スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (137ページ)

買ってよかった！！最高です。

2004.9.26

総評

買ってよかった！！最高です。

満足している点

全てが大満足！！燃費はかなり良い！！高速ならカタログ燃費を超える！！街乗りでもリッター９はコンスタントに走る

不満な点

僕は別にサーキットとか走ったりしないので、スバルサウンドを残して欲しかった。

乗り心地

-

ゴツゴツした乗り心地は家族には不評だが､そ...

2004.9.26

総評

ゴツゴツした乗り心地は家族には不評だが､それはスポーツカーの証し｡これで好きな渓流釣りに行く気はとてもしないが､そちらはポンコツｲﾝﾌﾟﾚｯｻで行くとして､まぁ､高い買い物だったので大切に乗ります｡大好き...

満足している点

グラマラスなﾎﾞﾃﾞｨ｡強力なブレーキ｡質感の良いインパネ周り｡ストレスを感じさせない動力性能｡

不満な点

300万オーバーの車とは思えない貧弱な内装(泣)｡見えない所に金かけてるのかなぁ｡以外とノイジーな車内｡タイヤのロードノイズと思うが､前のフォレスターの方が余程静かだった｡

乗り心地

-

走行性能で言えば低速トルクの弱さ以外は満足...

2004.9.26

総評

走行性能で言えば低速トルクの弱さ以外は満足してます。ストリートを走るには良いですが峠では少し不利かも…昔乗ってたプリメーラの方が峠では速かったです。高速などではかなり運転しやすいです。不満な点に書いてあっ...

満足している点

高回転になると息がつまるほど速い！コーナリング時の安定感もかなり良い！荷物がかなり乗る！後席を倒せばベッドになる！純正モモステ握りやすい！坂登り楽々♪エンジン音がよい！エンジンルームを見たら感動した！室内...

不満な点

高回転まで踏んだ後パワーモードが効かなくなりミッションが切り替わり難くなる現象が起きる…たぶん電気系統のトラブルと思います…予想はしてたけど燃費最悪。灰皿のポジションが悪い。低速トルクが弱い。内装安っぽい...

乗り心地

-

実は、私の友人がスバル整備士（新米）やっ...

2004.9.25

総評

実は、私の友人がスバル整備士（新米）やっていて、彼から従兄弟が購入、ごめんなさい本人では、なくて。。BP登場当初のspec.Bは明らかに硬すぎた。18インチへ初の試みもあってのことだろう。車情報誌等では、...

満足している点

年次改良を受けた、感動性能。やはり、ドイツ車にもっとも近い車作る会社だと、つくづく思う。

不満な点

spec.Bのサスは相変わらず、硬い。でもそれでいいと思う。

乗り心地

-

初代Ｂ４（RSK）、ＢＨ（GT-B/E-...

2004.9.25

総評

初代Ｂ４（RSK）、ＢＨ（GT-B/E-tune）を乗り継ぎ、この車にたどり着きました。現在購入から半年経って6000kmです。前車のツインターボの伸びはなくなってしまいましたが、燃費の面を考えるとシング...

満足している点

ピタッと吸い付くような走行性能。安定性があり100km/hで走っていても70～80km/hにしか感じられない。又悪天候になればなるほどこの車の良さが分かる。ワインディングを走っているとワゴンであることを忘...

不満な点

Ａ型のためか、低速時の乗り心地の悪さ。引き締まった乗り味が好きな人にはたまらないが、それ以外の人は路面が荒れている場所では辛いかも。また車が激しく揺れるとインパネあたりからミシミシと音がする。エアコンをオ...

乗り心地

-

全体的に評価して、とても安定感、安心感が...

2004.9.21

総評

全体的に評価して、とても安定感、安心感がありまして自分自身満足しています。以前から欲しかったレガシイが手に入ったことにより、今まで以上に運転が楽しくてならないのは、自分だけかな？ 購入してから、いやな面...

満足している点

・なんとも言えない加速でどこで踏んでも期待に応える。 ・俊敏なハンドリング ・コーナリング路面をなめるように、クルクルまわる。 ・ねじり剛性高く安定感あり。 ・先代よりマフラーからドコドコサウンド...

不満な点

・社外オーディオ後付だとエアコンパネル一式を購入させられる。 ・メーカディーラオプションナビを付けると燃費計などもはずされ、新たにパネルを強制的に購入しなければならない。 ・スタットレスを購入するのが...

乗り心地

-

長年乗っていた車のマイナートラブルを機に...

2004.9.20

総評

長年乗っていた車のマイナートラブルを機に乗り換えました。環境対策で走りを犠牲にする車が多い中、試乗で気に入って決めました。アクセル操作には敏感なくせに、ブレーキ操作に鈍感なのがＮＧです。ＡＴフィーリング、...

満足している点

・トルクフルなエンジン ・高剛性のボディ（前の車に比べて） ・静かな車内 ・郊外をのんびり走ると１３ｋｍ／Ｌの高燃費

不満な点

・初期のブレーキタッチが甘い（ＧＴのほうが好み） ・パワステが軽過ぎて、コーナリング中神経を使う ・低速走行時ギクシャクするＡＴミッション ・アイドリング中エアコンの振動が大きい ・しっかり目視し...

乗り心地

-

走りの爽快感と荷物がつめる事は言うことなし...

2004.9.19

総評

走りの爽快感と荷物がつめる事は言うことなしです。燃費を気にしなければ今でも十分通用する車です。

満足している点

圧倒的な加速はゆう事なし。コーナーリングもスムーズで最高

不満な点

メーター類がこわれやすい、燃費は最悪。長距離向きではないとにかく運転してて疲れる。

乗り心地

-

加速とコーナリングにホレボレです。レガシ...

2004.9.19

総評

加速とコーナリングにホレボレです。レガシィに乗っている人の走行距離が伸びる理由がわかったような気がします。ただしシート「アルカンターナ仕様」の作りがあまり良くないので一気に走ると腰が痛くなるのは、頂けませんね。

満足している点

動力性能には大満足です。それにＡ型なのですが、乗り心地のよさには妻も納得しています。以前乗っていた１４年式のノアに比べたらですが、最高です。

不満な点

フロントマスクが今一ですね。スペックＢにしていたら良かったのですが、スバルディーラの営業が進められませんとキッパリ言ったので、ＧＴにしました。それとディーラで取り付けたＤＶＤのスピーカは貼り付けタイプで邪...

乗り心地

-

基本的なエンジン、ハンドリング、ブレーキ...

2004.9.18

総評

基本的なエンジン、ハンドリング、ブレーキが良く出来ています。本当に当たり前の事ができている車です。価格的にも満足してます。 但し、不満な３点は早くマイナーチェンジで直された方がよい。誰が乗ってもと同じ意...

満足している点

①ガソリンはレギュラーで燃費も良い。（高速＆市街地平均１０～１１キロ） ②ブレーキは良く効く。また、ブレーキを踏んだ時に安っぽい音がしない。（以前アッパーミドルセダンに乗っていたが、交差点でDレンジに入...

不満な点

①タイヤ＆シートの影響でせっかくの静かな室内が台無し。高速道路のつなぎ目は最悪な音、タイヤのせいだと思いますが長距離を乗るとお尻が痛い。（スポーツ度を重要視するのなら仕方ないのでしょう。） ②肘掛は誰の...

乗り心地

-

今はもう手放してしまいましたがまた乗りたい...

2004.9.17

総評

今はもう手放してしまいましたがまた乗りたい車です多少の不満はありましたがﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞとあの加速性は個性があって最高でした。以前ｶﾙﾃﾞｨﾅを試乗したが但速いだけ･･･ﾚｶﾞｼｨに勝てる要素は一つも...

満足している点

やはり加速がよい、ｾｶﾝﾀﾞﾘｰﾀｰﾋﾞﾝに切り替わってからの加速と伸びは最高です。ｽﾊﾞﾙ自慢の4WDｼｽﾃﾑは非常に安定した走りが出来る、ﾀｲﾄｺｰﾅｰﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ現象がまったく出ないのはｽﾊﾞﾙ...

不満な点

低速ﾄﾙｸが薄いのとBG5のMTはﾀｰﾎﾞﾗｸﾞの谷がひどい。当たり前だが水平対抗は整備性がめちゃめちゃ悪い。これも水平対抗だから仕方ないけどオイル漏れする。ﾗｲﾄが暗い。ｴｱｺﾝの風力調整が弱くする事が...

乗り心地

-

７年間で11万km走ってくれたスズキ・エ...

2004.9.16

総評

７年間で11万km走ってくれたスズキ・エスクードの後継車として我が家の一員となりました。レガシィの本当の素晴らしさはこれから徐々に味わっていきます。１０年先も愛し続けられるよう、大切にしますよ！

満足している点

何といっても圧倒的な存在感！他を寄せ付けないオーラが漂っています。色は妻の薦めもあってアーバングレーメタリック。周りでは見たことが無いのが嬉しいですね。必要性を考えてＮＡを選びましたが、気持ちのいい加速に...

不満な点

繊細なサウンドシステム。自分は大音量で聞くのが嫌いなので問題ないですが。心地よいドライブサウンドが一番のＢＧＭですよ♪シフトノブはカッコいいものに変えようと思います。

乗り心地

-

長距離通勤、長距離ドライブに最適の車だと...

2004.9.16

総評

長距離通勤、長距離ドライブに最適の車だと思う。もちろん積雪寒冷地にも最適。市街地走行を繰り返す使い方には向かない。信号待ちで0.1㎞/Lずつ燃費が落ちる。市街地走行では平均８㎞/Lの燃費になるので、もっと...

満足している点

１．燃費がいい。 毎日往復124㎞の通勤で、燃費は12.3㎞/L。これはすごい。今まで乗っていたレガシィツーリングワゴンB-Sportも燃費が11㎞/Lと満足していたが、新レガシィ2.0Rはそれ以上に良...

不満な点

今までオイル漏れ、助手席ドア内部からの雨だれの音、運転席ドア取っ手が引っかかりドアが開けにくくなったことなど細かい不都合があった。しかし、ディーラーが迅速に修理対応してくれたので不満はない。それ以上に車に...

乗り心地

-

月並みですが世界に通じるワゴンだと思います...

2004.9.15

総評

月並みですが世界に通じるワゴンだと思います。BGの時も感じましたが、運転しやすく、安心感があり、且つ速くてかっこいい！雪道もよく走りますがスタッドレス履いて滑った事はありません。夏は海、BBQ冬はボード、...

満足している点

BGのGTからの乗り換えで、2万kmの中古車買いましたが、違いに驚いたのはやはりﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝですね。固すぎず、しなやかで、高速のカーブは正に路面に張り付いているようです。パワーはBGがMTだったためあ...

不満な点

運転席はパワーシートなのだから、メモリー機能欲しいなぁ。あと分かっちゃいるけどショボいインバネ。まあ内装は仕方ないですね…

乗り心地

-

セルシオの次に選んだ車なんだけど、自分なり...

2004.9.13

総評

セルシオの次に選んだ車なんだけど、自分なりに満足してる。でも今の車と比較したらほとんどの事がセルシオの方が上だなまっ、値段の差を考えればしょうがないけどねでも、レガシィもｲｲとこあって、シートが結構...

満足している点

ワゴンにしては、ｽﾎﾟｰﾃｨｰなハンドリング シートが結構ホールドしてくれて走りやすいよスタイルが好き、今風の丸過ぎないから。

不満な点

燃費が悪い。灰皿はもえ少し大きい方がいい。足回りが硬いだけ。もう少し金かけて！

乗り心地

-

不満な点もありますが、素晴しい車です。出...

2004.9.12

総評

不満な点もありますが、素晴しい車です。出来るだけ長く大事に乗りたいと思います。

満足している点

気持ちのいいエンジン、高回転まで回すとスポーツカーみたい。ハンドリングは回転性がとても良い、エンジンと合わせてどこまでも走りたくなる。ブレーキも使いやすく基本性能が高次元でバランスし素晴しい。

不満な点

ＡＴのシフトダウンの遅れ、特に高速域では２テンポぐらい遅れてとても危険。あまりの遅さに２段も落としてしまう事がある。高速走行時のハンドリングはもう少しどっしりして欲しい。ワイパーの泣き等値段の割りにツマラ...

乗り心地

-

・レガシィはメーカーが真面目に取り組んだ...

2004.9.11

総評

・レガシィはメーカーが真面目に取り組んだいい車だと思います。 最初はドイツ車を購入しようと考えていましたが、レガシィにしてよかったです。購入を考えられている方は是非試乗にいってください。それから掲示板や...

満足している点

・45のタイヤとアルミのボンネットのせいかハンドリングがクイック。峠もたのしく車線変更もしやすい。カーブの途中でアクセルを開けると内にグット入る感じがとてもいい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...

不満な点

・2.0Ｒより2.0Ｉの方がエンジンが静かで上等に感じる。 ・17インチ45のタイヤは路面が悪いとバタバタと突き上げがあり不快。16インチ55でいいのでは？（購入時選べるようにしてほしかった） ・ディ...

乗り心地

-

食べず嫌いで損をしていました

2004.9.11

総評

食べず嫌いで損をしていました

満足している点

Ｓ47年から現在まで絶えず２台所有でT+N+Hの新車（パブリカ～セドリック）を５年おきに買え変えスバルを無視してきましたが、4WDが欲しくなり迷わずスバル レガシィツーリングワゴン2.0Rを購入しました、...

不満な点

営業マンが接客に対する意識が低いようで、スバル車を理解できない客に対し接客に飽きる営業マンが多々見られる感じがします

乗り心地

-

やはりマッキントッシュサウンドシステム♪...

2004.9.9

総評

やはりマッキントッシュサウンドシステム♪ ハッキリ言ってスバル純正のサウンドシステムは音質がとてもチープなのでおすすめできません。少々値が張りますが音楽をよく聞く人はマッキンを入れるべきです。それだけで...

満足している点

平成７年式のレガシィ(セダン)ＴＳｔｙｐｅＲからの乗り継ぎです。 ２ヶ月２０００ｋｍ走りましたが、特に満足している点は燃費と音響♪ 燃費については街乗りでも１０ｋｍ前後、遠乗りだと１４ｋｍは走る。２．...

不満な点

カップホルダー等は他のユーザーのとおりなのであえて書きませんが、私が他の点で不満に思っていることはディーラーオプションでかけたポリマーコートですが、少々効きが弱い気がします。５万円近くもかけてかけたのにこ...

乗り心地

-

H6 GT4WD ﾏﾌﾗ-入り 加...

2004.9.6

総評

H6 GT4WD ﾏﾌﾗ-入り 加速、ｽﾀｲﾘﾝｸﾞなどは◎ しかし燃費は全年代× ﾏﾌﾗｰを入れてる原因もあるが…総評は人も乗れて荷物も積めて走りはいいです！市街地や高速で苦痛を感じません！ｽ...

満足している点

ﾀｰﾎﾞ車だった事あるけど加速はいい◎！内装もｽﾎﾟｰﾃｨｰ感があり黒で統一されている！

不満な点

加速も伸びもいいのが長所だが、その分燃費の悪さが目立つ！中古でH.14に50万円程で(65000km)買い故障は無いけど燃費が悪く街乗りでは3～4km高速では8km程の悪さ… ｼｰﾄは普通くらいで後部座席...

乗り心地

-