スズキ エブリイ 「FRで5MT 5MTを選んだらワゴンでなくてVANになってしまった、意外と走る。 MTだが街中では3速、4速でイージードライブが可能。らくちんすぎて停」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ エブリイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

FRで5MT 5MTを選んだらワゴンでなくてVANになってしまった、意外と走る。 MTだが街中では3速、4速でイージードライブが可能。らくちんすぎて停

2010.1.3

総評
FRで5MT
5MTを選んだらワゴンでなくてVANになってしまった、意外と走る。
MTだが街中では3速、4速でイージードライブが可能。らくちんすぎて停車時に2速か1速に落としてスタートするのを忘れるのが難点。ノーマルの12インチホイールでは段差のギャップ越えや高速道路走行の安定性に難点があり14インチへ換装。騒音や乗り心地も自車ばかり乗っていると気にならなくなるレベル。
満足している点
○燃費:都内街中、高速ともに14キロ。前車は3リッターで7キロだったのでこれで満足だが、高速でもっと伸びれば(5速がもっとハイギアードだったらいいかも)。
○カーゴスペース:自転車(ロードレーサー)のタイヤを外さずに縦置きで積み込める。小径車なら2列目を畳まずに横置きで2台積載可能。
○充実装備:普通乗用車についているものでついてないものがない。標準のオーディオも十分な性能。
不満な点
○4ナンバー:ホイール換装をショップで断られるなど貨物車ならではの制限があるのを知らなかった。ワゴンと共用のオプション部品取り寄せもディラーでは断られる。
○ステアリングがチルト出来ない:ハンドル、ギアノブともにちょっと遠い。
○ステアリングが軽すぎる:14インチに換装してもまだ軽い。
○リアシートが狭い:大人4人の長距離移動は厳しいでしょう。ワゴンシートへ換装したい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ エブリイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離