スズキ カプチーノ 「お薦め度：購入に当たってはバランスの良い...」のユーザーレビュー

お薦め度：購入に当たってはバランスの良い...

2003.9.12

総評

お薦め度：購入に当たってはバランスの良い車だと思いますね。
「後々のトラブルなど考えるとスポーツカーはチョット・・・」や「実用性がチョット・・・」などなど、迷ってる方居ると思います。
ですが、今のトコ目立ったトラブルはありません。
雨漏れも今のトコ出てません（勿論、そのうち出ると思います）。
エンジンだって、軽自動車を極めたスズキの名機F6Aツインカム（後期はK6Aオールアルミエンジン）！！
ルーフもアルミ製のハードトップですので、防犯性も幌よりかは良いと思います。
荷物も、買い物とかは行けないかも知れないけど、トランク内は大きめのバッグ2つくらいは入ると思います（ルーフ収納したら何も入りません）。
乗り降りは少し辛いですが、乗ってしまえば・・・・ねぇ（笑）
解ってる方も居ると思いますが、背の高い人は乗れないかも知れませんね。
因みに自分は168くらいです。
中古車しかもう出回ってないので、後は値段と品質のバランスですね。
コレがまた・・・高い車は高いっす（＾－＾；）
勿論、実用性は殆ど無いですが「それでもスポーツカーが欲しい」と言う方。
燃費もそんなに悪く無いと思いますし、軽自動車ですので維持費もそんなに掛からないです。
セカンドカーとして考えた方が良いですね。
上記のあたりが遊び車であり、また遊べない車でもある、この辺のバランスが良いと思うんです。
見た目も可愛くて愛されそうな車です。
それで居て峠道などをカッ飛んで下ってくカプチーノなども居ますね。
そんな情景もやはりスポーツカーですから「・・・・・カッコいい～♪」と思わず言ってしまいます。
置いとけばカワイイ、走らせてカッコいい、最高の車じゃありません？

満足している点

エクステリア：可愛いけど、スタイルはまさにスポーツカー！
インテリア：ウッドパネルがお気に入りで、軽自動車にしてはなかなか大人っぽいです。
装備：スポーツカーだと思ってるので、大して気にならないです。
走行性能：直進安定性が良いと思いますね。
ハンドリングは「この車は軽だけど、スポーツカーだぞ！」と誇れるモノがあります。
速い速いと言う人が居ますが、やはり軽自動車ですので絶対的なパワーはありません、ですが軽自動車の中では速い方だと思います。
当然、テクニックも大きく出やすい車でもあります。
エンジンは回して旨味が出てくる高回転高出力型エンジン。
回すのが楽しくなってしまいます。
前後の重量バランスも素晴らしい！
ライトウェイトピュアスポーツ！！

不満な点

エクステリア：バンパーが外し辛いです。他には特に無いですが、ボディ板が薄い・・・ライトウェイトスポーツなんで仕方無いですね。
インテリア：センターコンソールの小物入れにもう少し奥行きと言うか容量が欲しいですね。
後は灰皿の位置が・・・・。
メーター左にダミースイッチが有るんですが、そこをハザードにしてくれれば良かったです。
装備：自分のカプチーノにはエアバック、ABS等ありません。
特に気にはならないですが・・・・まぁ。ABSくらい欲しいと思ったり思わなかったり（＾－＾；）
走行性能：走る！曲がる！止まっ・・・・らない。
ブレーキには不満あります。
軽自動車としては珍しい四輪ディスクブレーキを採用しているのに止まらないですね。止まらない訳では無いですが、走るに関しても、曲がるに関しても、スポーツカーを強調してるのに・・・・何故？って感じです。
車体剛性にも正直、チョット不満あります。
軽自動車でライトウェイトスポーツカー、それでいて4WAYオープン。
そんな車に車体剛性を期待するのも酷な話かも知れませんが。
結構、気を遣いますねぇ。
段差前では減速するようにしてます。
じゃないと、段差乗った時にぶっ壊れそうになる（＾－＾；）
フルオープン時は流石に気持ち良いし、気分も良いです。
でも、フルオープン時は当然一番剛性が弱い形態です。
かなりキシみますね。
オマケとして言えば自分のカプチーノだけかも分かりませんが、シフトが硬いですね。
Rギアが入り難い・・・・・フィーリングはそんなに悪く無いと思います。
後、整備性は悪いと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験