スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)

運転の楽しさを味わえます！ 最高に楽しい車。 BGからの乗換えです。世代を飛び越えての乗り換えのため、レガシィの進化を感じさせてくれます。（今はBPの

2008.2.20

総評

運転の楽しさを味わえます！ 最高に楽しい車。 BGからの乗換えです。世代を飛び越えての乗り換えのため、レガシィの進化を感じさせてくれます。（今はBPのD型です。） 内装等についての評判がよろしくないようで...

満足している点

すべてBGとの比較ですが・・・ ・燃費が向上していること ・内装の質感がＵＰしていること ・圧倒的パワーと加速 ・ちょうど良い静粛性 ・ハンドルの質感・握り心地 ・精悍なフロントマスク

不満な点

・オーディオの音質 分かっていたものの、やはり気になります。 音量を上げてもただうるさくなるだけ。 せめてスピーカーを替えたほうが良いかもしれません。 それ以外は今のところありません。

乗り心地

-

変わってる レガシィは燃費は悪いけど他のメーカーには無い力強さを持っています。 何か可笑しな人が居ますね。 投稿日時：2007年8月14日 11:17

2008.2.20

総評

変わってる レガシィは燃費は悪いけど他のメーカーには無い力強さを持っています。 何か可笑しな人が居ますね。 投稿日時：2007年8月14日 11:17 投稿者：トヨタ　ゼロクラウンべた褒めの人 スバル ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

こんな車、当分出ないと思いますよ。

2008.2.19

総評

こんな車、当分出ないと思いますよ。

満足している点

燃費を除くバランスの良さ。エンジン性能、車重、ボディ剛性、ハンドリングのバランス。

不満な点

強いて上げれば燃費。

乗り心地

-

これほどの個性を持つ、いい車は昨今少なく...

2008.2.17

総評

これほどの個性を持つ、いい車は昨今少なくなってきていると思います。 どこまでも運転していたいと感じさせてくれるこいつとは長く付き合うつもりでいます。ｲﾝﾌﾟ、BHとSUBARUを体験してきていますがEJ...

満足している点

①走行性能 ＊走る、曲がるについての基本性能の高さには納得。４輪でグイグイ引っ張っていかれている印象がよくわかり、安定感は他の国産車の比ではない。 ＊運転しているという車における根本的な部分をﾄﾞﾗｲ...

不満な点

不満に思う点はあまりないというのが実情。 強いてあげれば。。。。。 ①小物入れなどの快適装備が少ない。 ②社外ﾊﾟｰﾂが豊富すぎて、欲を出せばお金にキリがない。。。。

乗り心地

-

◎現代のゼロ戦のような車。良い意味でも悪...

2008.2.16

総評

◎現代のゼロ戦のような車。良い意味でも悪い意味でも。 　持てる技術の全てを使って開発した結果、 　世界に誇れるすばらしい日本車に仕上がった反面、 　時代の流れから取り残されてしまった感あり。 ...

満足している点

◎空飛ぶ魔法の絨毯に乗っているような、 　そんな錯覚を覚える程スムースに走る車。 ◎車全体が一つの塊になって飛んでいくような不思議な走行感覚。 　FFでもFRでもない。これがスバルのＡＷＤという...

不満な点

◎個人差もあると思いますが、 　ストライクゾーンの非常に厳しいドライビングポジション。 　いまだにストライクが獲れず頭が痛いです。腰も痛い… ◎わかってはいましたが、高回転での官能性が薄いエンジ...

乗り心地

-

２年半、２２０００㎞走行した感想です。悪天...

2008.2.15

総評

２年半、２２０００㎞走行した感想です。悪天候時の際立つ安定性は世界トップだと思います。軽く低重心の車体によく出来たＡＷＤの組み合わせは、不安感がありません。剛性の高いシャシーによく動くサス、当たりがついて...

満足している点

運転したくなる感覚を車自体がもっています。基本性能が高いので運転にゆとりがもてます。特に悪天候の時には圧倒的な安定感です。スタッドレスとＡＷＤの組み合わせで雪道は国産車、輸入車全ての頂点に立つ安全性だと思...

不満な点

内装のキシミ音が唯一の不満ですが、あまりひどくはなっていません。

乗り心地

-

個人的には十分速くておもしろい車だと思い...

2008.2.13

総評

個人的には十分速くておもしろい車だと思います。

満足している点

ターボ初なので個人的には速すぎるくらいです。 カーブなどでも今まで乗ってきた車と違い速い速度でも安定して曲がれます。 「いかにも」のスポーツカーではなく「本気だせば速い」ところが気にいってます。

不満な点

内装は悪くはないですが、ほかの３００万円以上の車に比べれば内装が少し劣る気がします。また、Ｉ　Ｒ　ＧＴ系で内装の差がもっとあるといいような気がします。

乗り心地

-

プアマンズAudiとはよく言ったものです...

2008.2.11

総評

プアマンズAudiとはよく言ったものです。安定性と走行性能は本物だと思います。 ただし、オススメできるのは… ・絶対的なスピードや加速感にこだわらない ・気に入らない部分に自分で手を入れれる、または...

満足している点

①スバルならではの雪道性能 扱いやすいＭＴ、マイルドパワーのＮＡとの組み合わせで、雪道の安心感は段違いです。ちょっとトルク不足に感じるときもありますが、逆に「自分で操っている」感があって◎ ②意外...

不満な点

①きしむ車内 よく言われますが、ビビリ音、きしみは結構ひどいです。むしろ、諦めてオーディオの音量で隠してしまいましょう… ②チューンしても鈍い出足 ライトチューン状態で何とか許せる加速。どノーマ...

乗り心地

-

ターボでないと絶対ダメという視野の狭い評...

2008.2.8

総評

ターボでないと絶対ダメという視野の狭い評価をする人がいますが、このNAに一回乗って欲しいと思います。おそらく度肝を抜かれるのでは。価値観はひとそれぞれ、この車に乗る方が走り屋が多いせいもあるのでしょうね。...

満足している点

他の方も書かれているように、 ・走行性能（特に安定感） ・フロント ・H6エンジン ・必要最低限のインテリア ・すさまじい加速 ・けっこうたくさん詰める荷室

不満な点

・ディーラーの営業さん：トヨタさんほどと言わないまでも、もっとしっかりときっちりと仕事をしてほしいです。スバルは車はよくても営業・販売の方に力を入れなさすぎて残念でなりません。

乗り心地

-

よい車でした 走行距離7万km時に譲り受けました。 現在9万kmですが、これまで一切不具合はありませんでした。 パワーも十分にあり、今後も乗り続けるこ

2008.2.8

総評

よい車でした 走行距離7万km時に譲り受けました。 現在9万kmですが、これまで一切不具合はありませんでした。 パワーも十分にあり、今後も乗り続けることは可能でしょう。 しかし、タイヤが減ってきたことと車...

満足している点

・十分なパワー ・不具合がなかった（偶然？）

不満な点

・内装が貧弱 ・オーディオの音が悪い

乗り心地

-

この値段で良いんですか？ すでに見慣れてしまった現行レガシー、FMCも近いとのことでこのアーバンエディションには次回のレガシーは高級路線へ移行するもの

2008.2.8

総評

この値段で良いんですか？ すでに見慣れてしまった現行レガシー、FMCも近いとのことでこのアーバンエディションには次回のレガシーは高級路線へ移行するものと考えられる前振りを感じました。 まず、走行性能は何の...

満足している点

装備の充実振りは他の車の追随を許さないレベル。 これでこの値段であればステーションワゴンをお探しなら絶対買いです！！ 非常にストレスの無い運動性能。 足回りはしなやかで結構なペースでワインディングを流して...

不満な点

殆どありません。 しいて言えば、ステーションワゴンですのでしょうがないですが、ヘッドクリアランスがもう少し欲しいということと、売れているモデルなのでそこかしこで同じ車を見てしまい、ちょっと悔しいことぐらいです。

乗り心地

-

我慢ならない不満な点は見つかりません。当...

2008.2.6

総評

我慢ならない不満な点は見つかりません。当初は2.0Rを購入する予定でしたが、装備が充実しているこのモデルにしました。スマートキー、HIDヘッドライト、スポーツペダル、運転席助手席独立オートAC、アルカンタ...

満足している点

なんと言ってもレギュラー仕様。 装備充実！！ 坂道もグイグイ登る。

不満な点

フォグランプがHIDになっていない。 カップホルダーのLEDのスイッチがない。 MTの設定がない。

乗り心地

-

元BPB型オーナーです。わけあってD型に乗...

2008.2.6

総評

元BPB型オーナーです。わけあってD型に乗り換えましたが、更に品質ダウンが残念でなりません。内装の軋む音も騒がしさがましましたね。 走りについても一段と面白さが薄れています。 BHにも乗っていたことも...

満足している点

エンジン始動時のメーターの演出はいい。 エンジンの静粛性がかなり高い。 一定の速度域での安定性がある。 ドアの閉まる音は高級車並に良い。 4WDは確かに安心感がある。 広いラゲッジルーム。使いや...

不満な点

バランスの悪いフロントフェイス。C型までが良かった。最初はD型もかっこいいと思っていたが、直ぐに飽きました。グリルがでかすぎて最近はブタ顔に見えてしまう。specB顔はガキ臭くて論外でしょう。インテリアに...

乗り心地

-

まずまずでした ＮＡだったけど、当時のＲＳより燃費は、格段によかった

2008.2.6

総評

まずまずでした ＮＡだったけど、当時のＲＳより燃費は、格段によかった

満足している点

結納の用品が、大方つめた。

不満な点

別に、なし

乗り心地

-

笑えるね トヨタ崇拝者が何か言っているようですが、ノンターボSOHC（137ps）のレギュラーGAS車に乗ってレガシィを語るんじゃない。何が燃費が悪い

2008.2.6

総評

笑えるね トヨタ崇拝者が何か言っているようですが、ノンターボSOHC（137ps）のレギュラーGAS車に乗ってレガシィを語るんじゃない。何が燃費が悪いだ！こちとらハイオクだぜ；； 燃費が悪いのを知っていて...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

2．0iアーバンセエレクションについて 装備はいろいろついてお得感はかなりあります。 エンジンは2.0ＬのSOHCで4人乗車して荷物を積むと峠越えには

2008.2.4

総評

2．0iアーバンセエレクションについて 装備はいろいろついてお得感はかなりあります。 エンジンは2.0ＬのSOHCで4人乗車して荷物を積むと峠越えには少ししんどいです。

満足している点

プッシュスタート・パドルシフト・ヘッドライトウォッシャー等が装備されている。 エンジンがレキュラｓ－仕様。

不満な点

エンジンが2.0Ｌは少し非力。 マフラーが1本。 タイヤが16インチ。 アクセサリーラインナップが少ない。

乗り心地

-

年式が古い分､修理代がかかったけど現在はと...

2008.2.1

総評

年式が古い分､修理代がかかったけど現在はとても満足してます。

満足している点

年式は古いですが､本当に早くて乗っていて楽しくなる車だと思います。

不満な点

燃費が悪い所。

乗り心地

-

グランドツーリングカーとして考えれば満足で...

2008.1.31

総評

グランドツーリングカーとして考えれば満足です。初代280PSのGT-B 5MTからの乗換えだったのですが、フィーリング面も含め全く別物の車です。ある意味ではこちらがワゴンのあるべき姿だと思います。

満足している点

静粛性の高いエンジン。車格の割に排気量の大きなエンジンを搭載していることによる余裕のある走り。45タイヤの割に比較的突き上げ感の少ない足回り。レザーシートやサイドエアバッグ、ヨーロッパ仕様ホーンなど充実し...

不満な点

何と言っても４速オートマが残念。スバル車の泣き所かいつの車に限らずＴ/Ｍは一世代前の物なのが残念。 低速域での補機類？の音がノイジー。

乗り心地

-

ウオッシャー液について ウオッシャー液について2席のコメントがあったのでご注意申し上げます。氷点下特に真冬の北海道などでウオッシャー液を使ってはいけま

2008.1.30

総評

ウオッシャー液について ウオッシャー液について2席のコメントがあったのでご注意申し上げます。氷点下特に真冬の北海道などでウオッシャー液を使ってはいけません。たとえ原液が凍らなくても雪や霜を撒きこんで希釈さ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ウォシャーについて 北海道でも凍ります。だから水をあまり混合しないと大丈夫

2008.1.29

総評

ウォシャーについて 北海道でも凍ります。だから水をあまり混合しないと大丈夫

満足している点

雪道でも安定感に優れている

不満な点

雪道を掻きすぎてアンダーを痛めてしまう。つまり万能と勘違いしてしまう。

乗り心地

-