スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (98ページ)

現行ｓｐｅｃ．Ｂフルオプションを契約寸前だ...

2007.5.30

総評

現行ｓｐｅｃ．Ｂフルオプションを契約寸前だったとき（もちろん現金一括）極上のＢＧに出会ってしまい即購入してしまいました。現行型が購入に踏み切れなかった理由は中途半端に色気づいた内外装にスバルを感じなかった...

満足している点

いつまでも色褪せること無い完成されたデザインと圧倒的な走行性能。

不満な点

燃費。かなり維持費がかかる。

乗り心地

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サウンド最高！非等長復活願う！スバル車はモ...

2007.5.30

総評

サウンド最高！非等長復活願う！スバル車はモデルチェンジするたびに外観がかっこわるくなってるような気がします。

満足している点

とにかくサウンド！！点数は、ぼくなりにリアルにつけてみました。メーターかっこいいし、今はなきあのサウンド、現行よりはるかにかっこいい外観、内装なんてこまかく気にしたりするならレガシィを買う必要はありません...

不満な点

不満らしい不満はとくになし！！　　　　　　　　　細かい不満のない車など確実に存在しない！！

乗り心地

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乗り出して約三ヶ月の初投稿ですが前車はワ...

2007.5.28

総評

乗り出して約三ヶ月の初投稿ですが前車はワンボックスＤのため 出足が悪くウサギと亀です 初めてのスバルですが営業マンの対応が良くＨのＡＷと競合してましたがこれを購入　とにかくいい車にめぐり合いました ...

満足している点

クルコンの便利さ 　高速での余裕の走り 　一般道でも平坦地の街外乗り 　ブレーキワークの心配なし Ｓ♯の加速の良さ 　フロントマスク翼のデザイン今に離陸しそうなＧ圧 低重心 　横風でも何のそ...

不満な点

収納ボックスの少なさ リヤデザインが商用車を思わせる

乗り心地

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そこそこｽﾎﾟｰﾂな走りが出来て、でも収納...

2007.5.27

総評

そこそこｽﾎﾟｰﾂな走りが出来て、でも収納性もある、便利な車だと思う 。水平対向ｴﾝｼﾞﾝの音も好きかな。

満足している点

小物入れとか収納が良い。思ったより速い。

不満な点

何故か微妙な故障が多いような気がする…

乗り心地

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納車５ヶ月で初投稿します。ＧＷに九州の実...

2007.5.27

総評

納車５ヶ月で初投稿します。ＧＷに九州の実家まで帰省したので既に9000kmを超えました。 SI-Cruiseの恩恵は絶大で、高速道路を坦々と走る際には非常に助かりました。 Ｅ型からはカタログモデルにな...

満足している点

①顔つきがお気に入り、特に斜め前からのアングルが◎ ②３パターンの選択ができるSI-DRIVE ③ＡＷＤワゴンとは思えないスポーティーなステアフィール ④SI-Cruiseで長距離の運転でも疲れ知ら...

不満な点

①座席まわりの小物入れがもう少し有るといいのですが ②ベースキャリアの取付け位置が限定されている ③スタッドレスも17インチしか選択肢が無いのは× ④ＢＧ、ＢＨと比べ夜間のテールイルミが素朴

乗り心地

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10,000km弱走行しての再投稿です。...

2007.5.26

総評

10,000km弱走行しての再投稿です。 エンジン音は納車時よりもさらに静かになった気がします。しかしアクセルを踏み込んだ時の吹け上がりとエンジン音は爽快そのものです。 よくレポートされているシートの...

満足している点

■なんといっても、エンジンフィールには大変満足しています。街乗りレベルでは静粛性が高くジェントルで、アクセルを踏み込めば爽快なエンジン音を奏で、リミッターまでスムーズに吹け上がります。 ■突き上げ感...

不満な点

■低速トルクの薄さと、ＡＴのレスポンスの悪さ。坂道の多い高速道路を使用する機会が多いのですが、Ｄレンジにいれっぱなしだと結構ストレスがたまります。したがってその場合はスポーツシフトを使用しています。ショー...

乗り心地

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購入後１年、約２万キロ乗っての再投稿です...

2007.5.25

総評

購入後１年、約２万キロ乗っての再投稿です。 Ｄ型チェンジの直前のせいか、相当値引いて売っていただきありがとうございます。 慣らしは普通に乗れば充分ですとディーラーに言われ、３０００回転以下で確かに必要...

満足している点

メーカーが持つ様々なこだわりが具体的に実現されている点。 例えば、軽量化→ボンネットのアルミなど、低重心化→言わずと知れた水平対抗エンジン、安定化→ＡＷＤ、スムース化（３Ｌながら軽すぎる？）→Ｈ６、日本...

不満な点

走りに関しては極低速のトルクが足りないように感じます。確かにショートストロークにそれまで求めるのは酷かも知れませんがあえて改善を求めたいです。 また、予算を走りに振ったせいか、インテリアには”？”を付け...

乗り心地

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いい車でした ターボ無しでしたが、足回りは最高に良かった。 東京から北九州まで1300kmを12時間で走破したが、全く疲れなかった。

2007.5.24

総評

いい車でした ターボ無しでしたが、足回りは最高に良かった。 東京から北九州まで1300kmを12時間で走破したが、全く疲れなかった。

満足している点

4WDの安定性。何処までもまっすぐ走りました。。 長時間運転してもお尻が痛くならないシート。 しっかりとしたボディ。

不満な点

燃費、街乗り7km、高速10kmでした。 低速トルクが無いこと。

乗り心地

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今回はエボ４からの乗換えでレガシィーに決...

2007.5.23

総評

今回はエボ４からの乗換えでレガシィーに決めたのは同じトルク、パワーなので乗り換えました。同じトルクなので　使い勝手がよく　荷物も積めるので満足してます。OPでブーストメーターでアクセル開度をみているため燃...

満足している点

エボ４からの乗り換えで　街乗りでも燃費がいい！ 内装もそれなりで満足。 ドアを閉めたときの音が高級感に感じる ビルサスで柔ら過ぎず硬からずいい感じの乗り心地 低回転でも　トルクがある。 フロント...

不満な点

純正のスピーカーの音の悪さ。 純正ホイルのデザイン 小物入れが小さすぎ。 ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄﾓｰﾄﾞはMT車では使い物にならない。発進し難い！ 操舵角を大きくし曲がると回転数を上げないとエンストし...

乗り心地

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再投稿ですが、やっぱり良い車です。 ２...

2007.5.22

総評

再投稿ですが、やっぱり良い車です。 ２ヶ月経ちましたが毎日乗りたくてたまりません。 燃費が良いのはマジで大変満足。 エアロなど付けたくなってきたけど必死で我慢してます。

満足している点

SI-ｸﾙｰｽﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞ走行5000㌔記念で再投稿です。 ・街乗りダラダラ渋滞で以外に使えるクルコン。（嫁よりﾌﾞﾚｰｷが上手いかも） ・最近街乗りが多いがＩモード走行でふと燃費計を見ると8.5～...

不満な点

・ﾉｰﾏﾙでも十分カッコ良い！と思ってるけど、イジルと更にカッコ良いぞ!!と語り掛けてるような引き締まった顔付き。 ・SI-ｸﾙｰｽﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞには本皮シートの設定が無かったので、ＯＰカタログの本皮調...

乗り心地

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納車後約２ヶ月（３，０００Ｋｍ）の再レポ...

2007.5.22

総評

納車後約２ヶ月（３，０００Ｋｍ）の再レポートです。仕事にプライベートに大活躍しています。前車が日産の大きめのミニバンでしたので、アイポイントの問題も含め、腰痛持ちの私には不安だったシートも模範的な（？）ポ...

満足している点

・絶対的なパワーをダイレクトに操るＭＴのシフト感・一目でレガシィと分かる踏襲型のエクステリアデザイン・存在感のある標準ホイールのデザイン・エンジンを気まぐれに回した時に生じるプローオフバルブの上品な作動音...

不満な点

・軽めに閉めた時に半ドア状態になりがちなドア・押し出し感があって魅力的なデザインのホイールも半面、古いタワーパーキングやちょっとした段差では傷つかないよう細心の気遣いが必要なこと・収納スペースが少ないこと...

乗り心地

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良い車 費用対効果という観点に於いて、ツーリングワゴンではこの車以上の高性能車は無いのではないかと思います。

2007.5.20

総評

良い車 費用対効果という観点に於いて、ツーリングワゴンではこの車以上の高性能車は無いのではないかと思います。

満足している点

ＡＷＤの安心感、独特のエンジンレイアウトがもたらす安定感、いざとなった時の爆発的なパワー。

不満な点

燃費の悪さ、内装の質素さ、スロットルバイワイヤの影響で１テンポ遅れるレスポンス。

乗り心地

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いい車です １０台目は新車同様の中古のレガシィツーリングワゴン。日産・スバル以外はすべて乗ってきて、スバルは水平対向に魅力を感じていました。しかし、内

2007.5.20

総評

いい車です １０台目は新車同様の中古のレガシィツーリングワゴン。日産・スバル以外はすべて乗ってきて、スバルは水平対向に魅力を感じていました。しかし、内装の質感・足回り・燃費も上位レベルだと感じています。 ...

満足している点

とにかく、しっかりしている。燃費も燃費計で街乗り10.2ｋｍ、給油時の手計算で9.7ｋｍと他のメーカに比べ優れていると思います。私はＭＴ派なのですが、運転した時の左手の感じはＭＴ車に近い物があります。

不満な点

新車じゃなかったんで、合っているか解りませんが、キーが２コともｷｰﾚｽなので、もう１コサブキーがほしかった。リヤシートの角度変更がもっと簡単になればいいかな。

乗り心地

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いいクルマです!!不満な点も書きましたが、...

2007.5.19

総評

いいクルマです!!不満な点も書きましたが、気にするほどではありません 標準オーディオの音質がよくないという方もいるようですが、自分はさほど気にはなりません！

満足している点

やっぱり走行性能でしょう!! 高速道で運転していても、安定感がある！思ってたよりも、燃費が良い！ NAエンジンでも、十分な加速が得られる！

不満な点

とにかく収納スペースが少なすぎる。 電動パワーシートに、メモリー機能がないこと。

乗り心地

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燃費が上がれば最高です。

2007.5.19

総評

燃費が上がれば最高です。

満足している点

なんと言ってもツインターボのいかつさ。 ビルシュタイン製のサスのせいか、運動性能はみかけよりかなり良い。 車内も広いし、他社製の同タイプの車よりスポーティーなのもよいです。

不満な点

内装は結構しょぼいです。 ただなんといっても燃費！！！ ｑ

乗り心地

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確実に前乗っていた同クラスの車より燃費が...

2007.5.17

総評

確実に前乗っていた同クラスの車より燃費がいいです。給油３回が２回で済む！感じですね。当然飛ばせば悪くなりますが、飛ばす歳でもありませんし早くなくとも満足です。

満足している点

購入して約８ヶ月。１５０００kmほど走りましたが、燃費がいいのに驚いています。先日、１０００kmほど高速中心でドライブしました。燃費は１５km／l。普段でも１２～３kmです。ゆっくり流れに沿って走れば、し...

不満な点

高速でロードノイズがうるさいかな？まあ平均的ですが、もう少し静かですと文句ないですね。 オーディオはあまり良くないですね。

乗り心地

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わくわく BPのＧＴを購入します。試乗して決めました。 何台か乗り継ぎましたがこんなにわくわくする車は初めてです。 ＶＷジェッタ、ブレイド、ストリーム

2007.5.15

総評

わくわく BPのＧＴを購入します。試乗して決めました。 何台か乗り継ぎましたがこんなにわくわくする車は初めてです。 ＶＷジェッタ、ブレイド、ストリームを検討しましたが、自転車が積めて、四駆で、高性能で、乗...

満足している点

高性能ターボエンジンの圧倒的加速。 北国なのでVTD-AWDは雪や、凍結道路には強そうで冬が楽しみです。 デュアルAVCSツインスクロールターボ、ビルシュタイン製ダンパー、パドルシフト、SI-DRIVEと...

不満な点

Ｉモードで街乗りで１１ｋｍ／Ｌですが、飛ばすと燃費はいきなり落ちます。高速は伸びそうですが、、、。 ハイオクだし、OIL代など維持費がかかりそう。 ミニバンと比べ後席の乗り降りが大変。

乗り心地

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先日、東京と山口を往復。ほぼ日帰り状態だ...

2007.5.13

総評

先日、東京と山口を往復。ほぼ日帰り状態だったが何とか走破。他の車で同じ事は不可能かも。 シートのポジションも具合が悪ければ電動でチョコチョコいじれて良い塩梅にできるから、12時間くらい乗っていても特に疲...

満足している点

兎に角速い。必要十分。乗り心地とのバランスを考えれば、ここまでがギリギリだと思う（同乗者がいる事が前提）。これでダメならバイクにしよう。

不満な点

特に無いが、タイヤを静かな奴（スポンジ入りとか）にすると更に高級感が増すかな。燃費は仕方ない！ 店員がア・・少々問題ある所。

乗り心地

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色々書きましたがかなり気に入って乗ってい...

2007.5.12

総評

色々書きましたがかなり気に入って乗っています。しかしやはり乗っていれば無いものねだりで・・・・ １、多数人数乗車や室内空間はミニバンには敵わないです。 やはり定員５人乗り５ナンバーサイズですから・・・...

満足している点

自分と妻、小学低学年と幼稚園の４人家族で、座席を犠牲にせず荷物もたくさんつめて、運転する楽しさをいつも感じさせられて、踏めば満足させられる加速を見せます。 それにつきます。 ワゴンでは走行性能は間違い...

不満な点

当時は現行型で購入しました。当然不満ではないですが今は一世代前の車です。現行型に比べてという事で辛口評価にしました。 １、エクステリア 外観は良くも悪くもスバルです。一番人気が無かったデザインでは？ ...

乗り心地

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20万キロくらいまで乗ろうと思います。不...

2007.5.11

総評

20万キロくらいまで乗ろうと思います。不満は挙げればキリがないですが、長く付き合える車に出会えたと思います。

満足している点

AWD：雪道での坂道発進や、いい意味での心の余裕は何者にも変えがたい。これがレガシィを選んだ最も大きい理由のひとつ。 デザイン：スバルっぽくないデザイン。洗練されていて飽きが来ない。 走行性能：足回り...

不満な点

ルーフレール：OPでもいいから普通のレールが欲しい。キャリアを装着する位置が固定されてると、不便なことが多々ある。 足回り：ゴツゴツしているので、柔らかいのが好きな人には気に入らない人多いと思う。万人受...

乗り心地

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