平均総合評価
4.4
総合評価分布
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4
良い車 費用対効果という観点に於いて、ツーリングワゴンではこの車以上の高性能車は無いのではないかと思います。
2007.5.20
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4
いい車です 10台目は新車同様の中古のレガシィツーリングワゴン。日産・スバル以外はすべて乗ってきて、スバルは水平対向に魅力を感じていました。しかし、内
2007.5.20
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グレード:2.0R(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.19
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グレード:GT_B-spec_4WD(MT_2.0) 1997年式
乗車形式:その他
5
2007.5.19
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グレード:B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.17
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3
わくわく BPのGTを購入します。試乗して決めました。 何台か乗り継ぎましたがこんなにわくわくする車は初めてです。 VWジェッタ、ブレイド、ストリーム
2007.5.15
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グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.5.13
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グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:その他
3
2007.5.12
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グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
4
2007.5.11
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4
BG型と比べて・・・ 9年間のったBG型(GT-B)からBPに乗り換えました。BG型のレガシィは大変気に入っていましたが、街ですれ違うBPが気になり、
2007.5.11
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4
コストパフォーマンスでピカイチ! スバルが送るベストステーションワゴンです。カルディナからの乗り換えですが、非常に気に入っています。 値段がやや割高で
2007.5.11
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4
気にいってます 1年半前に中古で買いました。ブレーキローター、ショックなど交換し ました、その他今のところ不具合は無く快適に乗ってます。走行距離は現在
2007.5.11
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グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.5.10
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グレード:2.0R(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.9
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4
ターボらしい車 1998年4月~2007年2月、93,000キロ乗りました。購入理由としては、ターボ車が欲しくて180SXなど検討しましたが、買い替え
2007.5.9
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5
2007.5.8
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グレード:2.0i(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.8
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グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.5.7
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4
アウトドアとスポーツ走行が両立できる!! デザインと走行性能に惚れてレガシィのこの型式を買いました。 この車はアクセルを踏み込んでブーストをきかせた走
2007.5.7
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グレード:GT_4WD(MT_2.0) 2007年式
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4
2007.5.6
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