スズキ エブリイ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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スズキ エブリイ 新型・現行モデル
814

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.1
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

462

星4

217

星3

108

星2

12

星1

15

814 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ジョー・シンチ ジョー・シンチさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ビーサン並みの気楽さ

    2021.12.29

    総評
    街乗りのみなら最高の車。 よく「下駄代わり」というが、それよりもっと気楽な「ビーチサンダル」や「スリッパ」並み。乗り降りしやすく、シートというより椅子に近い着座姿勢も何気に楽チン。 この車に慣れるとS66...
    満足している点
    運転のしやすさ。 視界が広くすべて見渡せる。 キャブオーバーでフロントのオーバーハングがほとんどないから左右の見えない交差点でも安心して鼻先を出せる。
    不満な点
    80km/h 以上はいろいろな意味で出せない。
    乗り心地
    荷物を載せる前提だから足はしっかりしている。 軽のバンに乗り心地や静粛性を求めてはいけない。

    続きを見る

  • SPA.Wackey SPA.Wackeyさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走るし、いじりがいがあるw

    2021.12.29

    総評
    荷物は気にせず沢山詰めるし、MTターボなので走るのも楽しい感じです
    満足している点
    小さくて、買い物、アウトドアー何でも来いですね
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    バンなのによいと思います

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  • motsu253 motsu253さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    小さくてもマルチに使える凄いヤツ!

    2021.12.25

    総評
    仕事から遊びまでオールジャンルをカバーできる軽自動車の中では最強の存在ではないかと思います。
    満足している点
    抜群の積載能力! 空間の狭さ、息苦しさは全く感じません。
    不満な点
    徹底したコストカットでボデーやパーツの剛性、耐久性が少し弱い気がする。 ステアリングチルト機能はバンもに有ってもいいのでは?
    乗り心地
    リフトアップコンプリートカーなので最初からバネとタイヤは変わってますが、乗り心地は悪くありませんでした。

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  • マッハ5.5 マッハ5.5さん

    グレード:PC・ハイルーフ(AT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず、イイ!!!

    2021.12.22

    総評
    悪いところも気にならないですね。
    満足している点
    遅いけど、乗ってて楽しい!
    不満な点
    うるさいかな(汗)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きっこ(SUGI) きっこ(SUGI)さん

    グレード:JOIN(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    現行型に無い、20世紀感

    2021.12.20

    総評
    独りで寝るには、問題ないわよ
    満足している点
    安定のフロアシフト
    不満な点
    パワー感の無さ。フロントヘビーゆえの、スピンしやすさ
    乗り心地
    突き上げ感はあるが、軽バンなのだし、こんなもん

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  • てんちゃん109 てんちゃん109さん

    グレード:JOIN・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    軽ワンボックス!

    2021.12.17

    総評
    軽箱で考えるとスズキやね。 パーツの多さは(´。・ω・。`)◎*!
    満足している点
    思った以上にパワフル。
    不満な点
    特にない。 前車アトレーワゴンが故障多すぎた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ◇◇凱◇◇ ◇◇凱◇◇さん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    仕事には抜群です。

    2021.12.14

    総評
    こんなモンです。
    満足している点
    ……
    不満な点
    うーん😔
    乗り心地
    うーん😔

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  • ラスト・ノンターボ ラスト・ノンターボさん

    グレード:PC・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あい

    2021.12.11

    総評
    おお
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 遊司 遊司さん

    グレード:PA・ハイルーフ(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワンコとキャンプ

    2021.12.8

    総評
    バンため装備が無い 辛口になったが まあまあだと思う。 構造変更をしているから車検も タイヤを変えるだけで通るし 荷台部分はそのまますぐ寝れる とても便利な車だと思う。
    満足している点
    目的地に到着したら すぐ寝れる
    不満な点
    MT NAのため非力 エアコンの効きが良くない パワーのつくものはない キャンプ場ではキッチンカーと良く間違えられる。
    乗り心地
    バンのため硬い

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  • somegoro somegoroさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    職人車としてコスパ最高

    2021.12.7

    総評
    職人用軽自動車としてはかなり優秀。 狭い路地でも入っていける。
    満足している点
    必要十分の積載性、満車載でも坂道で減速しないパワー、購入価格もそれなり。維持費も安い。
    不満な点
    座席とハンドルのセンターがズレている。ペダルセンターもズレてる気がする。そのせいか非常に腰が痛くなる。 また4型からMTターボ設定が無くなった事。 フロントメッキガーニッシュが標準化された事(好みでない)
    乗り心地
    座席センターとハンドルセンターがズレている。体が左側を向くので腰が痛くなる。ペダルセンターもズレてる気がする(ペダルセンターってどこなのかは置いといて) 人体工学に基づいて設計して欲しい。 全く書かれ...

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  • ムギの父ちゃん ムギの父ちゃんさん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛い相棒

    2021.12.5

    総評
    これからエブリィライフ楽しみます。
    満足している点
    荷物が沢山乗せて且つ可愛い相棒です。
    不満な点
    今のところなし。
    乗り心地
    これからですね。

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  • マルメロちゃん マルメロちゃんさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    実用性と遊び心が両立できる車

    2021.11.29

    総評
    商用バンベースなので、装備は沢山ありません なのでイジリがいがあります。
    満足している点
    沢山の方のアイディアが参考になる オーバーヘッドコンソールが標準装備 思っていたより加速が良い 荷室が広い 社外パーツが多い
    不満な点
    車内がエンジン音や走行音などうるさい。 バッテリーがリアにある リアシートがリクライニング、スライドしない
    乗り心地
    商用バンベースなので仕方ないのですが 長時間運転するとお尻が痛いです。 車内でもエンジン音がうるさいです。

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  • どんべいとはな どんべいとはなさん

    グレード:PA・ハイルーフ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    荷物を載せられる。

    2021.11.27

    総評
    程度の良い軽バンがなかなか無い中、良い買い物が出来た。
    満足している点
    バンパーが運べた事。
    不満な点
    値段以上だった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 烏龍茶HIDE@ブーストメイツ 烏龍茶HIDE@ブーストメイツさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    荷室サイズか、非常に広く使いやすい

    2021.11.23

    総評
    軽四の中では群を抜いた使いやすさだと思います 私は、犬を飼っていたので、万一の災害時に避難所に連れて行けないので、長期の車中泊が可能な車として、エブリイを選びましたが、結局その機会は有りませんでしたが、...
    満足している点
    何でも積める使いやすい荷室のしーとレイアウト
    不満な点
    積み荷の固定バンド等を掛けるフックの装備、もしくは取り付け用のネジ穴を何ヶ所かに、設計段階で付けて欲しい
    乗り心地
    軽四のバンとしては、かなり良い方だと思います 助手席も乗り心地は良いです

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  • sakonくん sakonくんさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    乗れば乗るだけ愛着が❗️

    2021.11.23

    総評
    マジにいいクルマです。
    満足している点
    135諭吉でターボ4WDが買えるなんて、SUZUKIさん凄い。 流石、トヨタが小型車生産に一目置いてるが分かる。 自分のMT仕様が中古市場でプレミアム価格になっているのは誇らしい(^^)
    不満な点
    1.2速が入りにくいのとギヤ比が...
    乗り心地
    足回りを替えてあるので... びっくりするぐらいいい。 ただし、道路のうねりは要注意。

    続きを見る

  • nakama nakamaさん

    グレード:PCリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    車中泊仕様

    2021.11.21

    総評
    キャンピングカーは初めてですが、4ナンバーを選択したのは、後席が有効に使えキャンピングカーに最適な事と、重量変更をすれば構造変更しなくて良いし、車検はベットマットとベット用木枠を外せば(基本の4人乗り)車...
    満足している点
    車中泊に必要な装備が整っており、商用車の割には、乗る心地が良いです。 キャンピングカーとして、仕上がりが綺麗で収納も満足出来るスペースがあり、豆柴犬を連れて旅行にも最適と思われます。 外観が、フルノー...
    不満な点
    ノンターボ4AT2駆なので、動力性能がイマイチかな。前車は、ターボ付きだったのでそう感じてしまいます。まぁ、飛ばす車で無いので大丈夫ですが、登り坂が苦に成りそうです。
    乗り心地
    乗り心地は、想像していたのと違い、結構良いですね。 タイヤが12インチで扁平80なので、路面から拾う事がマイルドです。前車は15インチ55でしたので。

    続きを見る

  • らいかzx らいかzxさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高。

    2021.11.20

    総評
    無くなってしまったグレードなので、大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    とにかく広い。
    不満な点
    夏暑い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kuniok2220 kuniok2220さん

    グレード:PA・ハイルーフ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    働く車です!

    2021.11.20

    総評
    荷物が積めて、日常の足に!の方には最高でしょうか(^^)
    満足している点
    弄り易い(リフトアップ無しで下に潜れる。NAなのでエンジンルームに余裕がある。)荷物がたくさん積めます。
    不満な点
    3ATよりは5MTです。燃費も良くないですし、コキコキしないと乗っている感じがしないです。
    乗り心地
    まぁ貨物ですから仕方ないですが、足回りのブッシュ(ゴム)系を静電気除電すると驚きのサルーンに変身しました。

    続きを見る

  • Fu-Chan Fu-Chanさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    実用的でバランスが良い!

    2021.11.17

    総評
    カスタムパーツも多く可能性が無限。楽しく付き合える車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yunderboy yunderboyさん

    グレード:JOIN・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    中年の遊び車としては大満足。

    2021.11.16

    総評
    家出カーとしては楽しい。 車の値段も上がり過ぎて、楽しく維持して、程よく弄れる車が少な過ぎる。 スズキさんありがとうの車
    満足している点
    維持費の安さと多分簡単には故障しない。 室内の広さ。
    不満な点
    良い意味でも悪い意味でも軽バン。 1stカーには決してならない。
    乗り心地
    期待してない。

    続きを見る

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