軽自動車でも20〜30万キロは余裕という意見と、軽自動車で30万キロは運次第という意見はどちらのほうが正しいと言えますか？

Answer 1

どちらとも言えますが、新車を選ぶなら、運次第じゃないでしょうか。例えばL375のタントが10万キロ越えたらオイル消費が激しくて、以降の型ではシリンダーブロックを対策してますが、そんな事、新車買う時に予想出来ないと思います。
キャブ車の時代のキャリイトラックのF6Aエンジンも結構耐久性が良くてオーバホール無しで50万キロというのを見た事ありますが、DA52に積まれた最終型のF6Aは10万キロ弱でオイル消費が激しくて、白煙が酷いのが定番でした。
ある程度強いというのがわかりきった上で中古車を買って20万キロぐらいまで転がすのは余裕です。
ekワゴンも現行よりもっと前のタイミングベルトのエンジンの方が強かったですね！
後だしジャンケンが勝つのと同じです。

質問者からのお礼コメント

とてもわかりやすかったです！

Answer 2

他走行車の車を、他の人に整備させたら壊される！

これが常識です。

Answer 3

20〜30万キロは余裕という事は30万キロ以下も有れば以上も有るということになりますが、30万キロは運次第というのも、30万キロ以下もあれば以上も有るという事になるため、どちらも正しい(同じ事)と言えるでしょう。

Answer 4

それを言い出したら・・・3L～5Lの高級車でも同じでしょう
運を持ちだしたら、どんな物でも運しだい・・・

Answer 5

乗り方にも車にもよります。