スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)

車にお金をたくさんつぎ込める人は買っても...

2005.5.22

総評

車にお金をたくさんつぎ込める人は買ってもいいと思います。悪い車ではありません。

満足している点

加速がいいこと。シートを倒せば車に宿泊できること。ミッションがしっかりしていること。長距離の燃費はそこそこいい（リッターあたり10.87から11.97）。

不満な点

重くてブレーキの効きが悪い。ブレーキディスクが歪む。街乗り燃費が悪い。維持費が高い。

乗り心地

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・色々不満を書きましたが、ドライバーズカ...

2005.5.22

総評

・色々不満を書きましたが、ドライバーズカーと思わせる走り、ワゴンとしての使い勝手などトータルバランスは非常に優れていると思います。毎日、乗るのが楽しみです。ドライバーズカーの視点を大事にするスバルは好きで...

満足している点

≪１年半・25000キロ走った感想です。≫ ・高回転まで回るエンジン ・ＡＷＤの走行安定性（ドライ、ウェット、スノー、高速走行時） ・素直なハンドリング ・硬すぎずしなやかな乗り心地 ・アイボリ...

不満な点

・体の大きさに左右されるかもしれませんがシートはいいと思いません。ドライビングポジションがなかなか落ち着きませんでした。低反発クッションを敷いて、ある程度改善しましたが、それでも長時間座っていると疲れます...

乗り心地

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おおむね80点平均の満足度です。町乗り、チョイ乗りしかしないので燃費はいたしかたなし。高速道路では13K/L以上伸びるのでまぁまぁでしょう。

2005.5.21

総評

おおむね80点平均の満足度です。町乗り、チョイ乗りしかしないので燃費はいたしかたなし。高速道路では13K/L以上伸びるのでまぁまぁでしょう。

満足している点

最終型の特装車なので従来のオプション品が標準で付いていてお買い得感がありました。 特に飛ばすわけではなく家族の移動用としては必要にして十分な車です。 またビルシュタインでもないですが足回りの出来が結構...

不満な点

リーンバーンエンジンなのでやや力不足の感あり。これで燃費がよければ不満な点にはならないのですが…実用燃費がやや悪いです。これは車重にもよるのかなと思います。あと標準装着のアルミのデザインが好みではないしタ...

乗り心地

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ｽﾊﾞﾙさんｽﾀｲﾙ重視は、荷台が犠牲にな...

2005.5.21

総評

ｽﾊﾞﾙさんｽﾀｲﾙ重視は、荷台が犠牲になります。

満足している点

現行型のｼｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝより荷台が広いですよ。特に高さがあります。食事とかできちゃいます。ｽﾊﾞﾙの設計した人がみてたら初期型のﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝらしさを感じて下さい。

不満な点

さすがに燃費には、不満があります(≧◇≦)それ以外は不満なしです。

乗り心地

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これほど運転が楽しいと思う車は無かった。...

2005.5.18

総評

これほど運転が楽しいと思う車は無かった。 最高。 これまでこの車以外に４台の新車と１台の中古車を 乗ってきましたが、これまでの車の中では 免許取立ての初めての中古車が一番楽しかった。 ...

満足している点

３月末納車で4,000Kmほど走っての感想です。 中央高速のようなコーナーが多いところでも しっかり地面と接地し、安定しています。 また、アクセルを踏みこむと、非常にトルクフルに加速します。...

不満な点

朝冷えたエンジンをかけてからしばらくの間、 エンジンのゆれが気になる。 暖気したあとや、しばらく走ったあとに停車して 同じ回転数まで上げてみると不思議とほとんど全く揺れない。 多少の渋滞のとき...

乗り心地

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よくできた車です！でも運転を楽しむ車では...

2005.5.18

総評

よくできた車です！でも運転を楽しむ車ではありません、いつでもどこでも安心できる車です！たまたま知人のアコードユーロＲを運転さしてもらったとこビックリ！レガシィのように安定感ありプラス運転が楽しいショックで...

満足している点

高速走行の安定性、いつでも余裕な加速！

不満な点

右向けばレガシィ！左向けばレガシィ！バックミラー見ればまたまたレガシィ！

乗り心地

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良い車に違いない。ただ車に乗ることの楽しさ...

2005.5.18

総評

良い車に違いない。ただ車に乗ることの楽しさやワクワク感が感じられない。クラッチとアクセルレスポンス、固すぎる足回り、標準オーディオの音質の改善が必要。

満足している点

低速トルク、直進安定性、スタイリング、素直なハンドリング

不満な点

クラッチ接続の感覚が曖昧、極低速トルクなし、エンストしやすい。乗っていて楽しくない。

乗り心地

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改めてスバルの車作りに対して惚れてしまいま...

2005.5.18

総評

改めてスバルの車作りに対して惚れてしまいました。歴代の愛車はモデファイしてきましたが、する気がおきないぐらい気に入っています。（お金がないこともありますが）今週末レカロシートを移植する予定なので、あえて不...

満足している点

BHからの乗り換え比較です。①ハンドルが小径になり操作もクイックになった②ブレーキが初期タッチから効くようになった③内装の質があがった（シートの縫い目が綻びなくなった）④これ重要！燃費がよい！⑤STiのク...

不満な点

①ボディエンドが絞り込まれている分、荷室（高さ）が狭くなった。②ブレーキの効きが良くなった分、ダストがでてホイールが汚れやすい。③シングルターボの3000回転までのトルクは圧巻だが、高回転時はツーステージ...

乗り心地

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ＢＰの初期型購入から約２年が経ったのでレ...

2005.5.15

総評

ＢＰの初期型購入から約２年が経ったのでレポートしました。 ２年間乗ってみて、クルマの出来に対しては80％満足していますが、他のユーザー同様ディーラーの対応には不満足でした。売るだけ売っておいて、少しのト...

満足している点

○ストレスなく回るエンジン→☆☆☆☆☆ ○とても素直なハンドリング→☆☆☆☆☆ あと、冬道でのスバルＡＷＤの走行性能の高さには脱帽しました。

不満な点

足回りの硬さはちょっといただけない。 （「同乗した皆がゴツゴツするクルマだね」と辛評します。） インテリア・装備とも、もう一（ひと）工夫してほしかったです。 （シンプルなのは分かるけど・・・ちょっと...

乗り心地

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スバルがレガシーと言う名前を残してまで出...

2005.5.15

総評

スバルがレガシーと言う名前を残してまで出して来た車！ 全てが今までのスバルからしたら斬新！良く言うとね。 ただ、正常進化しすぎで、ちょっとツマラナイよね！ でも、サスのブッシュ、下回りの空力を考えた...

満足している点

ブレーキ→容量アップ、ローター厚アップ、とにかく最高の一言！ エンジン→クランクケースの手直し、クーラントラインの見直し、ピス　　　　　トンクリアランスの見直し、これも良くなりました。 ボディー→空力...

不満な点

とにかくフライバイワイヤー（電制）これ最悪！ 電制は、エンジンの特性を良い方向に変える事が出来るパーツでも有るのに、最悪だね～・・（勿体無い）でもこれはリプロで変わる事に期待！ 足は、やっぱり何処か勘...

乗り心地

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生まれてくる子どもの安全を考え、軽自動車...

2005.5.8

総評

生まれてくる子どもの安全を考え、軽自動車から乗り換え。 広い室内と快適なクルージングに満足してます。

満足している点

ちょっと硬い、乗り心地。

不満な点

ecoモードは、のんびりモード。 ハイオク仕様なので。

乗り心地

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世界のレガシィとうなずける車。3台ホンダ...

2005.5.7

総評

世界のレガシィとうなずける車。3台ホンダを新車で乗り継いできたが最近のホンダがミニバン会社と化しファミリーカー的なイメージが強くなって行った中、レガシィは日本では少ないれっきとしたドライバーズカーしかもワ...

満足している点

①圧倒的なパワーと4ＷＤシステムの高速安定性、悪路走破性 ②ワゴン車とは思えないボディ剛性 ③室内の静粛性と心地よい新スバルサウンド ④ＷＲ-Ｌｔｄのボディカラーと内装のコーディネイト

不満な点

①軽量化の恩恵の方が大きいので不満ではないが、ＤＩＹすると見える見えない所のチープさ。 ②やっぱりディーラーはホンダの方があらゆる面で上。 ③燃費は10.15モードの半分・・・・運転の仕方が悪いな・・...

乗り心地

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私は車は一流だが、顧客対応は４，５流以下...

2005.5.7

総評

私は車は一流だが、顧客対応は４，５流以下だと思います。車は好きだが、やはり、次買うとしたらTO●OTAかHO●DAかな。

満足している点

スタイル等は満足しています。

不満な点

平成12年式に乗っていますがこれまで、故障（クレームによる無償修理）が三回あります。これは、しょうがないかなっと思っています。やはり、皆さんが書かれているようにディーラーの対応が悪いと思います。（KU●A...

乗り心地

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ただ早いだけの車ってのは、ほかでも山ほど...

2005.5.5

総評

ただ早いだけの車ってのは、ほかでも山ほどあります。そのことは私も十分知ってます。私がレポートで動力性能を１０にしたのは、スムーズでストレスのない加速、同乗者を含めた乗り心地、格段に向上したブレーキ等からで...

満足している点

4/8日にも投稿しました。今GWに約700kmを走行した感想です。まずトータルの平均燃費として13k/㍑でした（ECOモード）。 高速が約２００kmで平均15.5k/㍑（90㌔維持）残りが一般道で500...

不満な点

不満な点は燃費だったのですが・・・街乗りはしゃーないです。 スタンド次第ですが燃費計と実質燃費は0.6～1㍑位の誤差があるようです。 運転する楽しさと言う点ではどうかな？って気もしないでもない・・・ ...

乗り心地

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インテリジェンスの名にふさわしく、クルマ...

2005.5.5

総評

インテリジェンスの名にふさわしく、クルマ本来の愉しさと環境性能や経済性を高次元でバランスした、コストパフォーマンスの高いクルマだと思います。 250psフォレスター(SF5)からの乗り替えでパワー不足感...

満足している点

○オリジナリティと一体感のあるスタイリング。リアビューもスッキリしていて個人的には好感が持てる。 ○段差を乗り越えたときの音や、ドアの開閉音などいろいろな点で音が上質。エンジン音も決して静かとは思わない...

不満な点

×ドリンクホルダーの使いにくさは他の人と同様。 ×インテリアの質感。ドアトリムのウレタンが安っぽい。 ×運転席から目の前に見えるワイパーの無骨なフレームが目障り。もうちょっと隠して欲しかった。 ×エ...

乗り心地

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次回買い替える事があったらたぶん違う車種...

2005.4.30

総評

次回買い替える事があったらたぶん違う車種になるかもしれませんが、出会えて良かったと思える車です。とりあえず末永く乗り続ける予定です。

満足している点

初のスバル車でしたが予想をはるかに超えた走行性でした。特に高速走行は最高です。こんなに気持ち良く走れる車に出会えて最高です。2年ぶりの車輌保有となり中古車での購入でしたが間違いない選択でした！マニアな方も...

不満な点

購入当社は７Km前後と思っていた燃費が実際は５Km前後だった事です。他の方を拝見する限りでは自分のは特に悪いようです。走りはいたってﾉｰﾏﾙのつもりなんですが･･･ ちなみに高速でようやく８km前後って...

乗り心地

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うわさに違わず本当にいいルマです！！ ...

2005.4.26

総評

うわさに違わず本当にいいルマです！！ 同僚や友人にあきれられるほどのクルマ好きですが（といってもメカにはとことん弱いのですが…）、やっと自分の好きな、そして実際に満足できるクルマを所有することができまし...

満足している点

①何といっても走行性能の良さ！とくに高速走行では地面に吸い付くような走りをしてくれます。加速、追い越しなどがスムーズです。そして、雨の日などでも変わらぬ安定感があり、安心して運転できます。 ②曲がる・止...

不満な点

何といっても燃費の悪さ！ この１点に尽きます。4WDのターボ車だから半ばあきらめてはいましたが、街乗りでここまで悪いとかなり財政に響きます。ドライブしたいけどガソリン代が…（>_<;）という...

乗り心地

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4WDならではの加速と安定感，それにあの...

2005.4.24

総評

4WDならではの加速と安定感，それにあのトルク．一度味わうともうスバル車から離れられません． 流石，航空力学を取り入れたエンジンというところでしょうか．それに先代とはいってん，インテリアの高級感も増しま...

満足している点

トルク，馬力，足回り，安定感とひたすら走りに関わる点ですわ．

不満な点

燃費の悪さ．町乗り7.5ってそれはないんじゃないですか！！！ って思います．まぁ，あのパワー感を手に入れるためなら仕方がないですがね． あとは，肘おきですか．今までのっていた車，トヨタチェイサーにはあ...

乗り心地

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良い車なんだけど．．．というのが率直な感...

2005.4.20

総評

良い車なんだけど．．．というのが率直な感想。 メインで乗ってる車(R32スカイラインタイプM)と比べてしまうと、運転する楽しさ、味わいで劣ると思います。GT-Bのマニュアルに乗るとまた印象が違うのかも。

満足している点

・スタイル ・シート ・荷室の広さ ・以外と悪くない燃費(8～11km/h) ・加速の良さ ・悪路に強い

不満な点

・ステアリングフィール ・足回り(ロールが不自然な感じ) ・エンジン音(ボクサーサウンドは好みが別れる) ・メータ回り(軽自動車みたい) ・ATの変速ショック

乗り心地

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なんといってもデザインでしょ！！エクステ...

2005.4.19

総評

なんといってもデザインでしょ！！エクステリア・インテリア共々。とてもあのスバルの車とは思えないです。エクステリアは賛否両論ですがこのケツも結構好きです。（最初はADバンかと思いましたが）マッキントッシュ、...

満足している点

・燃費(2リッターの4WDで10kmも走れば十分） ・デザイン（インテリア・エクステリア共） ・マッキントッシュ（音質・デザイン共） ・4WD（雪道の通勤でも結構安心できます）

不満な点

・やっぱり力不足（上り坂で勝てるのは軽くらいか？） ・窓がやたらと曇る

乗り心地

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