スズキ カプチーノ 「道具としてクルマを買う人には視界に入らない車。そういう条件での「おすすめ度」です。非常に走る、曲がる、止まるのバランスがよく取れたクルマなので、実に運」のユーザーレビュー

道具としてクルマを買う人には視界に入らない車。そういう条件での「おすすめ度」です。非常に走る、曲がる、止まるのバランスがよく取れたクルマなので、実に運

2007.1.6

総評

道具としてクルマを買う人には視界に入らない車。そういう条件での「おすすめ度」です。非常に走る、曲がる、止まるのバランスがよく取れたクルマなので、実に運転が楽しく、かつ非常にリーズナブルにつきあうことのできる素晴らしいピュア・スポーツカーです。
　とはいえ、「リーズナブルに」つきあっているオーナー、実はあまり見ません。無数の外品パーツが混在するディープな世界があることもお忘れなく。

満足している点

走りに特化した作り。運転していてとにかく楽しい。コスト度外視のバブリーな部品の数々。それでいて主要消耗品は共用化されていて意外と安い。タイヤもこのサイズは安い。銘柄は選べないが。
　新車価格148万でこれだけ「所有する喜び」を味わえるクルマはそうはない。AZ-1には負けるが。でもこっちは屋根外れるもんね。
　あまり評価されない点だが、ブレーキバランスが非常に良いと思う。

不満な点

同じタイヤなら同時代でもワークスのほうがイージーにずっと速い。（空力が効いてくる高速域は除く）まぁ当然と言えば当然だが。
事故ると高くつくが、ついつい直してしまう魔力がある。
　強烈に黄ばむヘッドライト。
　フロントはストラットでも良かったのでは？
　高級ちっくだが尻が滑る純正シート。
　肘が勝手に押してしまうルームランプスイッチ。しかもかなり的外れな場所についている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験