事に遊びに大活躍

2017.12.25

総評

燃費を苦にしないで走れること

満足している点

冬季ドライバーシートにヒーターがついているので速暖最高

不満な点

もう少し力があったら

乗り心地

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手をかければ手をかけるほど、どんどん愛着が湧く不思議なクルマ。

2017.12.25

総評

手をかければ手をかけるほど、どんどん愛着が湧く不思議なクルマ。 また、同じく思っている人達の多いこと多いこと。。。 おかげで、全国に知り合いができました（＞＜） 今では無くてはならない、家族の一...

満足している点

キュートなフォルム！広く感じる室内スペース！ スズキらしい、不完全（失礼）で手がかかる箇所が多いのも、可愛いところです（笑） 今まで、クルマは移動の手段としか思えなかったのですが、初めて「このクル...

不満な点

信号が見えにくいところかな(^^;

乗り心地

揺れはひどいです。 ノーマル状態ですと、一度ギャップを通過したら3回は揺り返しが来ます（苦笑） 首都高速で踏ん張らず、すごく怖い思いもしましたが、ショック交換で改善(^^;

スズキハスラーにアルパインのナビ接続中

2017.12.22

総評

納車仕立てで、これからの予定です！

満足している点

新車で購入後、オーディオレスで購入後アルパインのx008vを取り付け、ハンドルリモコンを使えるようにと配線を繋いだのですが、リモコンが使えません？ナビの方の設定があるらしく、スズキハスラーがありませんので...

不満な点

まだこれからです？

乗り心地

まだのっていません！

ハスラー

2017.12.10

総評

購入して良かったです！

満足している点

とにかく可愛い(*´ω｀*)

不満な点

ドアを結構な勢いで閉めないと半ドアになる。

乗り心地

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