スズキ カプチーノ 「サラリーマンの世界最高セカンドカー セカンドカーのカテゴリーが含まれている車。非日常的（オープン・2シーター）で、FR・ライトウウェイトスポーツ（70」のユーザーレビュー

サラリーマンの世界最高セカンドカー セカンドカーのカテゴリーが含まれている車。非日常的（オープン・2シーター）で、FR・ライトウウェイトスポーツ（70

2008.4.29

総評

サラリーマンの世界最高セカンドカー
セカンドカーのカテゴリーが含まれている車。非日常的（オープン・2シーター）で、FR・ライトウウェイトスポーツ（700Ｋｇ・インタークーラターボ付き、ライトチューンで180Ｋｍオーバー）、足回りは、4輪ダブルウィッシュボーン・4輪ディスクブレーキと車の基本性能を押さえてる。その他にも前後重量配分が51：49、クロスミッションも最初から入っているんですよ。それが、軽自動車と言う枠に収まる為、サラーリーマン（扶養者4名）の私でも維持出来ます。これが、世界のユーノスロードスターだったら、維持が厳しいと思います。又、排気量は660ｃｃのまま、タービン交換で200ｋｍぐらい出るんですよ。凄いですよね。中古相場50万円～80万円（100万円越えるのもある）で、この楽しさは味わえないのではないでしょうか。

満足している点

速い・安い・楽しい。ノーマルで180ｋｍ（リミーター解除）・燃費良、保険、税金、車検、高速代、パーツ代（タイヤ・バッテリー等）。チューニングパーツや情報もいっぱいあります。内装が黒一色なのが最高（合成革ですが）。オープンカー（それだけで長所）。

不満な点

狭い。オープンにするのに手間が掛かる。中古の軽自動車なのに値段高い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験