スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

乗るとストレス発散

2022.9.16

総評

走行性能の割に燃費は良くアクセル踏んでハンドル切るだけで意のままに走ってくれますので、運転が上手になった気がします。乗るたび笑顔にさせてくれる車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高のスポーツセダン！

2022.9.10

総評

通勤車やサーキット車、ファミリーカーなど様々な用途で乗れるスポーツセダンだと思います。 迷っている方がいたらオススメします！

満足している点

まず見た目がカッコいいです。 そしてアクセルを踏んだときの加速がたまりません。

不満な点

維持費は少し高いかもしれません。

乗り心地

ドライバーからの視点では乗り心地は最高です。 足回りが固いため、他に人を乗せるとよくケツがいたいと言われます(笑)

最高

2022.9.5

総評

純エンジン最後だと思って購入

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

数値では表せない総合性能の高さ

2022.8.21

総評

慣らし運転中でも素性の良さが伝わってきます。 3000rpmまでに抑えてドライブを楽しんでいますが、動きがとてもスムーズです。 またこのCVTは凄すぎます。

満足している点

燃費以外全てです。

不満な点

このモデルに燃費を求めるのは酷ではありますが、厳しい評価になりますね。 しかし、SPORT # 選択時のパワー感、アップダウンシフトのキレ、減速時のブリッピングなど、噂の通りですごく満足しています。

乗り心地

ダイナミックダンパーではないグレードのため、納車まで心配していましたが、これで十分です。 さすがスポーツモデルだけあって乗り心地も硬くとても気に入っています。

良い車ですよ♪

2022.8.19

総評

安全で楽で速く楽しく走れる実用的な車です。プレミアしないうちに買っておくのがおすすめです！燃費はアクセルあまり踏まなければ下道11kmくらいいくので、そんなに維持費も高くないかも。

満足している点

試乗せず購入しましたがとにかく走るのが楽しい車です。足も固めだけどSTIチューンの可変ダンパーのおかげで、段差によるぐらぐら感がすぐに終息します。低速、高速で乗り心地変わります。コーナリングも十分速いです...

不満な点

強いて言えばリアのサスの減衰もう少し固めでも良いのかな？少しふわふわしてる感じがある。サイドステップが広くて乗り降り大変だし、ステップに傷がつきやすい。リアシートも乗り降りしにくいので、家族乗せるとき気を...

乗り心地

足は固め。だけど街乗りするには苦にならない（個人的に）。段差でも余裕の足まわり！さすがは前後独立懸架。

好き

2022.8.9

総評

走りだけじゃなくて安全性能も高く価格も他社と比較したら抑えられててとても良い車だと思います。

満足している点

ほぼ全て

不満な点

特になし

乗り心地

足が硬いのとタイヤが太いので路面は拾うかな 個人的に運転する側としては特に不満はないです

いまバックカメラをつけようとしています

2022.8.3

総評

トータルでは満足している

満足している点

やはり走りの性能

不満な点

段差に弱い

乗り心地

段差を高速で抜けようとすると飛ぶ感じがある。後期型からは改善されているらしい。

格好良い！WRブルーにチェリーレッドのコーディネートは最高。

2022.8.1

総評

納車したばかりですのでディープなところはわかりませんが とにかく格好良いです。

満足している点

先進的なインパネ類（ドライバーモニタリングシステム等）とRECAROシートの収まり感にドライブモードセレクトはとても愉しい。

不満な点

サイドステップがかなり張り出しているため、狭い駐車場での乗り降りに樹脂部分に擦れ跡が…。

乗り心地

-

快速通勤車

2022.7.30

総評

スポーツセダンとして一度は乗って欲しい車

満足している点

扱い安い

不満な点

内装が質素、リアが狭い

乗り心地

-

抜群の高速安定性！

2022.7.28

総評

アイサイトXを使って楽に移動できるし、モードをスポーツ＋にしたら、これでもかってくらいスポーティにもなるのでオススメです！

満足している点

今までのS4はスポーツ性が強い印象だったけど、アイサイトXが採用されたし、走行モードもたくさんあって、その時に応じた乗り方ができるような気がします！

不満な点

スタイルは気に入っているんだけど・・・どうしてもフェンダーの樹脂が気になります

乗り心地

-

最高の車！

2022.7.24

総評

ずっと憧れていたWRX S4のオーナーになれて、現在とても幸せです。助手席に彼女を乗せて色んなところに行き、共に思い出を作っていきたいです🥰

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽チンでそこそこ速い…

2022.7.24

総評

大人４人が乗れて、真面目に走れば燃費が良く、パワーもあり雪道でも安心して走れるクルマですね！

満足している点

真面目に走れば燃費も良く、また、それなりに速くてパワーがあり、セダンですからそれなりに積載性もあり、よく出来たクルマだと思いますよ…

不満な点

やはりCVTが良くも悪くもですね。発進時はCVTの悪いところがみえますね。ただベタ踏みしたら…

乗り心地

スポーツセダンですから、こんなものかと… 自分では普通でも他人が乗ると乗り心地が悪いらしい？

国産車で唯一無二

2022.7.22

総評

私のS4はシルバーなので悪目立ちしにくくフォーマルなシーンでも使える。 純ガソリンターボエンジンをいつまで楽しめるか分からないので最後の気持ちで購入。

満足している点

セダンで4WDでターボと私の求める条件を満たしている所がいい。 全幅も昨今の車は1800mm越えが普通だけど1700mm台で収まってるので狭い道でのすれ違いでも安心。 固いと言われてた乗り心地も思った...

不満な点

思ったより燃費がよくない。 E52エルグランド（3.5L）の時はハイオク使用で9.8km/LだったけどS4は平均12km/Lなので少々期待外れだった。 あと、燃料タンクがあと10L多ければ良かった。

乗り心地

乗り心地は問題無いけどもう少し静粛性があればよかったと思う。

通勤快速（嫁号）

2022.7.7

総評

トータル的には満足です。

満足している点

カスタマイズにて低速から乗り易くなりました。 軽量プーリー、ブローオフバルブ、マフラー、フラッシュエディター交換済み

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

まーこんな物かなぁ

今時のクルマ

2022.7.2

総評

至れり尽くせりの装備ですが運転させられている感満載のクルマです。

満足している点

それなりに速いよ〜

不満な点

安全第一は理解できるが五月蝿すぎる。

乗り心地

S402の脚がへたっているのもあり、しなやかですがしっかり曲がります（笑） それに比べるとかなり硬いです。 試乗車のグレードはGT-H EXだったので電子制御ダンパーでは無いはず。

やっぱ乗りたいよね♪

2022.6.25

総評

皆さんも一度乗ってみて！

満足している点

オールマイティで上質なセダン

不満な点

特にないかなあー

乗り心地

ＷＲＸにしては最高に良い。

300PSのスポーツ性とアイサイトの安心感！

2022.6.25

総評

高速での長距離移動、毎日のスーパーへの買い物、峠で少し頑張ってコーナーを攻めること、後部座席に家族や人を乗せて、ゆったりドライブ。等々のいろんなシチュエーションを叶えられるオールマイティ車。

満足している点

セダンがどんどん生産中止になる中、何と言ってもスポーツセダンであること。300PSのスポーツ車でありながら、高速燃費が18km/lも伸びる省燃費性能！（笑）S＃でアクセルを踏むと300PSがもろに体現でき...

不満な点

トランクを閉める時の薄っぺらい音。（笑）自分は気にならないがというより好きであるが、ビル足のコツコツ感ある乗り味。

乗り心地

-

ガソリンエンジンのハイパフォーマンスモデルではこれが最後か？

2022.6.18

総評

高度運転支援機能、4ドアセダン、ターボエンジン、AWDというパッケージングに惹かれるものがある方にはオススメしますが、万人にお勧めできるか？と問われると、そうではないなと思います。

満足している点

・ドライブモードセレクトで明確に車体の性格が変化する点 ・アイサイトXの高度運転支援機能のハイテク感 ・パドルシフト操作いらずのスバルパフォーマンストランスミッションの優秀さ

不満な点

コストダウンのためか、アームレスト内電源ソケットが非装備（オプション設定もなし）であったり、運転席周りの収納場所が地味に少ないところ。 STI Sport Rにすると、革シートしか選択できないこと（革は...

乗り心地

・硬さ 　通常の4ドアセダンと考えると、かなりハードな足回りだと思います。 　ドライブモードセレクトで足回りセッティング変更で、3パターンに減衰調整できますが… 　・コンフォートでも、そこそこ固い乗...

運転は楽しい

2022.6.16

総評

車を運転しているんだなーと思える走っている音がする良い車です

満足している点

のんびり走っていても、楽しい

不満な点

-

乗り心地

-

7年連続乗り換えしWRX-S4に回帰

2022.6.13

総評

コーナリングはベンツ　BMW AUDIぶっちぎり

満足している点

Z33以外は2000cc turbo乗り続け、現在レボーグSTI 340psですがWRSーS4忘れられずに二台目のWRX-S4 ガナドールマフラー　CUSCO タワーバー　レカロシート　RACE CHIP...

不満な点

メーター280kmなのにリミッター？

乗り心地

-