スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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スバル WRX S4 新型・現行モデル
694

平均総合評価

4.7

走行性能
4.7
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

543

星4

125

星3

21

星2

4

星1

1

694 件中 241 ~ 260 件を表示

  • yasu_shi yasu_shiさん

    グレード:tS NBRチャレンジパッケージ_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    アフターパーツも沢山あって大好きな車

    2022.10.20

    総評
    好きなようにセットアップ出来て懐の深い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • soft5824 soft5824さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    青はいいぞ!

    2022.10.18

    総評
    運動性能面や運転のし易さ 目立ちます。
    満足している点
    走行性能と充実した装備ですかね!
    不満な点
    フェンダーアーチモールの樹脂パーツなどの見た目感が最初はどうかなぁ?と思った事ぐらい。
    乗り心地
    意外に良いと思います。

    続きを見る

  • ふなっじい雪男 ふなっじい雪男さん

    グレード:GT-H_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    マニアックでなければ選択しないでしょう

    2022.10.16

    総評
    CVT(SPT)を選択するなら、このパッケージに何の不満がありましょうや。
    満足している点
    VIZIVに限りなく近づけたこと
    不満な点
    今のところ何もない
    乗り心地
    -

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  • ヤッチャ ヤッチャさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    良い車です!

    2022.10.16

    総評
    BPレガシィより燃費もいいですし(通勤では13km/Lくらい走ります)、安全装備も付いてるし不満なところは無いです。
    満足している点
    動力性能、安全装備、スタイル、どれを取っても良い車だと思います。
    不満な点
    この歳になると足がちょっと固いと感じます。
    乗り心地
    年寄りには少し固いでしょうかね。

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  • karon karonさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    所詮AT?バカ言ってんじゃないにゃ!www

    2022.10.16

    総評
    まだ就役させたばかりなので期待値MAX! スペック的にはオイラの車人生の中で最高出力300psAWDは異次元にゃwww 3ナンバー車なら当たり前の乗り心地の良さに加え 大出力による加速!パドルシフト...
    満足している点
    今はまだ念願のWRXを手に入れた事だけで大満足してるにゃ♪
    不満な点
    長く乗る前提なので欲を言えばもう少し年式の若い方が良かったのだけどwww
    乗り心地
    「硬くてしなやか」が売りのビルシュタインサスペンションは絶賛に値するにゃ。

    続きを見る

  • ごごあつ ごごあつさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    SUBARU最後のピュアガソリンターボ!

    2022.10.14

    総評
    日常使いしていますが、正に人馬一体、ずっと乗っていたくなる車です。
    満足している点
    マッスルな外観とそれを裏切らないハイパワー感。イグニッションレッドも新鮮で気に入ってます。
    不満な点
    ナビをまだ使いこなせてないので、ここに不満があるかも??
    乗り心地
    -

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  • Leact Leactさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    ブレーキ以外は満足

    2022.10.13

    総評
    まぁブレーキ以外問題はホントに不満点はないかなと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • やまかん@能登 やまかん@能登さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    1番は安全性能の高さ

    2022.10.11

    総評
    運転を楽しくしたい、性能が高い方が満足するという方にはおすすめできます。そうでなければ、同じ安全性能のレヴォーグかアウトバックの方が実用性が高いので良いのではないかと思います。
    満足している点
    従来から性能の良かったアイサイトに磨きがかかっており、最早アイサイトなしの運転は考えられません。滅多には使わないかもしれませんが高速道路の渋滞ではアイサイトXのおかげで手放し、足放し運転が快適です。 S...
    不満な点
    燃費はよろしくありません。 ナビゲーション画面に全てが集約されており、便利な反面、物理ボタンがなくなっているので不便でもあります。結局は慣れ次第かと思います。ナビはスバルオリジナルのためかしれませんが道...
    乗り心地
    ドライブモードを選べることでサスペンションなどの設定が変わり、多少は対応できますが、やはりスポーツ寄りの性格のため、乗り心地としてはよくありません。 田舎の道など補修していないところは、かなりハネます。

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  • よよまる よよまるさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    最高です

    2022.10.10

    総評
    乗ってて楽しい車、末長くなるつもりです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • らんさま らんさまさん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    愛車の「みんカラ登録」から2年

    2022.10.6

    総評
    加速・コーナーリング性能・安全性に問題は無く、街乗り、サーキット走行に不満はなく、いついかなる時も「運転が楽しい」
    満足している点
    アイサイトVer3最終型を除いた全て(外観・内装・エンジン・足回り)
    不満な点
    アイサイトVer3最終型→アイサイトXへの更新不可な点。同じく、スバル独自のリンクシステムに加入できない点(テスラの様にシステムバージョンのアップデート対応にすべき)。アイサイト連動電動ブレーキ(見た目の...
    乗り心地
    固いけど固いのが好きだから・・・。

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  • えうるあ えうるあさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    そこそこ走るファミリーカー

    2022.9.28

    総評
    GP系は中古も安いので、そこそこ走るし人も乗れる車が欲しい人ならいいかも
    満足している点
    荷物がかなり載る 2リッターならそこそこ走る
    不満な点
    燃費が…
    乗り心地
    振動はかなり強い

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  • りんぺー りんぺーさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    パワー、快適性、安心感、スバル最高

    2022.9.27

    総評
    トランクも広く、後席も十分な広さ。 8インチナビやメーターのデザインがとにかくカッコいい 前期型レヴォーグやWRX乗ってる人は絶対後期乗ってみてほしいです! 性能が進化していてビックリしますよ! ...
    満足している点
    エクステリアは後期ならではのなんともカッコいい鬼顔フェイス。あの300馬力の余裕のある加速。そしてアイサイトもあり安定かつ安心して乗れるスポーツセダンです
    不満な点
    とくにありません!
    乗り心地
    -

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  • あまのっち(VAGタクシー運転手) あまのっち(VAGタクシー運転手)さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    タクシー車両、日本で2台?

    2022.9.27

    総評
    自家用車兼のタクシー車両ww アクセルを踏むと瞬間加速がたまらないww 荒れた路面だと足回りの硬さが少し気になるけど問題ないw
    満足している点
    自分が調べた限り(web上)タクシー車両で使用は日本で2台! リアウイング付きは自分のだけww
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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  • kouj226 kouj226さん

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいクルマ

    2022.9.25

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • cote-922 cote-922さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    一言ではいいきれない。

    2022.9.24

    総評
    安全装備、強固なボディー、ハイスペック…全てにおいて価格より上回ります。この価格でこれだけの車はこれだけ。
    満足している点
    全部。 特に外観のフロント、リアビュー。
    不満な点
    今のところありませんが、ロードノイズが大きいかな⁈
    乗り心地
    前のフォレスターが硬かったので、「ノーマル」でもゴツゴツ感は感じません。

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  • NEO ZEN NEO ZENさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ハイテクハイパーセダン

    2022.9.20

    総評
    安全安心をハイテク&ハイパワーで乗るにはこれദ്ദി˶ー̀֊ー́ ) 同じレベルを探したら国産は無いなぁ、金額も1.5倍にはなるだろう😎
    満足している点
    アイサイトXはじめ、インフォテなどの利便性が『未来』を感じる…前車VABと言うのもあるだろうが、スゴい!それでいてエンジンは内燃機関、水平対向エンジンFA24にVTD-AWD ハイテクだけど伝統のSUB...
    不満な点
    ナィ(・д・。
    乗り心地
    GT-Hは直進性は穏やか硬め、コーナーはフレキシブルありならVABにも匹敵( ≖ᴗ≖​)

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  • サンドウィッチまん サンドウィッチまんさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    大人のスポーツセダン

    2022.9.20

    総評
    街中を走らせるとジェントルで質感の高さを感じる。市街地を出て高速道やワインディングを走らせれば操る楽しさと大人のスポーツセダンであることをしっかりと感じることができる上質な乗り味。
    満足している点
    写真写りよりも実物はカッコイイ!
    不満な点
    昭和や平成のスポーツカーに並ぶ燃費の凄さw
    乗り心地
    静寂性にも優れているし、硬めだけどしなやかな脚。乗り心地が良いか悪いか2択でいうなら良い!

    続きを見る

  • CHIKA950 CHIKA950さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しい

    2022.9.19

    総評
    色々言われている外観も見慣れりゃカッコイイ。 走ってみればさらに良し👌 買ってよかった
    満足している点
    現時点であまり見かけないので優越感。 トルクがモリモリで一般道でも気持ちよくて楽しい。
    不満な点
    承知で乗ってるが、やはり硬い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にわっち にわっちさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    所有する喜びを感じられます🎵

    2022.9.18

    総評
    あまり街で見かけない車だし、よく走るしで大満足です。
    満足している点
    デザインと走行性能に大満足です。 特にリヤ周りのデザインが個人的に好きです。 最初は樹脂バンパーやフェンダーに違和感を感じますが、今は全く気にならずむしろ好きかもです。
    不満な点
    不満はありませんが、サイドステップが出っ張ってるので乗り降りする際に蹴ってしまう。
    乗り心地
    コンフォートやノーマルモードでも多少硬く感じますが、全然問題ないレベルかと思います。

    続きを見る

  • ひーま ひーまさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足(^^)

    2022.9.18

    総評
    まだ慣らし運転中でノーマルモードだけの使用のみですが、加速性能は余裕がある。カーブも余裕がある感じで楽しんで運転が出来る。
    満足している点
    運転がしやすい。アイサイト初めて使用したけど慣れるまで緊張感満載だが慣れると長距離運転も楽しい。
    不満な点
    慣れてないせいかアイサイトxの車線変更などちょっと面倒くさい気がする。後は、車内の小物入れが少ない感じだと思う。
    乗り心地
    前の🚗がフィットだったので、よく言われる硬さ⁉️タイヤノイズ⁉️ 全く気にならないで快適です(^^;;

    続きを見る

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