スズキ カプチーノ 「＜９４年頃のオープン６６０ターボ・５ＭＴ＞＞　 レンタカーを使用。某レンタカーで借りれたのは貴重だった(ＭＴ経験３年以上の条件)。ＡＴが追加される前」のユーザーレビュー

＜９４年頃のオープン６６０ターボ・５ＭＴ＞＞　 レンタカーを使用。某レンタカーで借りれたのは貴重だった(ＭＴ経験３年以上の条件)。ＡＴが追加される前

2012.12.24

総評

＜９４年頃のオープン６６０ターボ・５ＭＴ＞＞　
レンタカーを使用。某レンタカーで借りれたのは貴重だった(ＭＴ経験３年以上の条件)。ＡＴが追加される前の前期型。２台持てれば深緑のフルノーマルＭＴが欲しい。

満足している点

当時だとトップクラスのスタイル。リアの筆記体車名ももグッド。３０００回転で効くターボは１５００ＭＴか１８００ＡＴ並みの加速。５速８０ｋ３０００回転で、夜間の４号東京～盛岡の燃費２４．５ｋ。ちょうど良い重さで直進性の良いノンパワステ。給油口スイッチの場所(！)。狭いのでドアに寄り掛かって仮眠できた。

不満な点

ターボが効かない３０００回転以下は軽ＮＡそのままで非力。路面ショックは細かく伝わるのにロールは大きい。１・２速のアクセルオフ時のギクシャク。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験