スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

不満はあってもそれを含めてこの車が大好きです。(たぶんみなさんそうだと思います) この時代、相当好きでないと買わない車だと思います。

2013.4.23

総評

不満はあってもそれを含めてこの車が大好きです。(たぶんみなさんそうだと思います) この時代、相当好きでないと買わない車だと思います。

満足している点

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不満な点

何にしてもパーツが高価(涙) ホイールを探すのに一苦労(涙) 荷物があまり載らない(汗)

乗り心地

ショックを社外に変えてあるので多少跳ねます。(軋み音対策必要) 自分的には硬い足回りが好きなので満足！(柔らかい足回りは好まない)

欲しくて欲しくて、やってに入れた車。これから自分流にスタイルをカスタムしていきます。

2013.4.22

総評

欲しくて欲しくて、やってに入れた車。これから自分流にスタイルをカスタムしていきます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルショックですが、そこそこです。車高調でローダウンすると、スタイリング◎

エコカーと比べても劣らないくらい燃費が良い。また、コーナーを曲がるときの感じがたまらなくいいため。

2013.4.22

総評

エコカーと比べても劣らないくらい燃費が良い。また、コーナーを曲がるときの感じがたまらなくいいため。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りを変えており硬めなので、少しの段差でガタンと来るので、あまり乗り心地は良くない。

自身が社会陣になって間もないころにデビューした車で、ずーっとあこがれていたので、この年になって手に入れることができたので非常に喜んでいます。改めてF

2013.4.21

総評

自身が社会陣になって間もないころにデビューした車で、ずーっとあこがれていたので、この年になって手に入れることができたので非常に喜んでいます。改めてFR・マニュアル車で運転する楽しさを教えてくれる１台です。

満足している点

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不満な点

社内が狭いためバケットシートの選択肢が限定されることがやや不満です。今は何とか無理して装着しています。 また、私のグレードではパワステがついていないのも小さな不満です。

乗り心地

購入時点でGABのサスペンションになっていて堅めですが、しなやかさもあるので、大変いい状態。

走っていてかなり楽しい車です｡でも長距離は、ちょっとだけ疲れます。

2013.4.18

総評

走っていてかなり楽しい車です｡でも長距離は、ちょっとだけ疲れます。

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

足をかなり硬めにしているので舗装の悪いところに行くとかなりハネます。

小さい車ではあるが、魅力がぎっしり詰まった中身の濃い車であると思う。特にゴーカートのような操縦感は、他の車ではなかなかないのではないか。

2013.4.8

総評

小さい車ではあるが、魅力がぎっしり詰まった中身の濃い車であると思う。特にゴーカートのような操縦感は、他の車ではなかなかないのではないか。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

細かいギャップ等も拾うため、乗り心地はあまりよくない。購入当時からスポーツサスペンションが入っていたので、ノーマルではどうかわかりません。

軽という維持費の安さ、燃費の良さ、各消耗品の安さから維持費は普通車に比べるとかかりません。 ただ経年劣化による部品の交換等が必要になってきているの

2013.3.14

総評

軽という維持費の安さ、燃費の良さ、各消耗品の安さから維持費は普通車に比べるとかかりません。 ただ経年劣化による部品の交換等が必要になってきているのである程度お金はかかると思います。 実用性は皆無といっ...

満足している点

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不満な点

挙げればきりがない。狭い、ミラーが小さい、荷物乗らないetc．．． ただそれらを補って余りある走りの楽しさがあります。

乗り心地

車高調装備ということもありますが、前後ダブルウィッシュボーンはしなやかに感じます。

ピンッ！ときた車なので不満はありません！ これからも大事にお供させて頂きます。

2013.3.9

総評

ピンッ！ときた車なので不満はありません！ これからも大事にお供させて頂きます。

満足している点

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不満な点

ボディの弱さに不安です…剛性していくつもりですが。

乗り心地

まだ、ノーマルですが、機敏に動いてくれて楽しいです！ いじるのが楽しみです(*^^*)

不満な点はかなりありますが、セカンドカーとしてなら、充分ではないでしょうか。 燃費はかなりいいと思います。

2013.3.9

総評

不満な点はかなりありますが、セカンドカーとしてなら、充分ではないでしょうか。 燃費はかなりいいと思います。

満足している点

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不満な点

トランクスペースがぎりぎりで、オープンにしてルーフをしまうとほとんど何も置けないという状態です。

乗り心地

スズキスポーツ車高調を調整中です。車高調はスズスポ（モンスター）が一番いいのではないでしょうか。

一年に１０万の償却と思えば満足しなければならないのか。リスクも共に遊ばせてもらっていることを含めての評価。

2013.2.18

総評

一年に１０万の償却と思えば満足しなければならないのか。リスクも共に遊ばせてもらっていることを含めての評価。

満足している点

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不満な点

最近極端に燃費が落ちたこと。トラブル解消のための情報が容易に入手できないこと。

乗り心地

乗り心地は良くないです。他人は乗せたくないです。６０キロ前後の走行時振動が激しい、ミッションが切り替えにくい。

大好きです。tsのぢいことも悲しいこともともにすごしてきtsのでつぃせつにのりたいです

2013.2.9

総評

大好きです。tsのぢいことも悲しいこともともにすごしてきtsのでつぃせつにのりたいです

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

ちょっと痔他段差もかぎ分ける足回りで、腰痛の時は少し辛いですが、そこが付きです。

趣味の車、兼、欲しかった車なので不満はありません。これからもアレンジ楽しみたいです。

2013.1.29

総評

趣味の車、兼、欲しかった車なので不満はありません。これからもアレンジ楽しみたいです。

満足している点

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不満な点

トランクが小さい為、荷物が載らないのが難点ですが、趣味の車なのでこれで良し！

乗り心地

機敏なコーナーリングと軽快なフットワークでワイディングロードは快適。

通勤用としてもとても燃費がいい上に走りが楽しいのでとても気に入ってます。

2013.1.20

総評

通勤用としてもとても燃費がいい上に走りが楽しいのでとても気に入ってます。

満足している点

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不満な点

細かい不満点はあるけれどもそれ以上に走りはものすごく楽しいのであまり不満に感じません。

乗り心地

思っていたよりかなり乗り心地はいいです。純正シートはサポートがあまりないためシートも変えると よりよくなりそう。

快適さなどは犠牲にしてでも、走る楽しみを再確認させてくれる車です。メインだと周りから批判がくるかもしればんせが、サブ車には絶対お勧めの１台です。

2013.1.19

総評

快適さなどは犠牲にしてでも、走る楽しみを再確認させてくれる車です。メインだと周りから批判がくるかもしればんせが、サブ車には絶対お勧めの１台です。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

設計上振動はしかたないが、「走ってます」という感じが逆に良い

いろんな条件（通勤用やスポーツ、レジャー）など完全に１００点満点とはいかないが、少し工夫するだけで不満箇所は減っていきとても楽しめる車になる。

2013.1.14

総評

いろんな条件（通勤用やスポーツ、レジャー）など完全に１００点満点とはいかないが、少し工夫するだけで不満箇所は減っていきとても楽しめる車になる。

満足している点

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不満な点

ちょうど後続車や対向車のライトが目線の位置にくるので夜はすごくまぶしい。

乗り心地

段差の下からの突き上げはすごいけど、動きには一体感があって路面と接地してるタイヤのの動きがよくわかる

ロングノーズ、ショートデッキのスタイルが好きなら、迷わずコレでしょう。 軽自動車の枠内で、今でも見劣りしない動力性能は、素晴らしいの一言。 アフタ

2012.12.29

総評

ロングノーズ、ショートデッキのスタイルが好きなら、迷わずコレでしょう。 軽自動車の枠内で、今でも見劣りしない動力性能は、素晴らしいの一言。 アフターパーツやDIYで自分好みのモディファイもしやすいクル...

満足している点

ロングノーズ、ショートデッキのオープン２シーター、オープン時の爽快感は格別。 動力性能に対しての燃費のよさ。 アフターパーツの豊富さ。 流しもスポーツ走行もこなしてくれる懐の広さ。 とにかく走るこ...

不満な点

年式を考慮すれば無し。

乗り心地

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＜９４年頃のオープン６６０ターボ・５ＭＴ＞＞　 レンタカーを使用。某レンタカーで借りれたのは貴重だった(ＭＴ経験３年以上の条件)。ＡＴが追加される前

2012.12.24

総評

＜９４年頃のオープン６６０ターボ・５ＭＴ＞＞　 レンタカーを使用。某レンタカーで借りれたのは貴重だった(ＭＴ経験３年以上の条件)。ＡＴが追加される前の前期型。２台持てれば深緑のフルノーマルＭＴが欲しい。

満足している点

当時だとトップクラスのスタイル。リアの筆記体車名ももグッド。３０００回転で効くターボは１５００ＭＴか１８００ＡＴ並みの加速。５速８０ｋ３０００回転で、夜間の４号東京～盛岡の燃費２４．５ｋ。ちょうど良い重さ...

不満な点

ターボが効かない３０００回転以下は軽ＮＡそのままで非力。路面ショックは細かく伝わるのにロールは大きい。１・２速のアクセルオフ時のギクシャク。

乗り心地

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昔から欲しかった車なので、大変満足しています。 レストアしながら末永く乗りたいと思います。

2012.12.18

総評

昔から欲しかった車なので、大変満足しています。 レストアしながら末永く乗りたいと思います。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

前後バランスがいいのか、4輪がちゃんと接地していて走りやすいです。

遊びで使うならいいですが、実用的に通勤等に使うにはかなり覚悟がいります。

2012.12.15

総評

遊びで使うならいいですが、実用的に通勤等に使うにはかなり覚悟がいります。

満足している点

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不満な点

室内の狭さにつきる

乗り心地

リアスプリングにPCBショックアブソーバーを取り付けで多少改善。

大変満足。どんどん手を入れていきたい。

2012.12.5

総評

大変満足。どんどん手を入れていきたい。

満足している点

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不満な点

年式相応だが、車体の錆が気になる。　　　　　　　　　　　　　　　

乗り心地

オープンカーということで仕方ない程度。