スズキ カプチーノ 「楽しみをくれた車 軽自動車で、「ＦＲ２シーターオープンスポーツ」 このカテゴリーでは、最後の車でしょう。 ビートや、ＡＺ－１も、軽２シータースポーツだ」のユーザーレビュー

楽しみをくれた車 軽自動車で、「ＦＲ２シーターオープンスポーツ」 このカテゴリーでは、最後の車でしょう。 ビートや、ＡＺ－１も、軽２シータースポーツだ

2008.7.27

総評

楽しみをくれた車
軽自動車で、「ＦＲ２シーターオープンスポーツ」
このカテゴリーでは、最後の車でしょう。
ビートや、ＡＺ－１も、軽２シータースポーツだけど、
やっぱりフィーリングは、ＦＲでしょう。
発売当時はバブル絶頂期。「すごい車が出てきた～」高校生の私は、うかれていました。雑誌で読んだり、店頭で眺めたり、ほんとにわくわくした車でした。今後こんな車が出てくるほど、遊びのあるメーカーがあるとは考えられないし・・・少しさびしいですが。そういう意味、最後の「ＦＲ２シーターオープンスポーツ」だと思います。
乗っては、バランスのとれた車で、路面の状況が手に取るように感じられました。誰かを乗せるというより、「ひとりで楽しむ」といった感じで、「ドライブ」の意味を教えてくれた車でした。
中古で購入し、６年間所有していましたが、結婚を機に手放しました。とても寂しかったですが、またどこかで会いたい車です。

満足している点

軽自動車で、パフォーマンスの高さ。
これ以上におもしろい軽自動車はありません。
外見：ロングノーズ、ショートデッキ。子供のころのスーパーカーブームで憧れたスタイル。
オープンカー：軽なのにオープン。しかも３タイプに変更できる。
　　　　　　　個人的には、３分割のトップを取ったタルガトップ好きでした。
ＦＲ：軽自動車で、駆動輪が後なのは、どこ探してももうない。簡単にパワースライドが出来る。
車内：短所でもあるが狭いけど、乗るとわくわくする感じ。カートの様。

不満な点

外装：アルミのため、ちょっとしたことでへこむ。
構造：オープン構造から歪みがすぐにわかる。
トランスミッション：２速が入りにくい。
一番の短所は、「やっぱり狭い。」

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験