スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (96ページ)

燃費がね・・・ 燃費が悪い車でした。 外観は結構すきでしたけどね

2007.7.7

総評

燃費がね・・・ 燃費が悪い車でした。 外観は結構すきでしたけどね

満足している点

後ろサスがマルチリンク変更になり荷室が広い！ メーターが見やすくかっこよくなった（このころからかなー流行だしたの、HIDも） 後ろ座席からの視界も良好

不満な点

燃費が悪い！ ｲﾝﾀﾞｯｼｭナビつけるとドリンクホルダー使えない。 やはりツインターボ、出足が・・・ レギュラー入れるとパワーがた落ち。こんなにか！と思うくらいです （車重でしょう）

乗り心地

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かなり楽しい車です。ワゴンをかんじさせませ...

2007.6.30

総評

かなり楽しい車です。ワゴンをかんじさせません。アウディのワゴンには確実に勝っています。走りの好きな方にはすごくオススメです。雰囲気はアウディやボルボにはまけますが。350万でこの走りは欧州車には絶対にでき...

満足している点

やはり走行性能でしょう。かなりいいです。前の車はR33のGT-Rですが絶対的なパワーはおとりますがハンドリングは似ています。低速トルクがないと言う方が多いですが何の車と比べてるのでしょうか？GT-Rとくら...

不満な点

のりごこちかなぁ。もう少しショックを吸収してくれるていいですが…。前車のほうが車高調いれてたせいかいいようにかんじます。

乗り心地

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ちょ～気持ち良い！飛行機みたいな加速感。

2007.6.29

総評

ちょ～気持ち良い！飛行機みたいな加速感。

満足している点

面白い！ 大抵の車より速い！

不満な点

ドアの内張りタバコの火でちっちゃい穴があいた。

乗り心地

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買ってから３ヶ月たったけどむっちゃ楽しい車...

2007.6.29

総評

買ってから３ヶ月たったけどむっちゃ楽しい車です。 内装はちょっとちゃちぃけど大型バイクと対して変わらない加速大満足です。 妻にはなんでレガシー？と言われたがこれは「男のロマンだ」と言ってやりました＼(...

満足している点

速い！とにかく速い！全開にするとびつくり マフラーを藤壺レガリススーパーＲに変えたら音もサイコーに良い。特にパドルシフトで３速とかに落としたときはサイコーに気持ち良い！ 運転していてすごく楽しい車です。

不満な点

内装材が悪い！ 特にドアの内張りがビニールとは、三百万超える車とは思えない。

乗り心地

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初めての車 総合的に燃費を考えて買うならＮＡ、速さをもとめるならターボを買うべきです。

2007.6.27

総評

初めての車 総合的に燃費を考えて買うならＮＡ、速さをもとめるならターボを買うべきです。

満足している点

ＴＸでは希少のマニュアルなので、燃費がとにかく良い！！！友達がGT-Bを買ったんですけど、一緒にドライブをするとガソリンの減りがあきらかに違う。 しかもＴＸはレギュラー☆★ 今までの最高燃費　　街乗り９．...

不満な点

ＮＡなので１３７馬力しかない、友達のレガシィはターボ（ＭＴ）なので２８０馬力・・・短所はそれだけかな（笑）

乗り心地

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今年の春まで所有しました。 もともとＢＧが好きで、他の型には興味が有りませんでした。しかし、新車では買えなかったので中古での購入となりました（約４００

2007.6.26

総評

今年の春まで所有しました。 もともとＢＧが好きで、他の型には興味が有りませんでした。しかし、新車では買えなかったので中古での購入となりました（約４００００ｋｍ走行）見た目綺麗で、試乗時も調子良かったんです...

満足している点

①アクセルを中間まで踏んだだけでもグイグイ車速が乗って気持ちいい。 ②高速走行時の安定感。あんまり飛ばすほうでは無いのですが、ドッシリと落ち着いた感じが良い。結果ロングドライブでも疲れにくいと感じました。...

不満な点

①個体差かも！？ですが故障が多い。外車バリに。 （例、パワステポンプ故障、ラジエターのパンク、アイドル不調→エンスト、エンジン両バンクからＯＩＬ漏れ→定番ですが、エンジン前部から漏れ出すと高くつきます(;...

乗り心地

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2.0Rの点検・修理の代車としてB-SP...

2007.6.25

総評

2.0Rの点検・修理の代車としてB-SPORT(ブラックインテリアEdi)を一週間お借りしました。自身の2.0Rとの比較した感想です。思った以上にパワーがあるし、正直言って2.0iで十分だと思いました。燃...

満足している点

燃費が良い。街乗りでも9.0km/L以上。遠乗りで12km/L以上。しかもレギュラーだし。パワーも必要にして十分。 高速での登り追い越しでも特に問題はありませんでした。 55タイヤのせいか乗り心地も良...

不満な点

5,000rpm以上のエンジンの伸びがやや平凡。 前席周りの収納スペースが少なすぎ。 4AT。2.0Rも同様ですが…、山道を走ると5ATが欲しいですね。

乗り心地

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わがままぜ～んぶ叶えてくれる。 走りも...

2007.6.25

総評

わがままぜ～んぶ叶えてくれる。 走りも乗り心地も高級感もというよくばり。夏はゴルフで冬はスノボに、みんなで行きたいとかいうさらにわがまま。 僕はそのわがままを全部かなえてくれるのでこの車を選びました。

満足している点

スピードメーター見てないと確実にいつかつかまります（笑） スピードが出ていても、そのままコーナーに突入しても怖さを感じさせず足回りもしっかり。そして女性を乗せても恥ずかしくない内装も完備。 スピードに...

不満な点

ん～ないんだけど、標準を後ろから見るとちょっと背が高く見えるエクステリアですかね。 前タイプ以前のような「しゅっ」としたイメージは若干ですが足りない気がします。

乗り心地

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走行安定性があり、走っていて楽しい車です...

2007.6.24

総評

走行安定性があり、走っていて楽しい車です。2.0iでも必要十分なパワーがあります。ナビの音声はFMはやめてケーブル接続にしたほうがいいと思います。

満足している点

抜群の走行安定性！80km/で走っていても60km/hぐらいで走っているような感覚がある。カーブも気持ちよく走ることができます。 エクステリア(特にフロント)デザインのカッコよさ！サッシュレスドアもカッ...

不満な点

オプションのナビは音声がFM飛ばしになっている為、ノイズが入ることがあること。

乗り心地

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噂どおりです 先日中古で念願のレガシィBHを購入 今から１０万キロは固いですね

2007.6.21

総評

噂どおりです 先日中古で念願のレガシィBHを購入 今から１０万キロは固いですね

満足している点

５ナンバーとは思えない室内の広さ！ 設計自体はほぼ１０年前のものですが古さを感じさせません。 特にブラックフェイスメーターは抜群に視野性がいいです！ ２６０馬力のターボエンジンも吹け上がりが悪いとは思いま...

不満な点

ＡＴが賢くないです。変則ショックは確かにあります。 そして長所でもあるターボエンジン ほんと調子乗ってまわすと間違いなく渾沌とした燃費になります。。。 極力低回転で運転してここぞという時に回してやる ぐら...

乗り心地

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A型のB4_GT(5AT)より乗り換えま...

2007.6.20

総評

A型のB4_GT(5AT)より乗り換えました。B4は軽快なドライビングで楽しかったのですが、どうしてもワゴンが欲しくなり、売却。丁度キーレスエンジンスタートがレギュラー装着されたので、購入を決断しました。...

満足している点

A型（B4ですが…）と比較して、 ・足回りがマイルドになった。サスペンションが初期から割としなやかに動いているような感じです。B4は最初、とても硬く感じました。しばらくしたら馴染んでは来たのですが…...

不満な点

インパネ周りがA型に比べ、個人的にですが質感が下がった気がします。善し悪しだとは思いますが。 SI-DRIVEを採用したにもかかわらず、e燃費での平均燃費がA型より悪化。一体何故!?

乗り心地

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自然吸気ゆえ、玄人好みのｸﾞﾚｰﾄﾞと言わ...

2007.6.19

総評

自然吸気ゆえ、玄人好みのｸﾞﾚｰﾄﾞと言われますが、ｸﾙﾏが好きな人以外でもこのｸﾙﾏの良さは判ると思います。ﾀｰﾎﾞ無しはﾚｶﾞｼｨでないと言う輩も居ますが、そんな事は有りません！一度試乗してみて下さい...

満足している点

AWDゆえに安定した走りと、硬めではあるが年々熟成される乗り味。ｼｰﾄも秀逸で疲れにくく、居住性もかなり良い。外観も初代に比して洗練され、一目で判るｽﾀｲﾙになったと思う。国産車では最良のｸﾙﾏ！

不満な点

何もなし。強いて挙げれば、維持費軽減を目的に、ｴﾝｼﾞﾝをﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝ式にして欲しい。

乗り心地

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悪いことばかり沢山書き込みましたが、それ...

2007.6.18

総評

悪いことばかり沢山書き込みましたが、それでも魅力のある車だと思っています。もう少し安ければ言うこと無いのだが・・・。

満足している点

まず、BP5で最も優れているのはブレーキ性能と思う。次にエンジンであるが、ちょっとがさつな印象がある。

不満な点

結構たくさんあり、暖気時のエンジン音がとにかくうるさい。BP5初年度モデルの足は突き上げがきつく最悪であったが、H18年度モデルではだいぶしなやかになった（でもまだまだ）。室内の小物入れが少なすぎ。灰皿は...

乗り心地

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レグナムから乗り換え １８年暮れに１６万キロの中古を買いましたが、レグナムと比べられない程のボディ剛性、ハンドリングにびっくり。

2007.6.18

総評

レグナムから乗り換え １８年暮れに１６万キロの中古を買いましたが、レグナムと比べられない程のボディ剛性、ハンドリングにびっくり。

満足している点

ハンドルを切った分だけの回頭性能、まるでオンザレールって感じ ディーラーでエンジン・オートマギアの載せ換えてからはめっちゃ調子いいよ。スバリストならぬレガシストっていうぐらい運転が楽しいぜ。免許取立ての頃...

不満な点

・燃費が悪い　　高速１０km 街乗８km(エアコン時７km） ・タイヤが減るのは気のせいか？ ・オイル交換が高い ・ATFオイル交換をカーショップはやらない。水平対向は特別？ ・レグナムに比べて唯一劣る...

乗り心地

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車音痴だった自分を車（レガシィ）大好きに...

2007.6.17

総評

車音痴だった自分を車（レガシィ）大好きに変えてくれた。スバルはマニアックな奴しか乗っていない、と思っていたのに。まあ、あながち間違いではないか。俺もすっかりレガシィオタクになってしまったのだから。しかし、...

満足している点

①今までの車では感じたことも無い走行性能。 ②エクステリア。賛否あるが、現行のほうが万人受けするかと。

不満な点

サッシュレス！これに尽きる。バイザー意味無し。

乗り心地

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ＧＴ購入を検討されている方、３.０Ｒも徹...

2007.6.17

総評

ＧＴ購入を検討されている方、３.０Ｒも徹底的に試乗して下さい。あなた本当にターボの実力を引き出していますか？並みの運転技術ならＮＡエンジンのＳ♯モードの方が早く走れますよ。私にとってはオススメ度１０点の名...

満足している点

①地味な外観…ご近所の方にはただの白いバンにしか見えず、高級車だと悟られない ②操り安さ…走る、曲がる、止まるが意のまま思うがまま ③希少性…３.０Ｒはあまり見かけない

不満な点

パパの不満①…低速不トルク不足 パパの不満②…ＥＣＵ学習機能は要らない パパの不満③…Ｉモードは要らない（ストレス溜まります） パパの不満④…グローブボックスのズレ（ﾃﾞｨｰﾗｰOPﾅﾋﾞ付ける方、...

乗り心地

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今後はガナドールエアロミラーや、スリットロ...

2007.6.12

総評

今後はガナドールエアロミラーや、スリットローターを入れる予定です。エンジンルームには湾岸のフューエルフィルターやボルテージスタビライザを入れました！湾岸Ｉ社長いつもアドバイスありがとうございます！ スバル...

満足している点

ディーラーの方々の支援により、ＳＣＬＡＢＯイベントのデモカーに使って頂きました。レガシーに乗ってから、知り合いが増えた！担当のＭスバルＫさんありがとう！

不満な点

とにかくお金がかかる！

乗り心地

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総合的に満足しています。 その一番の理...

2007.6.10

総評

総合的に満足しています。 その一番の理由はやはりエンジン。他のグレードでここまでの満足感があったかは分かりません。 ＧＴ系の購入を考えている方は６気筒も一度試乗することをお勧めします。 私も迷ってい...

満足している点

まずエンジン。ＥＺ３０はパワー、フィール共にすばらしく満足しています。 そしてＴ／Ｍ。６ＭＴはもう少しショートストロークでも良いと思いますが以前のレガシィの様に”ブワブワ”したタッチではなく”コクッコク...

不満な点

・燃費：家族用ということもあって普段４人のって平均７ｋｍくらい ・リヤウインドウ：ガラスが全開にならない ・グローブＢＯＸ：見切りがあっていなく段がある ・クラッチ：繋がるポイントがかなり手前で好み...

乗り心地

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買って後悔する事はあり得ない車です。特に、...

2007.6.8

総評

買って後悔する事はあり得ない車です。特に、通勤距離が長い人や、高速をよく利用する人などには最高の車です。もちろん荷物はたくさん積めるし、長距離でも疲れない。さらに、飛ばさなければ燃費もカタログ値とほぼ同じ...

満足している点

レガシィの走行性能が飛び抜けて優れている事は一目瞭然です。S#ﾓｰﾄﾞでのﾌﾙ加速は怖いくらいだし、足も硬めではあるものの段差を越えたあとのスムーズな収まりは、欧州車のよう。高速では目をつむれば一体何㎞出...

不満な点

ハイパワーターボなのでしょうがないのですが、ハイオク仕様車である事。気持ちよく走れる速度が他の車と違う事。一般道では、前に車がいると６速に入れられない事があります。収納はまあまあだと思います。冷間始動時は...

乗り心地

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一目惚れでしたが、今でも愛車をウットリみと...

2007.6.8

総評

一目惚れでしたが、今でも愛車をウットリみとれてしまいます。「端正すぎて、スバルらしくない」と言う向きもあるようですが、このｴｸｽﾃﾘｱだけでも所有する価値は十分あると思います。 惜しむらくは詰めの甘い部...

満足している点

何と言っても、ｴﾝｼﾞﾝがいいですね。初めはｱｳﾄﾊﾞｯｸの2.5iにしようかと思っていましたが、試乗して一発で決めました。回転ﾌｨｰﾙは前車のﾎﾝﾀﾞ・ｲﾝﾃｸﾞﾗ(Si-VTEC)負けないくらい。 ...

不満な点

今時ATが4速なのは…変速ｼｮｯｸも結構あります。 内装もｼｯｸで落ち着きがあっていいのですが、唯一ｺﾝｿｰﾙﾘｯﾄﾞｶﾊﾞｰの質感がﾁｰﾌﾟなのは× また、ﾎｰﾙﾄﾞ感がｲﾏｲﾁで滑りやすいｼｰﾄ&...

乗り心地

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