スズキ エブリイ 「気兼ねなく楽しめる最高の車」のユーザーレビュー

気兼ねなく楽しめる最高の車

2020.11.24

総評

今まで乗ってきた全ての車の中で、道具としてカスタムベースとして考えると最高に面白い車。高級車や輸入車の素晴らしさとは別の方向性で、本当に乗っていて楽しいと心から思える車はそう多くはない。

満足している点

FAFリフトアップスプリングと2インチアップで、約5cm程度車高が上がっているのもあり、非常に見晴らしが良く運転しやすい。悪路を走っても乗り心地がかなり良い。息子の保育園送迎＆通勤車としては、スライドドアでもあり、荷物も沢山積めるし、小回りも効くので最高に使いやすい。

不満な点

思いっきりドアを閉めないと半ドアになりやすく感じる。アイドリングが静かすぎてエンジンがかかっているのかよく分からない時がある。

デザイン

5

飽きのこなそうな真四角なデザインと、商用車らしくないクールカーキパールメタリックが最高。特にカラーリングは周囲から褒められる。

走行性能

5

ターボ、4WD、５速マニュアルのJOINターボを選んだが、走り方によっては軽と思えないくらい速い。すごく小回りが効くし、見通しも良い。

乗り心地

4

カスタムありきではあるが、悪路走破性はとても良い。FAFリフトアップスプリングは本当に最高。ただし静音性は皆無に等しいので、乗用車に乗り慣れている家族からは嫌がられる。

積載性

5

これでもか！というほど物が積める。一般用途にて物が積めなくて困るような場面が存在しない。全シートを倒すとバイクも積めるらしい。

燃費

3

まだ納車間も無く、MTにも慣れていない状態で市街地をエアコンかけて、エンジンもぶん回して走行して、およそ12〜13km/リットルくらい。箱バンにしては優秀だと思うが、もう少し良ければ助かる。乗り方を練習して工夫しよう。

価格

5

ここまで面白い車がこの値段！？ってくらいにバーゲンプライスだし、リセールもかなり良いらしい。自分の気に入った仕様は2度と手に入らないので大切に乗りたい。

故障経験

まだ乗り始めたばかりなので特にないが、シフトノブ を交換しようとすると、黒いビニール部分が途中でぶった斬られているのを発見。見えないところもきれいに作って欲しい。